کد مطلب: 261885
توضیحات ارتش درباره پرواز جنجالی میگ
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۰ اسفند ۱۳۹۳ ساعت ۱۱:۳۹
مدیر روابط عمومی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران علت پرواز در ارتفاع پایین یک فروند هواپیمای شکاری میگ ۲۹ بر فراز تهران را در عصر دیروز، آموزشی بودن این پرواز ذکر کرد.
به گزارش ایرنا؛سعید نصیر الاسلامی افزود : پرواز این هواپیما عادی و در چارچوب برنامه ها بوده است.وی اضافه کرد : این هواپیما از فرودگاه مهرآباد تهران برخاسته و در سلامت کامل دوباره در این فرودگاه به زمین نشسته است.
نصیرالاسلامی درباره دلیل انتشار دود از این هواپیما گفت: معمولا هواپیماهای میگ ۲۹ دودزا هستند و دودی که از این هواپیما متصاعد می شود طبیعی است.
مدیر روابط عمومی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که خلبانان و خود جنگنده در سلامت کامل هستند.
عصر دیروز یک فروند هواپیمای شکاری از نوع میگ ۲۹ در ارتفاع پایین بر فراز آسمان تهران به پرواز درآمد.
مردمی که در منطقه اطراف مهرآباد تهران در تردد بودند حوالی ۱۸ و ۱۰دقیقه عصر روز گذشته شاهد پرواز همراه با غرش و دودآلود این هواپیما بودند که دقایقی پس از پرواز، دوباره بر باند فرودگاه به زمین نشست.
میگ ۲۹ یک جنگنده روسی است که در اختیار نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.
به گزارش ایرنا؛سعید نصیر الاسلامی افزود : پرواز این هواپیما عادی و در چارچوب برنامه ها بوده است.وی اضافه کرد : این هواپیما از فرودگاه مهرآباد تهران برخاسته و در سلامت کامل دوباره در این فرودگاه به زمین نشسته است.
نصیرالاسلامی درباره دلیل انتشار دود از این هواپیما گفت: معمولا هواپیماهای میگ ۲۹ دودزا هستند و دودی که از این هواپیما متصاعد می شود طبیعی است.
مدیر روابط عمومی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که خلبانان و خود جنگنده در سلامت کامل هستند.
عصر دیروز یک فروند هواپیمای شکاری از نوع میگ ۲۹ در ارتفاع پایین بر فراز آسمان تهران به پرواز درآمد.
مردمی که در منطقه اطراف مهرآباد تهران در تردد بودند حوالی ۱۸ و ۱۰دقیقه عصر روز گذشته شاهد پرواز همراه با غرش و دودآلود این هواپیما بودند که دقایقی پس از پرواز، دوباره بر باند فرودگاه به زمین نشست.
میگ ۲۹ یک جنگنده روسی است که در اختیار نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.
۱۳۹۳-۱۲-۱۰ ۱۲:۱۲:۳۶
ما نیز از این توضیح قانع شدیم! فرض کنیم نیروی هوایی ارتش ما در ماه فقط یکبار، و تنها به یکی از خلبان هایش اجازه پرواز آموزشی/آزمایشی چند دقیقه ای می دهد (فرض کنیم این حجم از فعالیت برای ارتش یک کشور 80 میلیون نفری کافی و منطقی است!)، این یعنی سالانه 12 مورد از این نوع را مردم شاهدند، یعنی در 5 سال گذشته 60 بار آن را تجربه کرده اند! ولی می دانیم اینگونه نیست! (2713301) (alef-13)
۱۳۹۳-۱۲-۱۰ ۱۴:۵۲:۰۳
برادر عزیز سعید نصیر الاسلامی, پرواز این هواپیما آموزشی و عادی و در چارچوب برنامه ها بوده است؟!!! مگر پرواز آموزشی با سرعت بالا که صدای مهیب ایجاد کند آن هم وسط پایتخت در ارتفاع پایین, کجایش عادی و آموزشی و برنامه دار است؟! لطفا" با مصاحبه و بیانات سطحی, اعتماد عمومی به نیروهای عزیز نظامی را کاهش ندهید. (2713792) (alef-13)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
