به گزارش ایران آنلاین، استاندار تهران در این زمینه گفته است که باید آلودگی هوای تهران را طی این ٤ سال به حد قابل توجهی کاهش دهیم.براین اساس طی سالیان گذشته اقداماتی بی اثر و هزینه بر از جمله بنزین یورو ٤ هم در دستور کار قرار گرفت و اگر به جای این همه هزینه برای فیلتر دوده اتوبوس‌ها و تعویض کاتالیست هزینه‌ای اقدام شده بود، به مراتب کمتر از هزینه سوخت یورو ٤ می شد و از کاهش آلودگی هوای شهر کاسته می‌شد.
محمد حسین مقیمی استاندار تهران در نشست مشترک با اعضای شورای شهر تاکید کرد: ترافیک تهران قفل شده و حتی جلسات ما هم به خاطر این ترافیک با تاخیر آغاز می‌شود. باید شورا و شهرداری کمک کنند و حوزه حمل و نقل عمومی را سر و سامان دهند.
وی با بیان اینکه برای سر و سامان دادن به اوضاع چرخه حمل و نقل عمومی نیاز به سرمایه گذاری در این بخش داریم تصریح کرد: دو میلیون و ٥٠٠ هزار نفر در استان تهران در بافت فرسوده هستند. از این تعداد یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در شهرتهران و یک میلیون و ۳۰۰ هزار نفر در شهرستان‌های استان در بافت فرسوده سکونت دارند و باید این بافت فرسوده احیا شود.
مقیمی با اشاره حاشیه نشینی در اطراف شهرهای استان تهران بیان کرد: باید به مشکلات یک میلیون و ١٥٠ هزار حاشیه نشین در شهرستان‌های استان رسیدگی کرد و امکانات در اختیار حاشیه نشین ها قرار داد.
استاندار تهران درباره مراکز درمانی نیز تصریح کرد: ٦٠ درصد نیاز به تخت بیمارستانی تامین شده و ٤٠ درصد تخت های موجود کمبود داریم
