تشکیل ستاد ساماندهی گمرک در وزارت اقتصاد/ خصوصی سازی به گمرکات رسید
بعد از مصوبات مهم ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در مورد گمرک، وزیر اقتصاد از تشکیل ستاد ساماندهی و اصلاح گمرکات خبر داد.بر این اساس تعداد محدودی از گمرکات (با سازوکار دولتی) باقی میماند و بقیه به بخش خصوصی واگذار خواهند شد.
تداوم زیاندهی خودروسازان؛ زیان انباشته ۲۵۵ همت شد
زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -بر اساس صورتهای مالی غیرتلفیقی- تا پایان شهریور ۱۴۰۴ با افزایش ۱۱.۸ درصدی به بیش از ۲۵۵ همت رسید.
این افراط و تفریطهای آینده سوز !
حسین علیزاده، گروه سیاسی الف،
سیاستهای وزارت صمت سر بزرگترین خودروساز دولتی چه بلایی آورد؟ رکورد افت تولید سایپا در هفت سال اخیر
م. علیزاده،
بورس کالا تنها راه فرار از دلالی و زیان ۱۵۰ میلیاردی روزانه
قائممقام ارشد ایرانخودرو گفت: بورس کالا راهکار نهایی نیست، اما در شرایط فعلی بهترین ابزار گذار است؛ اگر اصلاح نشود، حتی حفظ روند تولید هم ممکن نخواهد بود.
چرا فروش و درآمد غول خودروسازی کشور به دست مدیریت بخشخصوصی رکورد زد: کولاک تابستانی «ایرانخودرو»
ایرانخودرو در شهریور ۱۴۰۴ با تولید ۶۲ هزار دستگاه خودرو و فروش موفق ۵۷ هزار دستگاه، افزایش ۳۳ درصدی درآمد نسبت به مرداد را تجربه کرد که نشاندهنده رشد فروش و تولید در شرایط سخت بازار است.
کمیسیون اصل ۹۰ موانع واگذاری گروهملی به بخش خصوصی را رفع میکند
نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در مجلس شورای اسلامی گفت: نشست این کمیسیون با مدیرعامل بانک ملی با هدف بررسی مشکلات شرکت گروه ملی فولاد ایران برگزار و موانع واگذاری این مجموعه به بخش خصوصی به زودی رفع میشود.
تکذیب کنارهگیری کرمان موتور از واگذاری سهام سایپا
گزارشها نشان میدهد، کرمان موتور که از همان ابتدای مسیر واگذاری سایپا یکی از اصلیترین متقاضیان سهام تودلی این شرکت بود، مالکیت حدود ۱۰ درصد از سهام سایپا را در اختیار داشته و بر مسیر خرید سهام مدیریتی سایپا مصر است
رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کردگام نهایی برای خصوصیسازی سایپا؛ تعیین قیمت پایه بهزودی آغاز میشود
رئیس سازمان خصوصیسازی گفت: دولت تصمیم گرفته سهام شرکت سایپا را واگذار کند و امیدواریم با رفع موانع حقوقی بتوانیم ظرف دو هفته آینده قیمت پایه را تعیین و اقدامات لازم برای واگذاری را انجام دهیم.
واکاوی پدیده "خصوصی- دولتی سازی" ایران خودرو و سایپا ازنگاه امار تولید در تیرماه آیا ساختار موجود، موفقیت بخش خصوصی را ممکن میسازد؟
تاکید پزشکیان بر بازنگری در خصوصیسازی
رئیسجمهور بر ضرورت بازنگری در مدل خصوصیسازی و تمرکز بر واگذاری مدیریت همراه با نظارت و پاسخگویی تأکید کرد و گفت: دولت با رویکردی جدی، در پی اصلاح و بهبود این فرآیند بر اساس منطق کارآمدی است.
همدستی شورای رقابت با خودروسازان علیه منافع مردم؟
پس از ماه ها تنش بر سر افزایش خودسرانه قیمت خودرو با نهادهای ناظر، شنیده ها حاکی از آن است که شورای رقابت به جای آنکه به وظایف نظارتی خود در جایگاه مقام ناظر قیمت ها بپردازد، طرف خودروسازان را گرفته و به ضرر جیب مردم نظر داده است.
واگذاری سایپا یا وهن خصوصیسازی؟!
واگذاری دومین خودروساز نه تنها نباید بستری برای ورود سرمایههایی با منشأ نامشخص یا نهادهای درگیر بحرانهای مالی باشد، بلکه مطالبۀ افکار عمومی و کارشناسان، سپردن این مسؤولیت به مجموعههایی است که توانایی مالی و اهلیت صنعتیشان به اثبات رسیده است.
پیام مدیرعامل بانک تجارت بهمناسبت شانزدهمین سالروز خصوصیسازی این بانک:"شفافیت"، "سودآوری" و "حمایت از تولید" اصول راهبردی بانک بزرگ تجارت
رسانه ها، شش دانگ حواس شان به «شستا» باشد
حمید نجف، گروه سیاسی الف،
چه کسی پاسخگوست؟ وزارت صمت یا شورای رقابت
سعید رضایی،بسیاری این سوال را می پرسند که مقصرین تحمیل خسارت به تولید کنندگان خودرو بدلیل ترک فعل چرا بایددرمحاکم ذیصلاح موردپیگردقرارگیرند
شیر بی یال و دم و اشکم خصوصی سازی در ایران
سید حسین امامی، گروه اقتصادی الف،
با عزم دولت چهاردهم تابوی خصوصی سازی صنعت خودرو شکسته شد
اگرچه با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، خصوصی سازی به صورت کامل اتفاق نیفتاده و این موضوع در نگاه برخی امری عادی به نظر می رسد اما در واقع با عزم جدی دولت چهاردهم، تابوی خصوصی سازی صنعت خودرو شکسته شد.
از وعده تا عمل: پزشکیان سکان خصوصیسازی خودرو را در دست گرفت
در حالی که دولتهای پیشین در اجرای وعدههای خصوصیسازی صنعت خودرو ناکام ماندند، دولت پزشکیان با عزمی راسخ، این پرونده را به سرانجام رساند. نمایندگان مجلس نیز از این اقدام استقبال کرده و به آینده صنعت خودرو امیدوارند.
اتابک: وزارت صمت با خصوصی سازی خودروسازان موافق است
وزیر صمت در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر که آیا کروز اهلیت داشت یا نه، گفت: این موضوعی است که باید از وزارت اقتصاد جویا شوید و وزارت صنعت رسماً اعلام کرد که صرفاً با خصوصیسازی موافق است.
توقف رای هیئت تجدید نظر شورای رقابت در مورد ایرانخودرو
دیوان عدالت اداری رای هیئت تجدید نظر شورای رقابت در مورد ایران خودرو را به طور موقت، متوقف کرد.
مجمع الجزایر اقتصاد ایران
حسین علی زاده، گروه اقتصادی الف،
نقطه پایان هزینه از رهبری/ نشان طلایی وقاحت! / ترامپ به روایت آخوندی
گروه سیاسی الف،هر روز اخبار فراوانی در رسانهها منتشر میشود که دنبالکردن آنها ـ حتی برای آنانی که اهل مطالعه اخبار هستند ـ کار دشواری است. بسته خبری ـ تحلیلی «الف» با رصد اخبار، رویدادهای مهم و همچنین تحلیلهای صورتگرفته، مخاطبان خود را از مهمترین وقایع روز آگاه میکند.
رئیس هیأت تجدیدنظر شورای رقابت: نظر شورا درباره ترکیب سهامداری ایرانخودرو ابلاغ نشده است
رئیس هیأت تجدیدنظر شورای رقابت با بیان اینکه نظر این شورا درباره ترکیب سهامداری ایرانخودرو هنوز به طور قانونی ابلاغ نشده است، گفت: از ۱۵ بهمن ۱۰ روز برای ابلاغ آن فرصت وجود دارد.
درآستانه برگزاری مجمع ایران خودرو برای تصمیم گیری درمورد واگذاری مدیریت ایران خودرو به سهامداران بخش خصوصی بازخوانی نظرات رهبر معظم انقلاب درمورد ضرورت محول کردن تولید به بخش خصوصی
فروردینماه ۱۴۰۲ یکی از دانشجویان در جلسه گفتوشنود با رهبر معظم انقلاب اسلامی، انتقادات تندی از نحوه خصوصیسازی در کشور مطرح کرد که پاسخ رهبر انقلاب به وی را در این ویدئو میبینید.
رهبر معظم انقلاب درباره بخش خصوصی سه دستورکار صریح مطرح کردند «سرعتگیرهای دولتی» دوباره مانع واگذاری مدیریت «ایرانخودرو» میشوند؟
خصوصی سازی دولا دولا نمی شود !
ابوالفضل فیضیخواه، گروه اقتصادی الف،
واکاوی بحران تحمیل شده به صنعت خودرو سازی وموفقیت گروه بهمن در مدیریت بحران
مقایسه صورتهای مالی شرکتهای خودروساز دولتی و خصوصی نشان میدهد، همگی از عوامل ریسکهای اقتصادی تاثیر منفی گرفتهاند اما بخش خصوصی استراتژیهای مناسبتری برای مقابله با عوامل خطر داخلی و بیرونی طراحی کرده است و شکنندگی ایرانخودرو و سایپا با مدیران دولتی بیشتر بوده است.