دزدها مسافران پرند را زمین‌گیر کردند!

گروه حوادث الف،   3970703156 ۱ نظر، ۰ در صف انتشار و ۰ تکراری یا غیرقابل انتشار

روز گذشته (دوشنبه) قطارهایی که در ساعات پایانی روز کاری تهران را به مقصد شهر پرند ترک می‌کردند، با تاخیرهای چند ساعته مواجه شدند؛ تاخیرهایی که دزدها علت اصلی آن بودند!

خبرنگار ایسنا که مسافر یکی از این قطارها بوده در این زمینه اعلام کرد که روز گذشته در شرایطی که سوار قطار ساعت ۲۱ شب که از تهران به مقصد پرند حرکت می‌کرده شده در ابتدای مسیر قطار بدون هیچ مشکل یا اخطاری به مسافران حرکت خود را آغاز کرده و حتی کرایه کامل محور را نیز از مسافران گرفته است، اما پس از آن بدون ارائه هیچ توضیحی قطار در مسیر متوقف شده و برای حدود دو ساعت حرکت نکرده است.

به گفته این مسافر، پس از توقف تعدادی از ماموران نیروی انتظامی در محوطه حاضر شده و در توضیح به مسافران درباره چرایی این اتفاق سرقت از زیرساخت‌های ریلی مسیر را علت این اتفاق دانسته‌اند و اعلام شده که از این رو، تمامی قطارهای روز گذشته به مقصد شهر پرند همراه با تاخیر بوده‌اند.

با توجه به اینکه شرکت حمل و نقل ریلی رجا به عنوان متولی قطارهای حومه‌ای فعالیت می‌کند، ایسنا علت این حادثه را از این شرکت جویا شد و مسئولان رجا اعلام کردند که قطار این شرکت مشکل خاصی نداشته و به دلیل فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم که مسئول آن راه‌آهن است، تاخیرهای این چنینی به وجود آمده است.

ایسنا این موضوع را از شرکت راه‌آهن نیز پیگیری کرد اما صادق سکری، مدیر روابط عمومی این شرکت اعلام کرد که سرقت اتفاق افتاده نه به خط پرند که به خط تهران- قم مربوط بوده است و خوشبختانه نیروهای انتظامی توانسته‌اند سارقان را دستگیر کنند.

به گفته وی، برخی از خبرها که حکایت از تاخیرهای به وجود آمده در دیگر مسیرها دارند، بیشتر شایعه‌سازی هستند و قطارها روز گذشته با مدیریت انجام شده به مسیر خود ادامه داده‌اند. بر اساس گفته‌های این مقام مسئول مسیر تهران- قم دو خطه بوده و حتی در صورت بروز اتفاقات پیش‌بینی نشده به هیچ عنوان حرکت قطارها متوقف نمی‌شود و با استفاده از مسیر جایگزین مسافران به مقاصد خود می‌رسند.

هر چند با مدیریت صورت گرفته اتفاق روز گذشته پس از چند ساعت به پایان رسید، اما عدم اطلاع‌رسانی در ایستگاه مبدا به مسافران باعث شد تعداد زیادی از آنها نسبت به این اتفاق اعتراض داشته و این سوال را مطرح کنند که چرا در صورت وجود مشکل در مسیر از پیش به آنها اطلاع‌رسانی صورت نگرفته تا در صورت امکان از مسیرهای جایگزین استفاده کنند.

یکی از اصلی‌ترین سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی دولت‌های یازدهم و دوازدهم، گسترش ظرفیت قطارهای حومه‌ای بوده تا بتواند در شهرهای بزرگی مانند تهران که تعداد زیادی شهر حومه‌ای در اطراف آن وجود دارد، بار ترافیکی را از جاده به قطار انتقال دهد.

 

دیدگاه کاربران

ناشناس۵۶۲۸۰۱۱۶:۱۵:۲۰ ۱۳۹۷/۷/۳
اصولا تو این مملکت هیچ کسی هیچ چیز رو قبول نمیکنه و زیر بارش نمیره
yektanetتریبونخرید ارز دیجیتال از والکس

پربحث‌های هفته

  1. اقدامی  اشتباه، در زمانی اشتباه تر!

  2. بازی با کلمات

  3. کوچه زیباکلام هنوز تیر چراغ برق دارد؟!

  4. اعتراض حواله داران پژو پارس به افزایش قیمت ۴۰۰ میلیونی

  5. حمایت اژه‌ای و رئیسی از طرح عفاف و حجاب فراجا/ انتقاد تلویحی روزنامه اصولگرا از حسین شریعتمداری

  6. توافق جدید ایران و آمریکا چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد؟

  7. رئیسی هم به گشت ارشاد تذکر داد؟/ روایت فضائلی از علت تاکید رهبری بر وحدت

  8. یادداشت حسین شریعتمداری؛ دوستانه با برادر فضائلی

  9. گزارش میدانی از طرح نور فراجا

  10. مجلس مقابل این اقدام بایستد

  11. اطلاعیه شماره ۳ فراجا درباره اجرای «طرح نور»  

  12. نحوه رفتار متفاوت فروشندگان در برابر پوشش حجاب مشتریان

  13. رادان:‌ طرح نور با قوت ادامه دارد

  14. چرا این همه " در پوستینِ خَلق" می افتیم؟!

  15. این ابهامات مناقشه‌برانگیز را برطرف کنید

  16. تاکید رئیسی بر اجرای قانون عفاف و حجاب

  17. وقتی «بوقلمون» هم مقابل «رضا پهلوی» کم می‌آورد!

  18. واکنش بلینکن به حادثه اصفهان/ به مجازات ایران پایبند هستیم!  

  19. وزارت راه در شناسایی خانه‌های خالی مسئول است

  20. برخی مسئولان بدلیل کارهای بی‌قاعده در زمینه حجاب تذکر گرفتند        

  21. واکنش مشاور قالیباف به حواشی اخیر گشت ارشاد/ روایت ظریف از علت عدم مذاکره با ترامپ

  22. حضور حسین حسینی در دادسرای فرهنگ و رسانه با شکایت فراجا

  23. موضع رئیس عدلیه در خصوص ورود فراجا به مسئله حجاب/ اژه‌ای: در قضیه حجاب می‌توانیم بگوییم «کی بود کی بود، من نبودم؟»

  24. اشتباه برخی گروه‌ها در مقابله با توئیت فضائلی

  25. مشکل اصلی صهیونیست ها با عملیات "وعده صادق" چه بود؟

آخرین عناوین