انتشار یادداشتی با عنوان «اگر به جای اروپایی‌ها با شما قرارداد ببندیم هزینه سفرهای خارجی ما را شما می‌دهید!؟...» در الف با نظرات متعدد مخاطبین همراه شد که برخی از آنها را می‌خوانید:
*در این بیست سال اخیر بارها در حد معاون وزیر تا مدیران کل وزارتخانه و مدیران عامل شرکتهای تابعه در این مورد بحث و جدل کرده ایم و «هیچ» نتیجه ای عاید نشده است. حاشیه سود (درآمد پورسانتی در انواع مختلف) بعضی از این کارشناسان و مدیران از خریدهای خارجی به حدی وسوسه انگیز است که حاضرند آسمان را به زمین بدوزند تا به بهانه همین «عدم النفع» هر حرکتی را در جهت کسب دانش فنی در حوزه های مختلف بالادست تا پایین دست نفت و گاز و پتروشیمی قلع و قمع کنند. در یکی از این جلسات آقای معاون وزیر با اطمینان بسیار گفت که قطعاً اگر پتانسیلی باشد ما استفاده می کنیم و من به ایشان قول دادم که قطعاً همکاران شما نمیگذارند که این پتانسیلها استفاده شود. از آن تاریخ چند سالی میگذرد و هیچ تغییری در سیاستها داده نشده است.
*اگر دولت به همراه مصوبات مجلس از خانه های خالی و دلالان ارز و خودرو و سکه و افراد مرفه مالیات بگیرد تورم ایران کنترل می شود چون تورم ایران عامل اصلیش این ها هستند و باز اگر پول های سرگردان را به سمت تولید ببرند جهش اقتصادی اتفاق خواهد افتاد ان هم در کمتر از ۱۰ سال ثروت و درامد ایران دوبرابر می شود و باز اگر دولت تقریبا ۸۰ درصد شرکت های وابسته خودش را با اصول درست واگذار کند به بخش عمومی و خصوص در عرض ۲۰ سال به عنوان یک اقتصاد نوظهور و رقابتی به دنیا معرفی خواهد شد چون الان همه نوع امکانات در ایران اعم از طبیعی و دانش و افراد تحصیل کرده و امکانات سخت افزاری وجود دارد و فقط باید ساختار بروکراسی را اصلاح کرد
*مشکل شما این است که فساد را فقط در یک چهارچوب محدود نقد میکنید و نه.. نقد ریشه‌های اصلی فساد.. نکته‌ی دوم اینکه در شرایط تحریم بسیاری از کارخانجات صنعتی به علت عدم امکان تامین منابع اولیه به مرز تعطیلی کشیده می‌شوند. تمام مباحثی که در مورد شفافیت اجباری در دوران تحریم مطرح فرمودید هم تنها در حد حرف و مطالبه‌ی مردمی باقی خواهد ماند (البته بجز سرکشی به حساب مردم برای عدم پرداخت یارانه‌ی معیشتیشان). کیست که نداند هرگز قرار نیست از خانه‌های خالی مالیاتی دریافت شود. با چند شغله‌ها برخورد جدی‌ای صورت پذیرد،..و یا حتی پزشکان را...
*سیاسیون وطنی چون خیلی خوب می دانند که ملت ایران به شدت فراموش کار میباشند و در لحظه هر آنچه بر آنها گذشته را به راحتی از یاد می برند پس ( هر کاری که دلشان بخواهد را انجام داده ، می دهند ، خواهند داد ) اگر باور ندارید به نتایج انتخابات کمی بیشتر دقت کنید .
*كسي مخالف استفاده از توان داخلي نيست ولي يه نگاه به انبوه تحصيل كرده ها و مغزهاي جوان كشور بندازيد ببنيد چرا تو صف فرار از كشور هستند؟؟؟ فكر نميكيند مديران كشور همه سفارش شده هستند كاش شما جرات داشتيد و يه ليست از تصميم گيرندگان مملكت تهيه ميكرديد تا نسبتهاي خوني و غير خوني اونها رو بهتر ميديد و ميفهميديد چرا اينا نميخوان به جوانان و نخبگان غيرخودي ميدان بدن
***
سخنان شهردار تهران درباره آلودگی هوا و گزارشی درباره مقصر آلودگی هوا از مطالب پربحث الف در هفته گذشته بود. برخی از نظرات مخاطبین درباره این موضوع را می‌خوانید:
*خیلی سخت نیست ، طرح زوج و فرد خودرو ها از درب منزل را برای یک ماه اجرا کنند و نتایج مثبت آنرا ببینند. بایستی از تردد خودرو های تک سرنشین هم جلوگیری شود در کشور سنگاپور خودرو تک سر نشین حق عبور از اتوبان ها و معابر اصلی را ندارد . بایستی هزینه استفادهاز خودرو شخصی بالا برود. البته تمام این موارد به شرط آن است که وسائل نقلیه عمومی اولا زیاد شود و ثانیا خود آلوده کننده نباشند.
*1- کیفیت بنزین تولید داخل بررسی شود 2- طرح کنترل الودگی شورای شهر و شهرداری جدید شکست خورده وباید طرح زوج فرد در کل تهران هر روز اجرا شود تا پایان زمستان
*پس شماچه کا ره اید؟. شورای شهر. شهرداری. چه کسی باید به فکر آلودگی هوای شهر باشد؟ صندلی ها رو اشغال کردید وبا نام خیابان ها بازی می کنید
*حالا که بنزین گران شده چرا بخشی از منابع این پول صرف حمل و نقل عمومی نمی شود؟
*عیب نداره هی تهران را بزرگتر کنید. قطب صنعت قطب دانشگاهی قطب فرهنگی قطب سینمایی قطب پزشکی قطب سیاسی قطب تجاری و اقتصادی و .. حتی نمایشگاه بین المللی هم تهران ؟؟؟ چند تا بندر هم احداث بشه تهران میتونید جای کل کشور عمل کنه کلا بقیه کشور را تعطیل کنید
*واقعا دولتمردان به فکرحل مشکل نیستند آیا واقعا باتوجه به اینکه نیمی از کشور که شهرهای صنعتی وبزرگ هستند به تعطیلی کشانده شده وقت آن نرسیده که به فکر تولید خودروهای کم مصرف باشیم دنیا خودروی هیبریدی وبرقی تولید میکنه ما هنوز خودروی بالای 10لیتر مصرف وبی کیفیت تولید میکنیم خودروهای زیر 90خیلی کیفیت بهتری دارند تا ماشین های صفر واقعا تولیدی که به ضرر است چرا باید ادامه پیدا کند به خودروسازان ضرب العجل تولید خودروی با کیفیت داده شود بعد خواهید دید که میشود خودروی زیر 2لیتر مصرف تولید کرد
*عوامل اصلی عبارتند از: 1. افزایش جمعیت شهرها در نتیجه مهاجرت وسیع افراد به کلانشهرها برای کار. این سیل مهاجرت همچنان ادامه دارد! 2. گسترده تر شدن وسعت شهرها به خاطر مهاجرت تا جاییکه شهرها به هم متصل شده و یک پارچه شده اند! در این بین کارخانه ها و صنایع بزرگ که روزی در خارج شهرها قرار داشتند، اکنون در شهر ها واقع شده اند. 3. نابودی باغ ها و درختان بواسطه ساخت و سازهای بی حد و حساب 4. رشد عمودی شهرها و برج سازی های بی حساب و کتاب که مانع وزش باد می شوند. 5. تولید سوخت غیر استاندارد برای اتوموبیل ها و موتورسیکلت های غیر استاندارد. همه اینها را می توان در چند کلمه خلاصه کرد: ضعف ، ندانم کاری، سودجویی و بی سوادی چندین دهه در سطح کلان و خرد.
*مقصر وضعیت فعلی تهران ، سیاستهای غلط و سودجویانه دولت و شهرداری در اواخر دهه شصت و اویل دهه هفتاده . زمانی که تصمیم گرفتن خونه های قدیمی رو بکوبن و تبدیل کنن به برج . اسمش هم شد تراکم فروشی . من اون زمان دانشجوی مهندسی عمران بودم و هرقدر اساتید عمران و معماری در دانشگاهها فریاد زدن که این رویه فقط جیب دولت سازندگی (!) و شهرداری اون رو پر میکنه اما تهران نابود میشه ؛ به گوش مسئولین نرفت که نرفت . زیرساختهای این شهر ، آب و برق و گاز ، عرض کوچه ها ، دسترسی آتشنشانی ، و.. ؛ نهایتا برای زندگی دو میلیون نفر در تهران کافیه نه پونزده میلیون نفر . اما سیاستهای غلط دولتها در هفتاد سال اخیر باعث شده همه روستاها و شهرستانها تبدیل به مخروبه بشه ، کشاورزی و باغداری و دامداری تعطیل بشه ، و همه بیان شهر و بشن دلال و فروشنده و کذا و کذا .
*دلائل عمده آلودگی هوا: 1-عدم برنامه ریزی سازمان حفاظت محیط زیست 2-عدم اجرای قانون هوای پاک 3-عدم عملیاتی نمودن سیاستهای کلی محیط زیست ابلاغی مقام رهبری بویژه در بحث آلودگی هوا 4-عدم وحدت فرماندهی در مقابله با آلودگی هوا 5-تصور غلط بابت اینکه گاز سوخت پاکی است و روز به روز وسایل گاز سوز از جمله خودروها را گاز سوز می کنیم. در حالی که چند ساعت لوله بخاری گازی مسیرش مسدود شود اهالی منزل را خواهد کشت حال همین گازهای سمی وارد فضای شهر می شود. 6- کور نمودن کریدر بادی غرب تهران و دادن مجوزهای ساخت و ساز در این کریدر و جلوی جابجایی هوا مسدود شده 7-- عدم اهتمام جدی در پیگیری تکالیف قانونی دستگاههای اجرایی توسط دستگاههای نظارتی 8- ضعف حمل و نقل عمومی و عدم برخورداری وسایل نقلیه از استانداردهای زیست محیطی 9- بی توجهی کامل و عدم استفاده از انرژی های پاک مثل انرژی خورشیدی
***
مخاطبین الف پیراموناظهارنظر نماینده تهران درباره میزان افزایش حقوق و دستمزد نظرات زیادی درج کردند که تعدادی از آنها را از نظر می‌گذرانید:
*بایستی حقوق بازنشستگان و خانواده های مستمند و به شدت نیازمندشان که جمعیت قابل توجهی از خانوارهای طبقه متوسط و محروم و خدوم و رنج کشیده مدافع نظام و انقلاب رو با خدمت صادقانه ۳۰ ساله بدون فساد( دزدی ، رشوه ، اختلاس و فرار از کشور)تشکیل می دهند با توجه به منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین بطور کامل در سال ۹۹ همسان سازی شود.تا شرایط برای ادامه حیات و زندگی خانوارها.. فراهم گردد.
*درنظام هماهنگ پرداخت حقوق قانونگذار قیدکرده هرساله افزایش حقوق براساس نرخ تورم باید صورت پذیرد حال بینی وبین الله تورم 15درصد هست؟چرا قانونی که خودتان وضع کردید از آن گریزان هستید؟ متاسفانه وقتی نمایندگان ملت از شان وجایگاه خود دفاع نکنند چطور میخواهند ازحقوق کارمند وملت دفاع کنند؟
*دولت که طرف دار سرمایه داراست ،میخوادسودبیشتر کارخانه دارها راباضایع کردن دسترنج کارگران افزایش دهد،هرسال اگه تورم ۳۰درصدبوده حقوق کارگررا۱۵ درصد افزایش داده اندیعنی درطول ۱۰سال ۱۵۰درصد از حقوق کارگرضایع شده است،علت این است که کارگرهمیشه گرسنه است ودرطول کل عمرهم صاحب خانه نمیشود. و دسترنجش برای سرمایه دار جمع میشود.
*اصلا آیا ملت ایران فقط همین کارمندان دولت است دولت هم هر سال ۱۵ درصد یا بیست درصد زیاد میکند پول بیت المال مال همه ملت ایران است چرا فقط کارمند باید حقوقش زیاد شود کارمندی که در سال ۸۰ روزش تعطیل است ۷۰ روزش وفات و قتل است اصلا نصف حقوق کارمند بیخود است که بهشون میدن
*همه‌ش بفکر حقوق کارمندان وبازنشستگان ومددجویان هستید!!یکبار هم تلنگری به وجدانتان بزنید وبفکر حقوق کارگران قراردادی وروزمزد باشید!مسئولین کجا هستند!؟چرا مطابق افزایش تورم،حقوق کارگران(قراردادی و روزمزد)،خصوصا اوناهایی که در دمای بالای ۶۰درجه عسلویه زحمت میکشن،افزایش ندارد!؟بخدا ماهم زن وبچه وخانواده داریم!ما هم آدم هستیم!
