هوندا کلاریتی |
تویوتا میرای |
فولکسواگن e-Golf |
نیسان لیف |
؟ |
؟ |
||
تویوتا پریوس |
هیوندای آیونیک |
تویوتا پریوس پرایم |
هیوندای آیونیک پلاگین |
تویوتا پریوس |
تویوتا پریوس پرایم |
||
فیات 500E |
رنو Zoe |
فیسکر کارما |
تسلا مدل S |
رنو Zoe |
؟ |
||
بامو i3 |
مرسدس بنز B کلاس |
لکسس CT |
شورلت ولت |
؟ |
شورلت ولت |
||
فولکسواگن گلف GTE |
کیا نیرو |
شورلت بولت |
تسلا مدل 3 |
فولکسواگن گلف GTE |
؟ |
||
جگوار I-Pace |
تسلا مدل X |
هوندا کلاریتی EV |
هیوندای آیونیک EV |
؟ |
؟ |
بامو i3
بامو از چندین دهه پیش در حال کار بر روی خودروهای الکتریکی بود اما تا قبل از دههٔ دوم قرن بیست و یکم هیچیک از این پروژهها به ساخت خودرویی تولیدی منجر نشدند تا اینکه این شرکت با معرفی یک هاچبک سابکامپکت تمام الکتریکی کانسپت بنام i3 در نمایشگاه فرانکفورت 2011 نشان داد که این بار عزم خود را برای تولید یک خودروی تمام الکتریکی جزم کرده است. بدین ترتیب حدود دو سال بعد در جولای سال 2013 نهایتاً نسخهٔ تولیدی i3 بهعنوان اولین خودروی تولید تمام الکتریکی بامو و همینطور اولین عضو خانوادهٔ محصولات سری i این شرکت معرفی شد. i3 که آغازگر فصل جدیدی در تاریخ بامو بود، موفقیت قابلتوجهی کسب کرده و جوایز متعددی را از آن خود کرد. این خودرو یک هاچبک سابکامپکت شهری است که دو درِ اصلی دارد اما دو درِ کوچک نیز برای عقب آن تعبیه شده که عکس درهای جلو باز شده و دسترسی به صندلیهای عقب را سادهتر میکنند. i3 مجهز به یک موتور الکتریکی است که بین چرخهای عقب نصب شده است. این موتور 170 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد که آنرا به چرخهای عقب انتقال میدهد؛ اما غیر از این موتور، یک پیشرانهٔ 650 سیسی دو سیلندر بنزینی با 33 اسب بخار قدرت نیز برای آن بهعنوان افزایشدهندهٔ بُرد قابل سفارش است. این موتور بهعنوان یک ژنراتور عمل کرده و بُرد خودرو را به 290 کیلومتر افزایش میدهد. i3 بهتازگی برای مدل 2018 فیسلیفتی را تجربه کرده است. در این فیسلیفت علاوه بر تغییرات و بهروزرسانیهای داخلی و خارجی، یک نسخهٔ جدید بنام i3 S هم ارائه شده است که نسخهای اسپرت بوده و قدرت بیشتری معادل 184 اسب بخار دارد. در این دوئل اما نسخهٔ معمولی و تمام الکتریکی i3 (بدون پیشرانهٔ درونسوز) انتخاب شده است.
مرسدس بنز B کلاس EV
بامو i3 |
مرسدس بنز B کلاس |
|
ترکیب | موتور عقب | موتور جلو |
پیشرانه | الکتریکی | الکتریکی |
قدرت | 170 اسب بخار | 180 اسب بخار |
گشتاور | 250 نیوتن متر | 340 نیوتن متر |
گیربکس | تک سرعته | تک سرعته |
محور محرک | عقب | جلو |
باطری | 33 کیلووات ساعت | 28 کیلووات ساعت |
بُرد | 145 کیلومتر | 135 کیلومتر |
شتاب صفرتاصد | 6.6 ثانیه | 6.8 ثانیه |
مسافت 400 متر | 15.5 ثانیه | 15.4 ثانیه |
حداکثر سرعت | 145 کیلومتر/ساعت | 160 کیلومتر/ساعت |
طول | 4.00 متر | 4.34 متر |
فاصلهٔ محوری | 2.57 متر | 2.70 متر |
وزن | 1323 کیلوگرم | 1791 کیلوگرم |
حجم صندوق بار | 260 لیتر | 480 لیتر |
قیمت پایه | 43,395 دلار | 40,895 دلار |