یک منبع آگاه در گفتگو با فارس، با اشاره به توقیف نفتکش انگلیسی Stena Impero توسط نیروی دریایی سپاه در تنگه هرمز، گفت: بی توجهی به قوانین و مقررات دریایی علت توقیف این کشتی انگلیسی است.
وی افزود: این کشتی بر خلاف قوانین و مقررات دریانوردی دستگاه موقعیت یاب خود را خاموش کرده و بر خلاف رویه جاری، به جای حرکت در مسیر ورودی خلیج فارس در تنگه هرمز، از مسیر خروجی در جنوب در حال ورود بود که احتمال ایجاد حادثه و تصادف با کشتی‌ها را بالا می‌برد.
این منبع آگاه تاکید کرد: کشتی انگلیسی Stena Impero همچنین به هیچکدام از تذکرات داده شده نیز توجهی نکرده است.
در همین زمینه مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان دلایل توقیف نفتکش انگلیسی با نام "stena impero" را اعلام کرد و گفت: این نفتکش در مسیر تردد خود در تنگه هرمز حادثه ساز شده بود.
به گزارش ایرنا، الله مراد عفیفی پور بامداد شنبه در این خصوص بیان داشت: نفتکش مذکور در مسیر تردد خود با یک کشتی صیادی برخورد می‌کند که پس از وقوع این سانحه، لازم بود موارد و علل آن بررسی شود.
وی ادامه داد: عوامل این کشتی سانحه دیده صیادی با شناور انگلیسی تماس می‌گیرند اما پاسخی دریافت نمی‌کنند.
عفیفی پور تصریح کرد: وقتی شناور انگلیسی به تماس‌های شناور صیادی پاسخ نداد، طبق روال قانونی آنها موضوع را به اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان اطلاع دادند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ادامه داد: این اداره کل طبق روال، موضوع را به نیروهای نظامی اطلاع دادیم که شناور انگلیسی را به سمت لنگرگاه بندرعباس هدایت کنند تا بررسی‌ها به صورت دقیق انجام و علل سانحه بررسی شود.
گفتنی است، روابط عمومی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه ای اعلام کرد: عصر امروز (جمعه ۲۸ تیر) یک فروند نفتکش انگلیسی با نام "Stena Impero" هنگام عبور از تنگه هرمز به علت رعایت نکردن قوانین و مقررات بین المللی دریایی بنا به درخواست سازمان بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، توسط یگان شناوری منطقه یکم نیروی دریایی سپاه توقیف شد.
