به گزارش الف سیدطه‌حسین مدنی در این خصوص توضیح داد: طبق بررسی‌های اخیر، بسیاری از رانندگان درخواست جداسازی تجهیزات سیپاد از خودرو و حذف آن از سامانه را مطرح کرده‌اند.
مدنی توضیح داد: «سیپاد» یا سامانه پایش پیمایش ناوگان حمل‌ونقل درون‌شهری یک طرح ملی برای مدیریت هوشمند تردد و مصرف سوخت خودروهای حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه ناوگان دیزلی مانند کامیون‌ها، کامیونت‌ها، اتوبوس‌ها و خودروهای باری است. در این طرح، دستگاهی مجهز به موقعیت‌یاب روی خودرو نصب می‌شود و اطلاعاتی مانند مسافت طی‌شده و میزان فعالیت ناوگان را به سامانه مرکزی ارسال می‌کند تا سهمیه گازوئیل متناسب با پیمایش واقعی خودرو تخصیص یابد. هدف اصلی سیپاد، توزیع عادلانه سوخت، جلوگیری از تخصیص غیرواقعی سهمیه، کاهش قاچاق و نظارت دقیق‌تر بر عملکرد ناوگان حمل‌ونقل است.
وی درباره علت درخواست برخی رانندگان برای جداسازی تجهیزات سیپاد از خودروی خود و حذف از سامانه، اظهار کرد: بررسی‌های اندیشکده حکمرانی هوشمند حاکی از این است که اخیراً در برخی کانال‌های غیررسمی، شایعاتی درباره لزوم حذف سیپاد برای نصب GPS و ثبت بارنامه بین‌شهری مطرح شده است. در برخی پایانه‌ها و حتی مراکز معاینه فنی هم عده‌ای با هدف نامعلوم به این شایعه دامن زده‌اند.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند اضافه کرد: طبق اخبار رسیده به اندیشکده حکمرانی هوشمند، رانندگان عنوان کردند که به آنها گفته شده چون دستگاه سیپاد بر روی خودروی آنها نصب است و GPS ندارند؛ بنابراین پیمایش بارنامه و سوخت به آنها تعلق نمی‌گیرد و اگر می‌خواهند که بارنامه برای آنها ثبت و سوخت تخصیص داده شود؛ باید حتماً سیپاد را حذف کنند.
وی افزود: این شایعات باعث شده رانندگان تصور کنند که برای ثبت بارنامه و فعالیت بین شهری، حتماً باید سامانه درون‌شهری یا همان سیپاد را از خودرو جدا کنند در غیر این صورت امکان دریافت بارنامه و بهره‌مندی از سوخت برای بارهای بین شهری را نخواهند داشت.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند، خاطرنشان کرد: این در حالی است که طبق بررسی‌ها، نه سازمان راهداری و نه هیچ نهاد مرتبط دیگری چنین دستورالعملی را اعلام نکرده و این شایعات نادرست موجب نگرانی و دردسر رانندگان شده است.
مدنی افزود: حتی اخیراً «علی زندی‌فر» مدیرکل دفتر ایمنی و پایش هوشمند حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به برنامه سازمان راهداری برای اجرای طرح تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای کشور به سامانه موقعیت‌یاب جغرافیایی (GPS)، صراحتاً اعلام کرد «ناوگانی که پیش از این به سامانه سیپاد مجهز شده‌اند، نیازی به نصب مجدد تجهیزات موقعیت‌یاب نخواهند داشت و پس از بررسی و ارزیابی عملکرد فنی سامانه موجود، از ظرفیت آن در اجرای طرح و فرآیندهای مرتبط با پایش و مدیریت هوشمند ناوگان استفاده خواهد شد.»
مدنی با تأکید بر اهمیت اطلاع‌رسانی از طریق رسانه‌های رسمی برای جلوگیری از نگرانی و تحمیل هزینه به فعالان حوزه حمل و نقل، افزود: اندیشکده حکمرانی هوشمند در راستای فعالیت‌های علمی، پژوهشی و تخصصی که در حوزه حمل و نقل داشته است، هفته جاری نشستی با دفتر ایمنی و پایش هوشمند حمل‌ونقل سازمان راهداری برگزار خواهد کرد تا راهکارهای خود را در رابطه با برنامه‌های توسعه، چالش‌ها، توسعه پایدار و حکمرانی هوشمند و انتقال تجربیات کارآمد در حمل و نقل کشور مطرح کند.
مدنی با بیان اینکه لازم است ریشه شکل‌گیری چنین شایعاتی از سوی دستگاه‌های نظارتی پیگیری شود، خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط خاص کشور، چالش‌هایی که قبلاً در حوزه حمل و نقل به وجود آمده و خطر بروز چالش در زنجیره تأمین کالا و اخلال در حمل و نقل عمومی، حتی ورود دستگاه قضایی و دادستانی به این موضوع هم قابل طرح است.
انتهای پیام