کد مطلب: 258395
تردد در تونل‌ها و بزرگراه‌های پایتخت پولی می‌شود؟
تاریخ انتشار : شنبه ۱۱ بهمن ۱۳۹۳ ساعت ۱۴:۲۶
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال بررسی یک فوریت لایحه اخذ عوارض از معابر خاص هستیم که شامل تمامی تونل‌ها و بزرگراه‌های پایتخت می‌شود.
احمد دنیامالی در گفت‌وگو با مهر با بیان اینکه قرار نیست سرمایه‌گذاری‌هایی که در سطح شهر تهران می‌شود، مانند ساخت تونل، پل و بزرگراه از جیب مردمی که خودرو ندارند، گرفته شود گفت: شهروندانی که خودرو دارند اما از این تسهیلات استفاده نمیکنند و کسانی که خودرو ندارند نباید هزینه تردد کسانی را بدهند که می‌خواهند با خودروهایشان در خیابان‌ها تردد کنند.
وی ادامه داد: عادلانه این است افرادی که از این معابر استفاده میکنند، مالیات یا عوارض راه را بپردازند که خوشبختانه امکانات و زیربناهای این کار فراهم است.
دنیامالی در پاسخ به این پرسش که چرا این لایحه به صورت یک فوریت مطرح شده است، گفت: تمامی ردیف‌های درآمدی در لایحه بودجه باید قبل از ۱۵ بهمن ماه به تصویب برسد و اگر ما بتوانیم این لایحه را تا آن زمان بررسی و تصویب کنیم، امکان محقق شدن آن از سال آینده وجود دارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه اخذ عوارض به صورت الکترونیکی است، گفت: با نصب یک چیپسِت بر روی خودرو به صورت اعتباری، عوارض از خودروها کم می‌شود و کسانی که قصد پرداخت عوارض را ندارند، می‌توانند از این مسیرها استفاده نکنند و در صورت استفاده، جرایم سنگینی باید برای آنها در نظر گرفته شود، این موضوع به تعادل ترافیک در تهران نیز کمک می‌کند.
وی با بیان اینکه تونل‌های پایتخت، پل‌هایی مانند صدر و بزرگراه‌هایی که خودروها در آن با سرعت بالای متوسط حرکت میکنند، شامل حال این عوارض می‌شود، گفت: تردد ماشین‌ها در سطح شهر خسارات زیادی به پایتخت وارد میکنند؛ مانند آلودگی هوا، صدا و تلفات جانی که به نظر می‌آید که با این کار که پیچیدگی خاصی ندارد، می‌توان این مشکلات را کاهش داد.
احمد دنیامالی در گفت‌وگو با مهر با بیان اینکه قرار نیست سرمایه‌گذاری‌هایی که در سطح شهر تهران می‌شود، مانند ساخت تونل، پل و بزرگراه از جیب مردمی که خودرو ندارند، گرفته شود گفت: شهروندانی که خودرو دارند اما از این تسهیلات استفاده نمیکنند و کسانی که خودرو ندارند نباید هزینه تردد کسانی را بدهند که می‌خواهند با خودروهایشان در خیابان‌ها تردد کنند.
وی ادامه داد: عادلانه این است افرادی که از این معابر استفاده میکنند، مالیات یا عوارض راه را بپردازند که خوشبختانه امکانات و زیربناهای این کار فراهم است.
دنیامالی در پاسخ به این پرسش که چرا این لایحه به صورت یک فوریت مطرح شده است، گفت: تمامی ردیف‌های درآمدی در لایحه بودجه باید قبل از ۱۵ بهمن ماه به تصویب برسد و اگر ما بتوانیم این لایحه را تا آن زمان بررسی و تصویب کنیم، امکان محقق شدن آن از سال آینده وجود دارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه اخذ عوارض به صورت الکترونیکی است، گفت: با نصب یک چیپسِت بر روی خودرو به صورت اعتباری، عوارض از خودروها کم می‌شود و کسانی که قصد پرداخت عوارض را ندارند، می‌توانند از این مسیرها استفاده نکنند و در صورت استفاده، جرایم سنگینی باید برای آنها در نظر گرفته شود، این موضوع به تعادل ترافیک در تهران نیز کمک می‌کند.
وی با بیان اینکه تونل‌های پایتخت، پل‌هایی مانند صدر و بزرگراه‌هایی که خودروها در آن با سرعت بالای متوسط حرکت میکنند، شامل حال این عوارض می‌شود، گفت: تردد ماشین‌ها در سطح شهر خسارات زیادی به پایتخت وارد میکنند؛ مانند آلودگی هوا، صدا و تلفات جانی که به نظر می‌آید که با این کار که پیچیدگی خاصی ندارد، می‌توان این مشکلات را کاهش داد.
یک پیشنهاد
۱۳۹۳-۱۱-۱۱ ۱۷:۲۶:۰۸
اگر می خواهید کسری بودجه ی مملکت رو تامین کنید، پیشنهاد می کنم یک لایحه با دو فوریت جهت اخذ مالیات از خالی بندی های مسئولین نظام ارائه دهید. زیرا که آنها هم دروغ زیاد می گویند و هم پول زیادی در اختیار دارند. (2652745) (alef-10)
مشهدی
۱۳۹۳-۱۱-۱۱ ۲۰:۴۹:۲۱
یادم هست چند سال پیش که بر چیزی که یادم نیست عوارضی وضع شده بود شخصی به طعنه گفت فردا ببینیم یک عده سر خیابون واستادن میکن این حیابون را خریدیم اگه میخوای رد شی پول بده ( موضوعی بسیار بعید ) ولی امروز میبینم
مگه توهمه دنیا همه مردم ماشین دارند مگه تو همه دنیا مردمی تردد نمی کنند که حتی اهل اون کشور نیستند این چه استدلال کوته بینانه ای هست (2653177) (alef-10)
مگه توهمه دنیا همه مردم ماشین دارند مگه تو همه دنیا مردمی تردد نمی کنند که حتی اهل اون کشور نیستند این چه استدلال کوته بینانه ای هست (2653177) (alef-10)
عیون
۱۳۹۳-۱۱-۱۱ ۲۳:۲۰:۱۸
همه به هر نحوی از همه ی امکانات تهران استفاده میکنند یکی با تاکسی یکی با....
این تنگ نظری شبیه نظراتی بود که یارانه بنزین چند ماشین دارها را بهانه کرده بود که عده ای ماشین ندارند انگاری آنها با الاغی تردد میگردند که سوختش علف بدون یارانه بود یا اساسا چون اتومبیل شخصی ندارند سفر ترددی نمیکنند! و بدتر اینکه ضمن به حساب نیاوردن مصرف بنزین امت بدون اتومبیل شدیدا دنبال این بودند با حرف منطقی هر شخص بصورت مساوی نه یک نفر سه تا با حذف عده ای پول نفت را به تساوی و عدالت تقسیم کنند و در این میان هر خانواده یک ماشین منطقی بود اما در عمل بدنبال آن بود سه ماشین دار را با عناوین دارا و قشر مرفه نه کار آفرین و شهروندی که از این پول نفت بعنوان یک ذی نفع دارای حقی است به کلی حذف کنند البته موفق نشدند و اما هنوز با عناوین و تلاشهایی دنبال خط کشی های سیاه و سفیدی و حذف عده ای از صاحبان این سرمایه هستند.
دل پری از این نگاه متحجرانه سیاه قلم را به قلقل انداخت.اما ختم کلام کنم که با این وصف عده ای که اتومبیل ندارند یا حق تردد با اتوموبيل ندارند یا حداقل حق ندارند از این تونل ها و جاه هایی که قرار هزینه ای بشود عبور کنند تا واقعا جان عدالت پرور آقای شورا تسکین یابد و یا اعتراف کند که منظور ما این خط کشی پراکنی نبود ما خواستیم یک منبع درآمدی تعریف کنیم و دیگر با این کلمات عوام فريبانه عقده گشایی و عوامفريبی نمیکنیم.
خدا به مردم صبر و به اینان عقل یا احتمالا صداقت اعطا نماید (2653416) (alef-10)
این تنگ نظری شبیه نظراتی بود که یارانه بنزین چند ماشین دارها را بهانه کرده بود که عده ای ماشین ندارند انگاری آنها با الاغی تردد میگردند که سوختش علف بدون یارانه بود یا اساسا چون اتومبیل شخصی ندارند سفر ترددی نمیکنند! و بدتر اینکه ضمن به حساب نیاوردن مصرف بنزین امت بدون اتومبیل شدیدا دنبال این بودند با حرف منطقی هر شخص بصورت مساوی نه یک نفر سه تا با حذف عده ای پول نفت را به تساوی و عدالت تقسیم کنند و در این میان هر خانواده یک ماشین منطقی بود اما در عمل بدنبال آن بود سه ماشین دار را با عناوین دارا و قشر مرفه نه کار آفرین و شهروندی که از این پول نفت بعنوان یک ذی نفع دارای حقی است به کلی حذف کنند البته موفق نشدند و اما هنوز با عناوین و تلاشهایی دنبال خط کشی های سیاه و سفیدی و حذف عده ای از صاحبان این سرمایه هستند.
دل پری از این نگاه متحجرانه سیاه قلم را به قلقل انداخت.اما ختم کلام کنم که با این وصف عده ای که اتومبیل ندارند یا حق تردد با اتوموبيل ندارند یا حداقل حق ندارند از این تونل ها و جاه هایی که قرار هزینه ای بشود عبور کنند تا واقعا جان عدالت پرور آقای شورا تسکین یابد و یا اعتراف کند که منظور ما این خط کشی پراکنی نبود ما خواستیم یک منبع درآمدی تعریف کنیم و دیگر با این کلمات عوام فريبانه عقده گشایی و عوامفريبی نمیکنیم.
خدا به مردم صبر و به اینان عقل یا احتمالا صداقت اعطا نماید (2653416) (alef-10)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
