و ما همچنان با افتخار قاب چراغ پراید را تغییر داده و با غرور ۱۰ میلیون تومان بر قیمت پراید تماما فیس لیفت شده میکشیم.

میدانید فرق بین ماشین های سبک و سنگین امریکایی با اروپا و ژاپنی در چیست؟عمر مفید آنها است.من یک فورد ۱۸۰۰سی سی دارم نزدیک بیست سال از عمرش گذشته دنده یک ۶۰ کیلومتر دنده دو ۹۹ کیلومتر سرعت میگیره. سه و چهار و پنج را جرات نکردم امتحان کنم از ترس قانون چون اینجا ۱۲۰ کیلومتر سرعت آخر جاده ها است در تابستان یا بهتر بگویم زمانی که یخبندان و برف آب شد.هفت سال است مال من است بدون مشگل از تست کاردان فنی عبور کرده.ماهی یک بار هم کاپوت را بلند نمیکنم برای روغن نگاه کردن؟ تمام همسن و سالهای ژاپنی اروپایی که مبینم در این شهر روزی یک لیتر روغن میسوزانند و زنگ زدگی زیر ماشین دارند خخ.....من که ثانیه شماری میکنم ماشینهای آمریکایی بر گردد ایران بخصوص ماشین سنگین هایش. دل میلیونها شوفر قدیمی ایرانی تنگ شده براش.کاپوت یک اسکانیا ولو بنز و ماک را بلند کنید برای تعویض فیلتر گازوئیل و روغن خواهید دید چقدر مثلا در کامیون آمریکایی جای دست زیاد گذاشته شده و راحتر به آن دسترسی داری.قدرت و عمر موتور. سیستم ترمز برای جاده های کوهستانی خیلی از اروپایی ها بهتر است.