برخی جاده ها بهتر است عوارض ندهیم جریمش کمتر هست

همش ..اگه اجرا میشد که اینقدر افتضاح نبود وضع رانندگی و .....این همه موتورسوار بدون کلاه از تو پیاده رو هم میان.... کمربند هم دیدم دیگه نمیبندن مخصوصا ماشین های داغون

تورم 8 درصده و این گرانی جریمه ها حبابه

1مثال جالب: جاده تهران-مشهد هر 10 کیلومتر حداقل 1دوربین دارد، پس کل جاده حداقل 90دوربین، ثبت تخلفات سرعت و سبقت و غیره (میانگین 200هزار تومان) با این دوربینها؛ بگیریم ساعات شلوغ هر 5دقیقه هر دوربین 1مورد، پس ساعتی حدود 10 تخلف برای هر دوربین که میشه 2میلیون تومان. پس دوربینهای این جاده ساعتی حداقل 180میلیون تومان درآمد دارن؟ خدا بده برکت. اما خواهشا چراغ هم واسه جاده نصب کنن. ممیز جان سایت الف، قسمت می دم، خواهشا چاپ کن، تو رو به خدا، ببینن نظر مردم چیه.

ردیف 34 : توقف وسیله نقلیه در حاشیه راهها برای فروش کالا ؛ در خیلی از بزرگراهها (و بویژه در اتوبان های منهتی به کرج از جمله همت و خرازی) اصولا نه در حاشیه بلکه تقریبا در داخل خیابان !!!! بساط فروش برقراره و از اون بدتر تعدادی از خودرو های قانون شکن (که حتی حال و دقت لازم را برای صاف و راست نگهداشتن خودرو نداشته اند و یا اگر حتی خودروشون راست ایستاده ولی فرمان اونها رو کاملا بسمت داخل جاده چرخانده اند !!!!) برای خرید متوقف شده اند ، جاده و مسیر را تقریبا مسدود کرده اند ، عبور را شدیدا کُند کرده اند و ترافیک و راه بندان و ..... !!!!!؛ چون در ماده قانونی به این دسته از خریداران مزاحم اشاره ای نشده ، آیا فقط فروشنده خلاف کرده ؟!؟!؟!؟!؟

تخلف تخلف است درجه بندی ندارد چه جاده روستای باشدچه شهری همین باعث رانت خواری وباعث فساد میشود همین چیزهای کوچک است که به ظاهر به چشم نمیایند وبعد سراز میلیارد در می اورد