نتایج تحقیق من نشون میده نصف بیشتر تصادفات ناشی از رانندگی خانم ها است!

این کامیون ها طراحی بسیار قدیمی دارند.گذشته از سیستم ترمز و ... با توجه به بزرگ بودن قطر چرخ ها و بلند بودن شاسی و بالا بودن سپر معمولا در تصادفات روی خودرو های سواری می رود و له می کند (بر عکس کامیونهای تریلر جدید که هم قطر چرخ ها کمتر است و هم ارتفاع سپر پایین است که در تصادفات مانع زیر شدن خودروی سواری می شود) در این تصادف هم ظاهرا مصدومین شانس آوردند که کامیون روی خودرو نرفته تا تلفات بیشتر شود.