به گزارش فارس؛ تولید هر خودرو در ایرانخودرو حداقل سههزار دلار و در سایپا دستکم ۲۵۰۰ دلار ارزبری دارد.یعنی برای تولید هر خودروی داخلی، حداقل ۵۰۰ میلیون تومان منابع ارزی مصرف میشود.
طی سالهای گذشته وابستگی به واردات قطعات هایتک پاشنهآشیل خودروسازی بوده است. بازوی کارشناسی مجلس میگوید تا زمانی که زنجیره ارزش قطعهسازی تکمیل نشود، شعار تعمیق ساخت داخل روی کاغذ میماند و جهش ارز مستقیماً قیمت کارخانه را بالا میکشد.
حالا بررسی آماری نشان میدهد تارا اتوماتیک ۴۵۰۰ دلار، شاهین پلاس ۵ هزار دلار و ریرا ۶ هزار دلار ارز میبلعند. این ارزبری در محصولی مونتاژی مانند هایما X7 به بیش از ۱۶ هزار دلار میرسد.