احمد وحیدی در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار تسنیم دفتر جزایر خلیج فارس اظهار داشت: اجرای این پروژه با مشکلاتی در بخش مالی مواجه بود که با ورود دولت و دستور رئیس جمهور مبنی بر پیگیری و تقویت بودجه اجرای این پروژه، این مشکلات برطرف می‌شود.
وی در پاسخ به سئوال خبرنگار تسنیم در خصوص شایعاتی مبنی بر اینکه برخی کشورهای همسایه سعی در ممانعت از اجرای این پروژه دارند، گفت: کسی جرأت ندارد نه در این موضوع و نه در دیگر مسایل مربوط به کشور ما دخالت کند.
وزیر کشور تاکید کرد: با توجه به نظر محکم دولت و حمایت شخص رییس جمهور شاهد اجرا و تکمیل این پروژه خواهیم بود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم نیز به خبرنگار تسنیم گفت: دولت سیزدهم حمایت ویژه‌ای از احداث پل خلیج فارس در قشم دارد و در همین راستا نیز دستورات ویژه‌ای از سوی معاون اول رییس جمهور برای تامین بودجه این پروژه صادر شده است.
عادل پیغامی اظهار داشت: پل خلیج فارس یکی از مهمترین پروژه‌های کلان ملی است که نقش بسیار مهمی در رشد و توسعه منطقه و جزیره قشم خواهد داشت.
به گفته وی با دستور معاون اول رئیس جمهور به رئیس سازمان برنامه و بودجه مقرر شد بودجه قابل توجهی برای احداث این پل در سال 1403 در نظر گرفته شود تا یکی از کلان پروژه‌های ملی و آرزوی دیرینه ساکنان جزیره قشم به سرانجام برسد
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به اهمیت راه‌اندازی پل خلیج فارس، تصریح کرد: راه اندازی پل خلیج فارس باعث کاهش هزینه‌های حمل و نقل حداقل به میزان 30 درصد، کاهش زمان سیر کالا به میزان 40 درصد، کاهش قیمت تمام شده کالا و خدمات به دلیل وجود شبکه حمل و نقل ریلی و جاده‌ای می‌شود.
براساس این گزارش، مکان احداث پل خلیج فارس از محدوده بندر لافت در جزیره قشم تا بندر پهل در سرزمین اصلی است و طول کل پل 3430 متر است که 2500 آن بر روی دریا قرار دارد و سازه کابلی با دهانه های 360 متر در وسط دریا و عرض مفید عرشه حدود 32 متر از دیگر ویژگی های این پروژه است.
با اجرای این پروژه بندر کاوه با 92 کیلومتر بزرگراه و همچنین 86 کیلومتر راه‌آهن به خطوط سراسری کشوری متصل شده و رینگ حمل و نقلی جزیره کامل خواهد شد.
براساس اطلاعات فنی ارائه شده، طول این پل سه هزار و 430 متر، عرض 32 و ارتفاع 25 متر از سطح آب دریا را دارد.
اجرای عملیات عمرانی احداث پل خلیج فارس به عنوان یکی از چهار رکن طرح شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس با محوریت و اتکا بر چهار پروژه، بندر، پل، جاده و ریل، مسیر جدیدی را از قشم در تماس و ارتباط کریدورهای تجاری منطقه و اتصال به شبکه راه های کشور ایجاد می کند.
