در ادامه مهترین بخش های گفت و گوی  سردار حسینی را در مورد تصادفات رانندگی می خوانید.

♦34 درصد از تصادفات رانندگی به دلیل عدم توجه به جلو است که دلایل مختلفی دارد؛ یکی از این دلایل استفاده از تلفن همراه است.

♦از زمانی که شبکه های اجتماعی پر قدرت وارد زندگی ما شدند درصد تصادفات نسبت به قبل خیلی بیشتر شد.

♦قانون گذار مبلغ جرم را مشخص می کند و براساس همین تکلیف قانونی باید عمل شود و نمی توان سخت گیرانه تر از آن اعمال مجازات شود.

♦هیچ تخلف رانندگی را نمی توان با کمربند مقایسه کرد، این نوع مقایسه اشتباه ترین قیاس است، زیرا تخلفات رانندگی در لحظه اتفاق می افتد اما در مورد کمربند لحظه ای نیست.

♦حدودا روزی 24 هزار سرویس در کشور انجام می شود و 180 هزار مسافر از طریق اتوبوس و ناوگان حمل و نقل عمومی جا به جا می شوند.

♦ایمنی تردد اتوبوس ها خیلی مهم است؛ اگر اتوبوسی دچار سانحه رانندگی شود تبعات اجتماعی زیادی به دنبال دارد، افکار عمومی را جریحه دار می کند.

♦کرونا بیشترین تاثیر در کاهش تردد با ناوگان عمومی داشته است، این سفر ها نسبت به سال گذشته 50 درصد کاهش پیدا کرده است.

♦از 5 سال گذشته با استفاده از سامانه هوشمند « سپهتن » این امکان به وجود آمد که بتوانیم لحظه به لحظه رفتار راننده را از لحاظ سرعت، زمان رانندگی و… کنترل کنیم.

♦علاوه بر بکار گیری این سامانه؛ کنترل فیزیکی نیز در طول مسیر از طریق تیم های گشت و در محل پاسگاه پلیس راه انجام می گیرد.

♦در سال 99 ایمنی اتوبوس ها به شدت خوب بوده و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند. سامانه سپهتن تاثیر قابل توجهی در رعایت رانندگان در کاهش تخلفات داشته است.

♦برنامه آتی برای تجهیز کردن کل ناوگان بار به این سامانه است و امیدواریم سامانه ای نیز برای خودرو های شخصی طراحی شود.