این دستگاه هم اکنون در ایران استفاده میشود. اوایل ساخت مترو ، گودبرداری‌های عظیم انجام میشد مثل ایستگاه مترو شادمان تهران حدود ۴۰ متر گودبرداری از سطح انجام شد. تونلها با لودر و گردیدر و بیل مکانیکی خاکبرداری میشد. با ورود این دستگاه سرعت کار چندبرابردافزایش یافت. خاک و سنگ و کلوخ به دیوارها فشرده میشد و اضافه آن از تونل خارج میشد همزمان دیوارکشی‌های بتن مسلح نیز انجام میشد. این دستگاه در یک جهت حرکت می کند و به عقب برگشت نمی کند. تیغچه های حفاری این دستگاه از جنس بسیار سخت است و بسیار گران هستند. از همین دستگاه برای صنایع نظامی استفاده شد و بسیار کاربردی بود.

این دستگاه TBM هست و در حفاری های تونل در کشور خودمون هم استفاده میشه ازش