به گزارش ایسنا، پرس و جو درباره خودروهای برقی با قیمت کمتر از ۳۰۰۰۰ یورو در Mobile.de، بزرگترین بازار خودروی آلمان، از ابتدای ماه مارس ۸۷ درصد افزایش یافته است که در صدر آنها مدل‌هایی مانند زوئی رنو قرار دارند.

این رقم از افزایش ۷۷ درصدی درخواست اطلاعات درباره همه خودروهای برقی، صرف نظر از قیمت، پیشی گرفته است.

طبق داده‌های اتو تریدر، بزرگترین بازار انگلیس، سوالات مربوط به خودروهای برقی بین پنج تا هفت ساله، در آوریل نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه برابر شده که بسیار بیشتر از خودروهای برقی جدیدتر و گران‌تر است.

جنگ تحمیلی علیه ایران علاقه مصرف‌کنندگان به خودروهای برقی را احیا کرده، که بخشی از آن به دلیل افزایش هزینه‌های سوخت برای خودروهای موتور احتراق داخلی است.

تقاضا همچنین با مشوق‌هایی در آلمان، بزرگترین بازار خودروهای برقی اروپا، که خریداران می‌توانند تا ۶۰۰۰ یورو از قیمت یک خودروی برقی جدید تخفیف بگیرند، افزایش یافته است.

آجی باتیا، مدیر اجرایی Mobile.de، در مصاحبه‌ای گفت: «جنگ علیه ایران باعث ایجاد تمرکز بر مقرون به صرفه بودن می‌شود زیرا تورم بالا و عدم اطمینان در جهان وجود دارد.» او افزود: مردم خودروهای برقی گران‌قیمت نمی‌خرند، آنها به دنبال خودروهای مقرون به صرفه‌تر می‌روند.

در مقابل، سوالات که به عنوان تماس با فروشنده تعریف می‌شود، در مورد خودروهای بنزینی تنها اندکی افزایش یافته، در حالی که علاقه به مدل‌های دیزلی کاهش یافته است.

موج جدیدی از خودروهای برقی جدید و مقرون به صرفه‌تر از سوی خودروسازان اروپایی وارد اروپا شده است که برای برابری با رقبای چینی رقابت می‌کنند. برندهای این کشور با مدل‌های برقی ارزان‌تر که از جدیدترین فناوری برخوردارند، در منطقه جایگاه خود را پیدا کرده‌اند.

برای مثال، رانندگان می‌توانند خودروی شهری لیپ موتور تی ۰۳ را با قیمت ۴۹ یورو در ماه در آلمان اجاره کنند، که کمتر از هزینه یک قبض تلفن همراه معمولی است.

طبق گزارش شرکت کاکس اتوموتیو، در انگلیس به عنوان دومین بازار بزرگ خودروهای برقی در منطقه، ارزش باقیمانده خودروهای باتری‌دار در چند ماه گذشته بسیار قوی‌تر از مدتی پیش بوده که نشانه‌ای از افزایش علاقه خریداران است.

داده‌های کاکس نشان می‌دهد که خودروهای برقی با عمر کمتر از یک سال عمر، ارزش خود را بهتر از مدل‌های احتراقی حفظ کرده‌اند. در حالی که ارزش آنها بین فوریه و آوریل ۸ درصد کاهش یافته است، ارزش خودروهای بنزینی و دیزلی هر دو در مدت مشابه بیش از یک پنجم کاهش یافته‌اند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروهای برقی بین یک تا دو ساله، در این مدت هیچ کاهش ارزشی نداشته‌اند، در حالی که خودروهای بنزینی و دیزلی هر دو کاهش قیمت داشته‌اند.

با این حال، مدیران و تحلیلگران صنعت هشدار داده‌اند که هنوز برای قضاوت در مورد اینکه آیا افزایش تقاضا به فروش بالاتر برای همیشه منجر خواهد شد یا خیر، خیلی زود است.