دلیلش هم برای خیلیها ساده است؛ در اقتصادی که تورم هر روز در حال بالا رفتن است، داشتن قرارداد خرید خودرو با قیمت کارخانه برای آینده، خودش نوعی حفظ ارزش پول محسوب میشود.
برخی فعالان بازار میگویند فاصله قابل توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد باعث شده خیلیها این طرح را نه صرفاً خرید خودرو، بلکه یک تصمیم اقتصادی بدانند. مخصوصاً برای کسانی که سرمایهشان در بازارهای دیگر فعلاً بازدهی مشخصی ندارد یا از ریسک نوسانات شدید خسته شدهاند.
از نگاه این تحلیلها، ورود پول به طرحهای مشارکت در تولید، در نهایت به نفع تولید هم هست؛ چون نقدینگی مستقیم وارد خطوط تولید میشود و میتواند به حفظ تیراژ و آرامتر شدن بازار خودرو کمک کند.
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.