هادی حق شناس در گفتگو با خبرنگار الف با بیان اینکه کمیته بررسی علل سوانح کشتی سانچی با حضور نمایندگان چهار کشور ایران، پاناما، هنگ کنگ و چین تا کنون 2 جلسه برگزار کرده، گفت: جلسات این کمیته ادامه دارد و در سال آینده هم برگزار می شود.
وی افزود: کشور پاناما بعنوان کشور محل ثبت کشتی سانچی، کشور چین بعنوان محل تصادف و صاحب کشتی مقابل تصادف، هنگ کنگ هم بعنوان محل ثبت کشتی کریستال و ایران هم بعنوان صاحب کشتی سانچی هستند که طبق قوانین بین المللی حضور نمایندگان این کشورها در جلسه ضروری است.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه این جلسات در کشور چین برگزار می شود، افزود: از آنجا که کشور چین بعنوان کشور محل تصادف و برخورد 2 کشتی است جلسات در آنجا برگزار می شود.
حق شناس گفت: جعبه سیاه این کشتی در ایران است و اطلاعات آن بازخوان شده که در اختیار ماست.
وی افزود: گزارش نهایی علل این حادثه باید با مشارکت چهار کشور تنظیم شود که پیش بینی می شود در انتهای فصل بهار علل سانحه کشف و گزارش نهایی و اعلام شود.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: جلساتی که تا کنون داشتیم، نتایجی حاصل نشده و باید منتظر جلسات بعدی بود.
به گزارش الف نفتکش سانچی حامل ۱۳۶ هزار تُن نفت خام و میعانات سبک نفتی بود که روز شنبه ۱۶ دی ۱۳۹۶ در ۳۰۰ کیلومتری بندر شانگهای در سواحل شرقی چین با یک کشتی فله‌بر چینی با ۶۴ هزار تن بار غله به نام «کریستال» برخورد کرد.
سانچی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران بود که از عسلویه حرکت کرده بود و قرار بود جهت تحویل میعانات گازی عازم داسان کره جنوبی شود.
گفتنی است محمولهٔ نفتکش سانچی نفت فوق سبک با درجهٔ اشتعال بسیار بالا بود و با پرچم پاناما بر روی دریا تردد می‌کرد.