به گزارش ایسنا، گزارشهای خبری و اظهارات تحلیلگران حاکی از آن است که علاوه بر سیلوی غلات، یک پایانه غلات هم در انفجار آسیب دیده است. حدود ۶۰ درصد از واردات لبنان از طریق این بندر انجام می گیرد.
به گفته النا نروبا، تحلیلگر بازار در شرکت مکسی گرین، این سیلوها جمعا ظرفیت ۱۲۰ هزار تن غلات را داشتند. این سیلوها شامل ۴۸ سلول بزرگ با ظرفیت نگهداری ۲۵۰۰ تن غلات در هر کدام و ۵۰ سلول کوچک با ظرفیت ۵۰۰ تن بودند.
طبق اعلام شرکت بازرگانی منا کامادیتیز، این سیلوها مخازن استراتژیکی برای لبنان بودند که ۸۵ درصد از غلاتش را در آنها نگهداری می کرد.
با این حال تصور می رود که سیلوهای مذکور در زمان انفجار، حاوی مقادیر زیادی غلات نبودند زیرا این کشور در تلاش برای رفع کمبود نان بود که اخیرا به دلیل بحران مالی ایجاد شده است.
لبنان که دچار بحران مالی شده است، به واردات گندم برای تامین غذا نیاز دارد زیرا تولید داخلی تنها ۱۰ درصد از مصرف کشور را پوشش می دهد. تقاضای داخلی لبنان برای گندم ماهانه بین ۳۵ تا ۴۰ هزار تن است.
در حالی که عمده واردات گندم توسط شرکتهای خصوصی انجام می گیرد اما دولت لبنان اوایل امسال برای نخستین بار در شش سال اخیر بدنبال نگرانیها پیرامون تامین در وضعیت پاندمی ویروس کرونا، به فکر واردات افتاد. اکثر واردات گندم لبنان از روسیه و اوکراین انجام می گیرد.
لبنان هر سال معمولا ۱.۲ میلیون تن گندم و ۹۰۰ هزار تن ذرت وارد می کند. واردات جو کمتر بوده و سال گذشته به ۷۰ هزار تن رسید.
گندم بیش از ۸۰ درصد از واردات کشاورزی لبنان را تشکیل می دهد و پس از آن ذرت و جو قرار دارند. عمده این گندم از طریق پایانه ای وارد می شود که در انفجار آسیب دیده است.
بر اساس گزارش پلاتس، محمد فهمی، وزیر کشور لبنان گفته است به نظر می رسد نیترات آمونیومی که در بندر نگهداری می شده، عامل این انفجار بوده است.
