• شورای رقابت علیه ۷ نهاد اعلام جرم کرد

    شورای رقابت علیه ۷ نهاد اعلام جرم کرد

    شورای رقابت، علیه شش نهاد عمومی غیردولتی و یک صندوق بازنشستگی به دلیل اعلام نکردن اطلاعات مالکیتی ایشان طی ادوار ۶ ماهه اخیر و بر اساس ضمانت اجرایی آن در ماده (۷۲)، اعلام جرم کرد.

  • اژه‌ای: شورای رقابت یک نهاد فراقوه‌ای و ضدانحصار در بازار است

    اژه‌ای: شورای رقابت یک نهاد فراقوه‌ای و ضدانحصار در بازار است

    رئیس قوه قضائیه گفت: شورای رقابت یک نهاد فراقوه‌ای و ضدانحصار در بازار است و از جریان رقابت در بازار حمایت می‌کند تا حقوق مردم که مصرف‌کننده محصولات هستند، تضمین شود.

  • ۵ ایراد مصوبه جدید شورای رقابت در مورد قیمت خودرو

    ۵ ایراد مصوبه جدید شورای رقابت در مورد قیمت خودرو

    شورای رقابت دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو را اعلام کرد، اما ابهامات اجرایی و ضعف زیرساخت‌ها بیشتر به بی‌ثباتی بازار منجر خواهد شد.

  • شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو حذف شد

    شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو حذف شد

    بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس می‌توانند قیمت محصولات خود را به‌طور مستقیم و بر مبنای فرمول کاست پلاس (هزینه فایده) تعیین و عرضه کنند ضمن اینکه بر این قیمت‌ها سازمان حمایت نظارت می‌کند.

  • مصوبه جدید شورای رقابت برای اصلاح دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نهایی شد

    مصوبه جدید شورای رقابت برای اصلاح دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نهایی شد

    مصوبه جدید شورای رقابت برای اصلاح دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نهایی شد؛ نظارت با سازمان حمایت، ملاک با شورای رقابت.

  • نامه خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور؛ شورای رقابت تنها مرجع قانونی قیمت‌گذاری است

    نامه خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور؛ شورای رقابت تنها مرجع قانونی قیمت‌گذاری است

    انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.

  • همدستی شورای رقابت با خودروسازان علیه منافع مردم؟

    همدستی شورای رقابت با خودروسازان علیه منافع مردم؟

    پس از ماه ها تنش بر سر افزایش خودسرانه قیمت خودرو با نهادهای ناظر، شنیده ها حاکی از آن است که شورای رقابت به جای آنکه به وظایف نظارتی خود در جایگاه مقام ناظر قیمت ها بپردازد، طرف خودروسازان را گرفته و به ضرر جیب مردم نظر داده است.

  • شورای رقابت: عرضه خودرو در بورس کالا غیرقانونی است

    شورای رقابت: عرضه خودرو در بورس کالا غیرقانونی است

    سخنگوی شورای رقابت در واکنش به نامه سازمان بورس مبنی بر موافقت با عرضه خودرو در بورس کالا گفت که شورای رقابت تنها مرجع تعیین مصادیق انحصار است و مصوبه‌ای که سازمان بورس در این زمینه داده غیرقانونی است.

  • خودروسازان و چالش قیمت‌گذاری

    خودروسازان و چالش قیمت‌گذاری

    چالش خودروسازان و نهادهایی چون شورای‌رقابت که برای خودرو سقف قیمتی تعیین می‌کنند بالا گرفته. خودروسازان با اشاره به تحمیل خسارت‌هایی چون افت تیراژ، کاهش کیفیت خودرو و بساط لاتاری خودرویی به تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان خواستار اصلاح این روند هستند اما لایه‌هایی از دولت همچنان از این نسخه منسوخ دفاع می‌کنند. واقعا قیمت‌گذاری دستوری منافع چه کسانی را تأمین می‌کند؟

  • شورای رقابت مجوزی برای فروش خودرو در بورس صادر نکرده است

    شورای رقابت مجوزی برای فروش خودرو در بورس صادر نکرده است

    شورای رقابت به‌طور رسمی مجوز خروج خودرو از شمول قیمت‌گذاری دستوری و یا عرضه در بورس کالا را صادر نکرده، بنابراین هرگونه عرضه خارج از این ضوابط، فاقد وجاهت قانونی است.

  • شورای رقابت دو مورد از اتهامات رقبا علیه اسنپ‌فود را رد کرد

    خبری که در رسانه‌ها منعکس نشد:شورای رقابت دو مورد از اتهامات رقبا علیه اسنپ‌فود را رد کرد

    459165،

    امروز رای شورای رقابت در پرونده شکایت تپسی‌فود و زودکس از اسنپ‌فود ابلاغ شد و در حالی‌که تمرکز اکثر رسانه‌ها بر بخشی از رأی شورای رقابت و الزام به اصلاح بخشی از قراردادهای اسنپ‌فود با رستوران‌ها بوده، بررسی دقیق‌تر متن این رأی نشان می‌دهد که دو اتهام مهم علیه اسنپ‌فود، به‌طور رسمی از سوی شورا رد شده‌ است.

  • شورای رقابت: انحصار ممنوع! / تپسی برنده‌ی دعوای حقوقی با اسنپ‌فود

    شورای رقابت: انحصار ممنوع! / تپسی برنده‌ی دعوای حقوقی با اسنپ‌فود

    شورای رقابت، قراردادهای انحصاری اسنپ‌فود با رستوران‌ها را مصداق رویه‌های ضدرقابتی تشخیص داد و در رای خود، این شرکت را به حذف شروط ضدرقابتی از قراردادها، شامل قراردادهای پیشین، جاری و قراردادهای آتی موظف کرد.

  • چه کسی پاسخگوست؟ وزارت صمت یا شورای رقابت

    چه کسی پاسخگوست؟ وزارت صمت یا شورای رقابت

    سعید رضایی،

    بسیاری این سوال را می پرسند که مقصرین تحمیل خسارت به تولید کنندگان خودرو بدلیل ترک فعل چرا بایددرمحاکم ذیصلاح موردپیگردقرارگیرند