کد مطلب: 299444
صنعت خودرو در آستانه توقف؛۱۰۰هزار خودرو خاک می‌خورد
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۲ مهر ۱۳۹۴ ساعت ۱۵:۳۶
در حالی مسئولان وزارت صنعت و خودروسازی‌ها پیشتر افت شدید خرید خودروی صفر را منکر می شدند، که وزیر صنعت بالاخره اعتراف کرد، صنعت خودرو در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است.
به گزارش تسنیم، طی یکی دو ماه اخیر کمپین "خودروی صفر نخرید" برای مقابله با افزایش قیمت خودرو و افت کیفیت تشکیل شد که واکنش های زیادی را به همراه داشت.
در عین حال مسئولان وزارت صنعت و مدیران عامل خودروسازی‌ها تاثیرگذاری این کمپین بر صنعت خودروی کشور را منکر می شدند و تاکید کردند که روند فروش خودرو عادی شده است.
تا اینکه امروز نامه ای از ۴ وزیر از جمله محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس جمهور در خصوص افت بازار سرمایه منتشر شد که در بخشی از این نامه آمده است: "در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکت‌های فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیت‌های اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حساب‌ای دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورت‌های مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است."
به گزارش تسنیم، طی یکی دو ماه اخیر کمپین "خودروی صفر نخرید" برای مقابله با افزایش قیمت خودرو و افت کیفیت تشکیل شد که واکنش های زیادی را به همراه داشت.
در عین حال مسئولان وزارت صنعت و مدیران عامل خودروسازی‌ها تاثیرگذاری این کمپین بر صنعت خودروی کشور را منکر می شدند و تاکید کردند که روند فروش خودرو عادی شده است.
تا اینکه امروز نامه ای از ۴ وزیر از جمله محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس جمهور در خصوص افت بازار سرمایه منتشر شد که در بخشی از این نامه آمده است: "در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکت‌های فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیت‌های اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حساب‌ای دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورت‌های مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است."
۱۳۹۶/۰۱/۲۸ ۱۱:۱۶
کلمات کلیدی : بازار خودرو
خان مرتضی
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۵:۵۶:۰۷
تنها راه ان استفاده از تکنولوژی مغزان باهوش جوانان ایرانی در تولید وشراکت با خودروسازان مطرح دنیا تا مردم از قیمت وخودرو با کیفیت راضی باشند وتلاش دولت برای بالابردن درامد مردم .. (3237047) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۶:۰۱:۳۱
خب صادر کنید عزیزان چرا غصه میخورید . کیفیت عالی قیمت پایین بفرستید کشورهای خارجی ... ! (3237054) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۶:۰۶:۰۱
موضوع کمپین تاثیری ندارد. بحث کمبود نقدینگی در سطح جامعه است که منجر به رکود در کلیه بخشها از جمله مسکن و لوازم خانگی و خودرو و آهن آلات و سیمان و ... شده است. (3237068) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۶:۲۱:۵۹
معلومه که کمپین جواب داده اما بازهم نخواسته اعتراف کنه انشاا.... بزودی از شر این فرغونهای ازرده خارج راحت می شویم (3237109) (alef-11)
محسن
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۶:۲۲:۴۹
احسنت بر این اراده ملی ایرانیان غیور ! (3237113) (alef-11)
فرهاد
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۶:۳۳:۳۰
نمیخریم تا قیمتها واقعی و کیفیت بهتر شود.البته من بعید میدونم کیفیتها بهتر شود چون خودروسازها تو این چند ساله که از صنعت خودرو میگذره هر چی تو چنته داشته رو کرده اند و بیشتر از این دیگه نمیتونند مگر اینکه از متخصصانن خارجی کمک بگیرند.عل ایحال اگر قیمتها بر اساس تحقیق و تفحص نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی به میزان ده الی پانزده میلیون تومان کاهش پیدا کند در آنصورت شاید مردم بخرند. (3237150) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۶:۵۵:۱۰
شرکت کروز که قطعات برقی و الکترونیکی خودروسازان رو تولید میکرد الان علاوه بر پنجشنبه و جمعه روز چهارشنبه را هم به تعطیلاتش اضافه کرد (3237194) (alef-11)
جمشید
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۷:۲۵:۰۵
اگه میخوان خودرو هاشون فروش بره قیمت هاشونو یه خرده به اندازه 50% بیارن پایین تا فرروش بره ..ضمن اینکه دولت تازه هزار میلیارد دیگه به این خودرو های رانت خوار پول داد که حیف و میل کنند دیگه نگران چی هستند (3237277) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۷:۴۴:۴۱
علت ورشکستگی صادق نبودن مدیران با مردم است و بی مدیریتی آنها که منجر به بی اعتمادی مردم و تشکیل کمپین نخریدن خودروی صفر شده. وگرنه مردم خواهان رشد صنعت کشورشان هستند. منتهی به قیمت تمام شده واقعی و استاندارد جهانی.نه قیمت های کاذب به بهانه تحریم و استفاده از تکنولوژی 30 سال پیش (3237337) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۷:۵۰:۳۵
خودرو نمی خریم
اول: اونهایی که دهن کجی کردن به مردم باید برکنار بشن
دوم: از مردم عذرخواهی بشه اون واقعی نه ساختگی
سوم: قیمت پایین بیاد در سطح قیمت های جهانی
چهارم: کیفیت ها به سطح مطلوب ارتقا داده بشه
تا بعد تصمیم بگیریم که بخریم یا نخریم
با شرایط فعلی خودرو نمی خریم
تحت هیچ شرایطی نمی خریم (3237354) (alef-11)
اول: اونهایی که دهن کجی کردن به مردم باید برکنار بشن
دوم: از مردم عذرخواهی بشه اون واقعی نه ساختگی
سوم: قیمت پایین بیاد در سطح قیمت های جهانی
چهارم: کیفیت ها به سطح مطلوب ارتقا داده بشه
تا بعد تصمیم بگیریم که بخریم یا نخریم
با شرایط فعلی خودرو نمی خریم
تحت هیچ شرایطی نمی خریم (3237354) (alef-11)
جعفر
۱۳۹۴-۰۷-۱۵ ۱۱:۱۸:۱۲
آفرین به این شرایط
نمیخریم
تا خواسته های بر حق مردم گوش فرا داده شود و اعمال گردد
هر زمان قوانین کمپین و خواسته های مردم انجام شده
بعدش تصمیم میگیریم که
بخریم
یا نخریم (3244149) (alef-11)
نمیخریم
تا خواسته های بر حق مردم گوش فرا داده شود و اعمال گردد
هر زمان قوانین کمپین و خواسته های مردم انجام شده
بعدش تصمیم میگیریم که
بخریم
یا نخریم (3244149) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۷:۵۹:۰۷
این جوری هم که فکر می کنید نیست . شهرستانها فروش بد نیست . همه که پول ندارند خودرو 100 میلیونی بخرند . (3237368) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۹:۱۲:۵۴
خدا رو شكر، ان شااله زودتر برشكست بشن و شروع كنن به مونتاژ كارى خودرو هاى روز دنيا! (3237529) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۹:۲۳:۲۸
خوب چرا خودروی با کیفیت تولید نمی کنند (3237545) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۹:۲۴:۲۴
یک روز باید این اتفاق می افتاد ٬ دوره بخور بخور ٬ ناز کردن برای مشتری گذشت٬ احتکار خودرو در سال گذشته ٬ فروش اینترنتی به دلالها برای
بالابردن قیمت محصول در بازار ٬ مصرف کنندگان واقعی را خون به دل
کرد ٬ تازه فهمیدن حق با مشتریست آنهم فعلا در حد شعار باقی مانده
است ٬ اگر این تعرفه بالا ٬ حمایت بی حد و حصر دولت نبود سالها قبل
باید ایندو تا کمپانی از دور خارج میشدن ٬ باور این که با وجود این دو مورد و یک بازار بزرگ انحصاری ٬ این دو خودرو ساز باز هم
زیان ده هستن خیلی سخت است ٬ حمایتی که از خودروسازها میشه
یک دهم از صنایع دیگر میشد ٬ شاید وضعیت اشتغال از الان بهتر بود (3237548) (alef-11)
بالابردن قیمت محصول در بازار ٬ مصرف کنندگان واقعی را خون به دل
کرد ٬ تازه فهمیدن حق با مشتریست آنهم فعلا در حد شعار باقی مانده
است ٬ اگر این تعرفه بالا ٬ حمایت بی حد و حصر دولت نبود سالها قبل
باید ایندو تا کمپانی از دور خارج میشدن ٬ باور این که با وجود این دو مورد و یک بازار بزرگ انحصاری ٬ این دو خودرو ساز باز هم
زیان ده هستن خیلی سخت است ٬ حمایتی که از خودروسازها میشه
یک دهم از صنایع دیگر میشد ٬ شاید وضعیت اشتغال از الان بهتر بود (3237548) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۱۹:۵۴:۱۷
باید این خودرو ها اوراق بشن و از نو با کیفیت بالا و خودرو مدل بالا تولید بشه .تنها راهش همینه .هیچ کس این خودرو های متروکه انبارها را نخواهد خرید (3237616) (alef-11)
ایران
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۲۱:۱۹:۴۸
خوب بود این وزرا در نامه خود به فعالیت بانکی خودروسازها هم اشاره ای می کردند. خود روسازان کشور ما تنها کاری که نمی کنند خودروسازیست! چندتا از بانک های کشور مال خودروسازهاست!؟ تا دیروز (و تا امروز و تا آینده ای نامعلوم) خودروسازها بجای پرداختن به صنعت و ایجاد تحول و افزایش کیفیت به دنبال سوء استفاده از پول مردم و بانکداری و ... بودند و هستند شما چه امیدی به این صنعت دارید؟ ما مردم که قطع امید کرده ایم. (3237782) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۲۱:۴۵:۲۲
بهتره خودروها را بفرستن بازیافت چون مردم با غیرت ایران فرغون ادم کش نمیخرند (3237836) (alef-11)
mr
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۲۲:۱۰:۴۶
قیمتها رو کاهش بدهند خودرو ها بفروش میرسند البته نه کاهش صد یا دویست هزار تومانی بلکه کاهش بالی ده میلیون تومان باید باشد (3237888) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۲۲:۲۰:۲۱
باید از خودروهای خالی موجود در کارخانه ها مانند خانه های خالی مالیات بگیرند (3237911) (alef-11)
ریحانه
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۲۲:۳۸:۳۳
ما پیروزیم
مجبورین که به قانون و قاعده ما رفتار کنین
مجبورین که گمرکات را آزاد کنین و قیمتهای داخلی را یکسوم کنین
وگرنه
نابودی نزدیک است (3237954) (alef-11)
مجبورین که به قانون و قاعده ما رفتار کنین
مجبورین که گمرکات را آزاد کنین و قیمتهای داخلی را یکسوم کنین
وگرنه
نابودی نزدیک است (3237954) (alef-11)
ایران
۱۳۹۴-۰۷-۱۲ ۲۲:۴۶:۰۹
به نظرتون وقت نرسیده به حرفهای مردم توجه کنید. (3237965) (alef-11)
مرادی
۱۳۹۴-۰۷-۱۳ ۰۳:۵۲:۲۳
احسنت به این مردم با شعور و با فرهنگ............ (3238206) (alef-11)
محمودی
۱۳۹۴-۰۷-۱۳ ۰۹:۳۷:۴۰
چرا احسنت
چون داریم به سال 2016 نزدیک میشویم اما همچنان تولیدات مدل 1990 را باید
بخریم
ابتدای کار هم پولش را کامل میگیرند
اما در دیگر کشورها
ماشین مدل روز با آخرین تکنولوژی را بصورت قسطی میدهند
و همچنین منت مشتری را هم میکشند
کافیست در 35 سال گذشته این همه از خودروسازان حمایت کردیم
کافیست
دیگر نمیخریم (3238594) (alef-11)
چون داریم به سال 2016 نزدیک میشویم اما همچنان تولیدات مدل 1990 را باید
بخریم
ابتدای کار هم پولش را کامل میگیرند
اما در دیگر کشورها
ماشین مدل روز با آخرین تکنولوژی را بصورت قسطی میدهند
و همچنین منت مشتری را هم میکشند
کافیست در 35 سال گذشته این همه از خودروسازان حمایت کردیم
کافیست
دیگر نمیخریم (3238594) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۳ ۰۹:۲۰:۱۷
صادرشون كنيد به كشورهاي دوست و برادر : عراق , سوريه , افغانستان , بنگلادش , سومالي , سودان , اتيوپي , فلسطين و ...................... (3238540) (alef-11)
ایرانی
۱۳۹۴-۰۷-۱۳ ۱۰:۱۸:۰۹
مسولان صنعت خودرو سازی باید متوجه شوند که مردم فهیم ایران زمین دیگر مایل به پرداخت هزینه های هنگفت جانی و مالی نیستند
بی کیفیتی ،قیمت بالا ،آلایندگی زیاد و....
دولت هم بجای دادن بسته های حمایتی به خودروسازان آنها را ملزم به رعایت اصول حرفه ای و انسانی کند (3238758) (alef-11)
بی کیفیتی ،قیمت بالا ،آلایندگی زیاد و....
دولت هم بجای دادن بسته های حمایتی به خودروسازان آنها را ملزم به رعایت اصول حرفه ای و انسانی کند (3238758) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
