به گزارش تسنیم، نشست مشترک اعضای کمیسیون صنایع و معادن و فراکسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس با رئیس هیات عامل سازمان گسترش صنایع ایران، مسئولان مربوطه در وزارت صمت و جمعی از خودروسازان و قطعه سازان به منظور بررسی مشکلات صنعت خودرو و دلایل ایجاد التهاب در این بازار برگزار شد.

در ابتدای این جلسه علیزاده رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:رفع آسیب‌های موجود در بازار خودرو و اتخاذ تمهیداتی برای برون رفت از وضعیت کنونی آن و رفع مشکلات خودروسازان، قطعه سازان و مصرف کنندگان ضرورت دارد.

همچنین حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این جلسه اظهار کرد: در این نشست بخشی از التهابات بازار که مربوط به ناترازی عرضه و تقاضا است مورد بررسی قرار گرفت، خودروسازان باید نسبت به افزایش تولیدات خود اقدام کنند و مشکلاتی که در تامین ارز و کمبود نقدینگی دارند از طریق بانک مرکزی حل و فصل شود.

وی افزود: نحوه ترخیص کالاهای مورد نیاز خودروسازان در گمرک از دیگر موضوعاتی بود که مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت قرار شد مصوبات ستاد تسهیل در راستای کمک به حوزه خودرو به تمام دستگاه‌ها اجرایی ابلاغ شود.

بنابراین گزارش، در این جلسه مشترک قیمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش صنایع ایران بیان کرد: با توجه به شرایطی که در کشور حاکم است وزارت صمت بر صنعت خودرو به عنوان یکی از رشته های صنعتی که از درجه اهمیت بالایی برخوردار است به واسطه زنجیره بلندی که از تامین تولید و خدمات پس از فروش دارد به صورت ویژه متمرکز شده است.

وی افزود: بخش‌هایی از تصمیمات اتخاذ شده در این حوزه در ستاد تسهیل بود که در قالب مصوباتی ابلاغ شد تا بتواند به صنعت خودرو در حوزه بیمه، مالیات و تعهدات بانکی کمک کند و بخش دیگر نیز مربوط به تامین مواد اولیه است که دغدغه و نگرانی‌هایی را که بر این صنعت حاکم کرده است با تسهیلاتی که ارائه شد، رفع می شود.

در ادامه این جلسه محمدی رئیس فراکسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس اظهار کرد: این نشست به دنبال درخواست های مردمی پیرامون ایجاد التهاب در بازار خودرو و با هدف رفع مشکلات این بخش برگزار شد.

وی افزود:قطعاً بر اساس مصوبه این ستاد، مشکلات خودروسازان اعم از بیمه، مالیات، تعهدات ارزی و تامین مالی پیگیری و رفع می‌شود تا بتوانند تولیدات خود را متناسب با نیاز موجود افزایش دهند و خلائی که بین تولید و مصرف وجود دارد را رفع کرده و کالایی که قطعاً باید نقش مصرفی داشته باشد از حالت سرمایه‌ای خارج شده و حباب قیمت‌ها بین تولید، کارخانه و بازار خواهد شکست.

در بخش دیگری از این جلسه اکبر رنجبرزاده عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بنده پیوسته مخالف قیمت گذاری دستوری بوده ام و در زمان جنگ نیز مخالفم که بازار توسط خودروسازان و قطعه سازان ملتهب شود چرا که این موضوع در این شرایط زیبنده نیست و در این بازه زمانی نباید این اتفاق می‌افتاد.

وی افزود: دریافت تسهیلات 20 همتی و واردات خودرو می‌توانست باعث سودآوری برای خودروسازان شده و خسارات آنها را جبران کند.

در پایان این جلسه نیز حبیب‌زاده عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد: ما مصوبه بانک مرکزی را مبنی بر تخصیص 700 همت برای تامین سرمایه در گردش و نقدینگی خودروسازان داشتیم که هم اکنون باید مشخص شود این مبلغ کجا رفته است.

این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: در این شرایط لازم است مسئولان مربوطه در جهت رفع مشکلات این حوزه اعم از بیمه، عوارض، معافیت‌های گمرکی، واردات بدون انتقال ارز از طریق ایرانیان خارج از کشور، آزادسازی قیمت گذاری و تنها نظارت سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان بر روند آن و اصلاح قوانین و مقررات با استفاده از نظر خبرگان حوزه صنعت خودرو و حذف استانداردهای 85 گانه که ارز بر هستند، اقدام کنند.