جزئیات بزرگ‌ترین سرقت سوخت در جنوب کشور

  4031024053 ۸ نظر، ۰ در صف انتشار و ۳ تکراری یا غیرقابل انتشار

گفت‌و‌گو با رئیس ‌کل دادگستری هرمزگان درباره‌ کشف حرفه‌ای‌ترین پرونده قاچاق سوخت

جزئیات بزرگ‌ترین سرقت سوخت در جنوب کشور

هفت صبح: یک خط لوله‌ از جنس فولاد را تصور کنید که میعانات نفتی را از نقطه‌ای به نقطه دیگری منتقل می‌کند. قاچاقچیان میان این مسیر حفره‌ای درست می‌کنند و روزانه 70 هزار لیتر از این سوخت را بین راه می‌دزدند. این  نه یک فیلم سینمایی بلکه دقیقا اتفاقی بوده که مابین انبار پالایشگاه نفت شهید رجایی و انبار باهنر برای یک خط لوله مهم افتاده است.

سارقان بعد از سوراخ کردن لوله اصلی و نصب یک شیر، دو کیلومتر انشعاب کشیده بودند. آنها لوله‌های خود را از مسافت پر پیچ و خمی رد کرده تا در نقطه مقصد سوخت را به قاچاق‌برها برساندند. آن هم به روشی حرفه‌ای و بسیار پرریسک که مشابه آن در هیچ کدام از پرونده‌های قاچاق سوخت وجود نداشته است. رئیس دادگستری هرمزگان به «هفت صبح» می‌گوید از سال گذشته تا امروز 13 مورد قاچاق سوخت از مبدا کشف کرده بودند اما هیچ‌کدام به اندازه این حرفه‌ای نبوده است. به گفته او بررسی‌های پلیس شروع شده اما از اطلاعات قاچاقچیان درباره این لوله‌ها و موقعیت‌هایشان می‌توان حدس زد که احتمالا ارتباطات قوی و سیستماتیکی داشته‌اند.

عصر روز شنبه دادگستری هرمزگان خبر عجیبی منتشر کرد. نیروی انتظامی یک خط لوله دو کیلومتری در غرب بندرعباس کشف کرده بود که سوخت هواپیما را از لوله اصلی جدا می‌کرد و به یغما می‌‌برد. از عمر این انشعاب سوختی که قاچاقچیان درست کرده بودند آنقدر می‌گذرد که حتی بخشی از تجهیزات و لوله‌های آن زنگ زده و له شده بود. برآورد رئیس کل دادگستری هرمزگان این است که سارقان  بین یک تا دو سال از  این مسیر قاچاق  استفاده می‌کردند.


مسیر قاچاق، از نفت ستاره به ناکجاآباد
 این سوخت در حالت معمولی از پالایشگاه نفت ستاره، تحویل انبار پالایشگاه شهید رجایی می‌شد و از این انبار، به انبار نفت اسکله شهید باهنر می‌رسید. از آنجا هم به روش‌های مختلفی بین فرودگاه‌ها توزیع می‌شد. پلیس و قوه قضاییه چطور متوجه انشعاب قاچاقچیان شدند؟ انبار شهید باهنر اخیرا گزارش می‌دهد که از سوختی که در طول سه روز باید از انبار پالایشگاه شهید رجایی به آنها ارسال می‌شد، 129 هزار لیتر کم آمده است؛ چیزی حدود دو تریلی. 

خبر به نیروی انتظامی می‌رسد و آنها کاوش را شروع می‌کنند. در نهایت متوجه می‌شوند که حدودا چهار کیلومتر مانده به بندر شهید باهنر، سارقان لوله فولادی را سوراخ کرده‌ و به یک لوله 10 برابر کوچک‌تر از خود کمربند زده‌‌اند. جزئیاتی که از سمت دادگستری از این پرونده منتشر شده بسیار حیرت‌انگیز است. آنها لوله دو کیلومتری خود را از زیر پل کشیده و به جهت مخالف اتوبان منتقل کرده بودند. بعد از این همه پیچ و تاب در محل بارگیری سوخت، محتویات  فاضلاب را خالی کرده بودند که کسی متوجه بوی مشکوک سوخت نشود. 

به گفته قهرمانی فقط لوله به کار رفته در این مسیر متری دو میلیون تومان قیمت دارد که نشان می‌دهد قاچاقچیان 4 میلیارد تومان برای این کار هزینه‌ کرده‌اند.  همچنین مخزنی حلبی در محل انشعاب نصب شده بود که قاچاقچیان برای گم کردن رد خود، روی آن را با خاک و نخاله و زباله پوشانده بودند. 

روزی دو تریلی قاچاق از یک انشعاب
کارشناسانی که در محل قاچاق حضور داشتند، توضیح داده‌اند که هر وقت که خط لوله اصلی پر بوده، قاچاقچیان توانسته‌اند روزی 70 هزار لیتر بنزین هواپیما از آنجا استخراج کنند؛ این یعنی روزی دو تریلی سوخت از اینجا بار زده شده است. سوختی که احتمالا بعد از این نقطه با گازوئیل مخلوط و به سمت ساحل انتقال داده می‌شود و با لنج‌ها در میان دریا به فروش می‌رسد. نکته‌ای که روز پیش در خبرگزاری‌ها انعکاس داده نشد این بود که خط لوله اصلی همیشه برقرار نبوده است. درنتیجه قاچاقچیان هم هر روز استخراج نداشته‌اند اما با این حال شاهدان به روزنامه «هفت صبح» می‌گویند که رد تایر تریلی روی خاک آن بوده است که نشان می‌دهد میعانات قاچاق در مقیاس بزرگی در حال جابه‌جایی بوده.

این شیر انشعاب، نشتی زیادی هم داشته است.به گفته شاهدان  بخش زیادی از لوله‌هایی که قاچاقچیان انشعاب داده بودند دو متر زیر خاک قرار داشته است. رئیس کل دادگستری هرمزگان به «هفت صبح» می‌گوید که این نوع سوخت اشتعال‌پذیری بالایی دارد. از طرف دیگر نحوه انتقال آن (حرکت لوله‌ها و ارتفاع از سطح زمین) هم بسیار پرریسک بوده‌ است. به گفته او در یک سال گذشته 4 و در سال گذشته 9 پرونده قاچاق از مبدا کشف شده است. در دو مورد از آنها، قاچاقچیان حین انشعاب آتش گرفته و جان خود را از دست داده بودند.

اما این انشعاب در غرب بندرعباس نشان می‌داد سارقان اطلاعات بالایی از نظر فنی داشته‌اند که اولا جایابی مناسبی کرده‌اند و دوما توانسته‌اند بدون آتش‌سوزی این میزان سوخت باکیفیت را سرقت کنند.در سال‌های گذشته دادگستری هرمزگان بارها دستور داده که شرکت‌های نفتی هر جایی که میعانات جابه‌جا می‌شود از دستگاه‌های جدیدی به نام لیترشمار استفاده کنند. قهرمانی می‌گوید با اینکه از این روش می‌توان از قاچاق سوخت در مبدا جلوگیری کرد اما شرکت‌ها هنوز از روش‌های سنتی و حتی چشمی به بررسی میزان سوخت و ناترازی آن می‌پردازند.

نکته
‌سارقان بعد از سوراخ کردن لوله اصلی و نصب یک شیر، دو کیلومتر انشعاب کشیده بودند. آنها لوله‌های خود را از مسافت پر پیچ و خمی رد کرده تا در نقطه مقصد سوخت را به قاچاق‌برها برساندند. آن هم به روشی حرفه‌ای و بسیار پرریسک که مشابه آن در هیچ کدام از پرونده‌های قاچاق سوخت وجود نداشته است. رئیس دادگستری هرمزگان به «هفت صبح» می‌گوید از سال گذشته تا امروز 13 مورد قاچاق سوخت از مبدا کشف کرده بودند اما هیچ‌کدام به اندازه این حرفه‌ای نبوده است. به گفته او بررسی‌های پلیس شروع شده اما از اطلاعات قاچاقچیان درباره این لوله‌ها و موقعیت‌هایشان می‌توان حدس زد که احتمالا ارتباطات قوی و سیستماتیکی داشته‌اند

دیدگاه کاربران

ناشناس۳۷۳۹۷۸۷۱۲:۳۳:۱۶ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
۱- به هیچ عنوان بدون همکاری با داخل پالایشگاه ، و بدون خبر دار بودن از بی فشار بودن لوله اصلی ، امکان اتصال وجود نداشته ‌ . ۲- به هیچ عنوان بدون همکاری با هر دو پالایشگاه نمیشود سوخت دزدید !! چون در هربار انتقال ، مقدار زیادی فرآورده کم میآمده و حتما هر دو طرف اطلاع داشته اند ‌ . ۳- بدتر از اینها هم در کشور موجود است و فعلا ما نمی‌دانیم .
ناشناس۳۷۳۹۷۹۹۱۲:۳۶:۲۸ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
چطور ۲ کیلومتر لوله کشیده اند وکسی خبر دار نشده؟!
ناشناس۳۷۳۹۹۰۳۱۳:۲۶:۲۳ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
..بیخود نیست برخی مخالف سر و سامان گرفتن کشور و زندگی مردم هستند..
جواد۳۷۳۹۹۲۲۱۳:۳۴:۳۰ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
مگه میشه سوخت با میزان مشخص از مرکزی خارج بشه ولی میزان دریافت کننده کمتر باشه و کسی متوجه نشه !!!!
ناشناس۳۷۳۹۹۴۷۱۳:۵۶:۰۱ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
بعد میگویند فساد در کشور ما سیستماتیک نیست. از این سیستماتیک تر هم میشود؟
ناشناس۳۷۴۰۱۱۵۱۵:۳۰:۰۷ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
آیا فرد یا افراد عادی می‌توانند ۲ کیلومتر لوله بکشند و افراد غیر عادی نفهمند؟
ناشناس۳۷۴۰۱۷۴۱۶:۱۱:۳۲ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
سارقان را معرفی کنید
ناشناس۳۷۴۰۴۰۹۱۸:۵۴:۱۲ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
بنزین هواپیما نه بدرد ماشن میخوره و نه بدرد کشتی.مسئله کاملا مشکوکه و کار هر کسی نیست!!!!
yektanetتریبون

پربحث‌های هفته

  1. تودهنی بزرگ به ترامپیست‌ها...

  2. حکم رئیس اسبق هلال‌احمر تایید شد/ محکومیت پیوندی به حبس، جزای نقدی و انفصال دائم از خدمات دولتی

  3. افسارگسیختگی دلار و سکوت آزاردهنده مسئولان/ تا دیر نشده به داد مردم برسید!

  4. قالیباف: به دنبال یک تحول اقتصادی هستیم/ خیانت ممنوع!

  5. رهبر انقلاب: مذاکره با آمریکا غیرعاقلانه، غیرهوشمندانه و غیرشرافتمندانه است/ تنها استثنایی که در زمینه مذاکره وجود دارد، آمریکا است

  6. نقطه پایان هزینه از رهبری/ نشان طلایی وقاحت! / ترامپ به روایت آخوندی 

  7. نباید در تله ترامپ افتاد!

  8. قیمت دلار تخت‌گاز می‌تازد/ از وعده‌های دلاری همتی چه خبر؟/ وزیر اقتصاد یا سکوت می‌کند یا می‌گوید به من مربوط نیست

  9. مذاکره چه نتیجه ای خواهد داشت؟

  10. تحقیر نخست‌وزیر هند توسط ماکرون/ رئیس‌جمهور فرانسه با «مودی» دست نداد

  11. گزافه‌گویی جدید ترامپ درباره ایران: توافق را به بمباران ترجیح می‌دهم/ هیچ‌کس نمی‌خواهد بمیرد

  12. نامه مهم اساتید دانشگاه به پزشکیان، قالیباف و اژه‌ای درباره مذاکره ایران و آمریکا

  13. واکنش حسابگرانه دبیر و آنچه دایی باید بیاموزد/ اعتراض داریم آقای پزشکیان! / حمله به حداد عادل

  14. پزشکیان: نقشه‌های آمریکا با کمک ملت نابود خواهد شد / ترامپ ادعای مذاکره دارد اما اهل مذاکره نیست

  15. دبیر: یک گردن کلفت باید این‌ها را جمع کند/ اظهار نظر دوباره درباره علی دایی

  16. پزشکیان: وعده‌هایم را فراموش نکرده‌ام  

  17. رهبر انقلاب: تهدیدهای آمریکا، هیچ تاثیری در ذهنیت ملت و مسئولین ما ندارد

  18. مردم و نگاه صاحب‌اختیارانه به انقلاب اسلامی

  19. سر دادن شعار علیه ظریف در نماز جمعه تهران

  20. مهاجرانی: تلگرام و یوتیوب تا قبل از عید رفع فیلتر می شود

  21. اتفاقی عجیب در کرمان/ خاک پاشیدن به صورت وزیر آموزش و پرورش در مراسم تشییع یکی از دانش‌آموزان

  22. محمدجواد ظریف با تیپ متفاوت در راهپیمایی ۲۲ بهمن

  23. آقای عطاران اگر قرار بود به سوالی جواب ندهید چرا در نشست خبری شرکت کردید؟

  24. پوتین و جولانی برای اولین‌بار پس از سقوط اسد گفت‌ و گو کردند

  25. چند نمونه از بدعهدی‌های مکرر آمریکا در مورد ایران و جهان

آخرین عناوین