به گزارش فارس، محسن پاکنژاد در نشست مجازی امروز مجلس اظهار کرد: ما روزانه حدود ۱۱۰ میلیون لیتر تولید بنزین داریم و این با احتساب اختلاط و ریفورمیت پتروشیمی و تمام توانمان است و حدود ۳۰ میلیون کارت سوخت داریم اگر بخواهیم سهمیهای نگاه کنیم، یک ۶٠ لیتر هزار و ۵٠٠ تومانی یک ۴۵ لیتر ۳ هزارتومانی در کارت سوخت مردم وجود دارد.
وی افزود: اگر به تولید داخل اتکا کنیم با فرض اینکه واردات نمیتوانیم داشته باشیم میشود سوخت را مدیریت کرد؟ این واقعیت میدانی ماست و در چارچوب این موضوع یکسری راهکارها ارائه میشود که راهکارهای بسیار خوبی هستند. موضوع کارتبانکی و ارتباطش با کارت سوخت یکی از راهکارهاست که آمادگی اجرا را داریم. زیرساختهای اجرای کارتبانکی آماده است که نیازمند همکاری وزارت اقتصاد هم است که تاکنون اتفاق آنچنانی نیفتاده است و ما باید دنبال کنیم تا به نتیجه برسیم.
وزیر نفت دولت چهاردهم گفت: راهکارهای دیگری هم برای مدیریت سوخت در حال انجام است، البته وظیفه وزارت نفت تولید، تأمین، انتقال و توزیع سوخت است. مردم باید تدابیر لازم در مصرف سوخت داشته باشند تا در تأمین آن دچار مشکل نشویم اکنون اصلاً نمیشود قیمتهایی را برای سوخت مطرح کرد زیرا شرایط اقتصادی و اجتماعی جوابگو نیست و البته مشکل را هم حل نمیکند.
وی اظهار کرد: راهکارهایی نظیر اینکه به ازای هر کد ملی سوخت تخصیص داده شود مطلوب است زیرا عدالت اجتماعی رعایت می شود و البته نمی دانم زیرساخت آن چه زمانی آماده می شود. اگر مدل کالابرگ برای ارائه سوخت پاسخگو است باید این مدل را جمع بندی کنیم تا آینده دچار مشکل نشویم. من طرح مسئله کردم و مسئولیتم هم تولید و تامین است و شما بفرمایید چگونه این سوخت را مدیریت کنیم یک سری پیشنهادهایی هم ما دادیم این پیشنهادات در کارگروه بررسی شده است.پاک نژاد گفت: وقتی یک پالایشگاه مورد اصابت قرار می گیرد یک فرایندی برای تعیین میزان خسارت داریم، آواربرداری باید انجام بشود و بررسیهای مهندسی باید انجام بشود تا مشخص شود کدام تجهیزات سالم و قابل اصلاح است، دوستان ما در شرکت ملی نفت و شرکت ملی گاز آواربرداری را تا ۸۰ درصد انجام داده اند. از طرفی تعیین میزان سهمیه دست کشاورزان دست وزارت نفت نیست ما فقط تخصیص می دهیم.