به گزارش ایسنا، علیم یارمحمدی با اشاره به کمبود بودجه شهرداری تهران،اظهارکرد: بودجه عمرانی که برای شهرداری در نظر گرفته شده حدود چهارهزار میلیارد تومان است. متاسفانه این میزان بودجه برای انجام پروژه‌های عمرانی تهران کمبود قابل توجهی دارد و مابقی بودجه نیز به قسمت هزینه‌ای اختصاص یافته است.
وی افزود: به نظر نمی‌آید این مبلغ بتواند کفاف پروژه‌های عمرانی به ویژه مترو که برای آن برنامه ریزی شده را بدهد بنابراین باید شهرداری وارد مقوله استفاده از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی داخلی شود تا بتواند اهدافی را که دنبال می‌کند، از جمله تامین ۱۰۰۰ لوکوموتیو و دو تا سه هزار واگن مترو را محقق کند.
بنابر اعلام شهرنوشت، یارمحمدی تصریح کرد: از این طریق می‌توان حمل و نقل را به قسمت زیرزمین منتقل کرد و به واسطه آن بحث آلودگی هوا و سایر مشکلات را که لحظه به لحظه هم به حجم آن افزوده می‌شود، پشت سر بگذاریم. با این شیوه می‌توانیم مانند بسیاری از کشورهای دیگر در حمل و نقل ریلی موفق شویم. بزرگترین اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد. همچنین باید تلاش شود تا ناوگان حمل و نقل عمومی که روی زمین فعالیت می کند نوسازی شود.
