البته که برای شروع ، اقدام خوبی است . برای ادامه پیشنهاد می شود تیم مشارکت کننده در این طرح بصورت مشترک و در چند نشست دوستانه یک کتاب خود روئی مشابه را باهم دیگر ورق بزنند و مشورت کنند.

با سلام ، مطمئنا اگر استاندارد های تولید پراید و پیکان را هم ناشیانه دستکاری نکرده بودیم و موفق به انتقال واقعی تکنولوژی آن ها شده بودیم حالا در صنعت خودرو حرفی برای گفتن داشتیم و بازارهای خودرویی خود را به ثمن بخس در اختیار وارد کنندگان بی نام و نشان نگذاشته بودیم که با شناسنامه پیر زن بیوه و یا کودک نابالغ پنجساله نیمه شب ثبت سفارش کنند و خودرو های میلیاردی وارد کنند.

من و شما هم اگر مدیر شرکتهای ایران خودرو و سایپا بودیم تا وقتی محصولاتمون اینهمه مشتری داره اقدام به کم کردن سودمون نمیکردیم. فقط ما مردم مقصریم که میلیونی هجوم میاریم برای خرید پرایدی که یکسال دیگه تحویلمون میدن

هردو.

خواهشا مسائل تکنیکی بویژه در صنعت خودرو را این قدر ساده سازی نکنید. اگر در کشور های پیشرفته قیمت نمونه مشابه این نوع خودروها بالغ بر بالای پنجاه هزار دلار است که حتی بالای صد هزار دلار هم گزارش شده بدین دلیل است که در طراحی های مفهومی ، تفصیلی و تکمیلی آنها میلیون ها دلار هزینه و سرمایه گذاری می شود. در فرآیند های ساخت و تولید آنها صد ها میلیون دلار سرمایه گذاری می شود.... بعد از گذاردن مراحل تست و آزمایش طولانی مدت در شرائط سخت و متفاوت آزمایشگاهی و جاده ای و کسب استاندارد های کیفیتی از منابع و مراجع مختلف اگر چند نمونه ایراد از خودرو های فروخته شده گزارش شود تمام خودرو ها ار سطح بازار ها جمع آوری می گردد ...

نگران نباشید ! دیری نمیگذرد که با یک ارائه یک طرح توجیه آنچنانی ، وام های کم بهره اینچنانی اختصاص داده می شود.