توصيه مطلب 
۲
 
کد مطلب: 14183
نظر قاليباف و رويانيان در مورد BRT
تاریخ انتشار : دوشنبه ۵ شهريور ۱۳۸۶ ساعت ۱۴:۴۹
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت: جهت جلوگيري از بروز بحران ترافيكي در مهرماه هرگونه فعاليت عمراني شهرداري تهران از پانزدهم شهريور ماه ممنوع مي‌شود.به گزارش فارس، سردار محمد رويانيان امروز در جمع خبرنگاران با اشاره به وجود ابهاماتي در ايجاد خط BRT توسط شهرداري تهران در منطقه آزادي تا انقلاب گفت: ايجاد BRT توسط شهرداري تهران در منطقه آزادي تا انقلاب گفت: مسير BRT (اتوبوس سريع‌السير) داراي ويژگيهايي است كه بايد اتوبوس‌هاي آن مجهز به درب سمت چپ بوده و ايستگاههاي اتوبوس نيز در وسط لاين ويژه است كه واقعيت اين است كه احداث اين خط سريع‌السير علي‌رغم اينكه براي 7 منطقه راهنمايي و رانندگي ايجاد اختلال در عبور و مرور كرده است داراي ابهاماتي در اجرا نيز مي باشد كه در اين زمينه از معاون حمل و نقل ترافيك تهران توضيحاتي خواسته‌ام.رويانيان با بيان اينكه بايد در زمينه‌هاي گردش خودروها و تقاطع‌ها در مسير BRT تعيين تكليف شود گفت: وزارت كشور در ابلاغيه‌اي به راهنمايي و رانندگي اعلام كرد تا از ادامه كار مسير BRT جلوگيري كنيم كه ما در اين زمينه به شهرداري تهران اعلام كرديم كه هر چه سريع‌تر طرح خود را در زمينه BRT به شوراي عالي ترافيك كشور ارائه و تائيد شورا را اخذ كنند.وي ادامه داد: بحث ايستگاههاي اتوبوس در مسير BRT و عابرين پياده و گردش خودروها از جمله مسايلي است كه بايد در مورد آن در شوراي عالي ترافيك تصميم‌گيري شود و ما به شهرداري تهران اعلام كرديم تا كليه فعاليت‌هاي عمراني خود از جملهBRT را از 15 شهريور ماه متوقف كند.رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا گفت: اميدواريم به جاي مطرح شدن اين مشكل در مطبوعات تمامي موارد و مشكلات در شوراي عالي ترافيك كه با حضور كارشناسان تشكيل مي‌شود طرح و تصميم‌گيري‌هاي نهايي اخذ شود.وي ادامه داد: هر اقدامي كه باعث توسعه حمل و نقل عمومي شود در تهران ضرورت دارد ولي اگر طرحي داراي مشكل است بايد سريع‌تر مشكلات آن را رفع كنيم.از طرف دیگر شهردار تهران تاكيد كرد: اقدامات شهرداري براي اجراي طرح BRT مطالعه شده و در چارچوب قوانين است.به گزارش ايسنا، دكتر محمدباقر قاليباف در حاشيه افتتاح سينما رازي در منطقه 11 تهران، ادامه داد: اگر مسوولان اقدامي غيربرنامه‌اي در شهرداري تهران سراغ دارند، نام ببرند كه فلان كار شهرداري قانوني نيست.وي افزود: ادامه احداث اتوبان شهيد همت و بزرگراه زين‌الدين 17 ماه متوقف بود و هم‌اكنون پس از 17 ماه حكم صادر شده كه اقدام شهرداري كار درستي بوده و هم اكنون آن‌هايي كه كار اين پروژه را متوقف كردند، چگونه مي‌توانند جوابگوي 17 ماه خسارت به شهر باشند.شهردار تهران با تاكيد بر اين كه به مردم تهران قول مي‌دهم كه وارد حرف‌هايي كه ذهن مردم و افكار عمومي را تشويش مي‌كند، نخواهم شد و به اين سوالات نيز جواب نمي‌دهم، تصريح كرد: طرح BRT داراي كار كارشناسي بوده و اقدامي جديد در كشور ما و تجربه شده در دنياست و اين سيستم مي‌خواهد سرعت اتوبوس‌ها را افزايش و رفت و آمد آن‌ها را منظم كند.وي افزود: در هيچ جاي دنيا، اتوبوس‌هاي كشور ما مورد استفاده قرار نمي‌گيرد، حتي در كشورهاي همسايه نيز اين اتوبوس‌ها كارآيي ندارند، اما متاسفانه هم اكنون شهروندان براي سوار شدن به اتوبوس بايد يك متر از كف خيابان براي سوار شدن به اتوبوس بالا بروند. به علاوه اين كه ايستگاه‌ها نيز داراي ايمني، آسايش و رفاه نيستند و اين وضعيت زيبنده كشور ما نيست.قاليباف با بيان اين كه هم اكنون شهرداري تهران در قالب طرح BRT و در چارچوب قانون قصد حل اين مشكلات را دارد و اين عبارت را به كار برد كه «آيا بايد مورد»، اما سپس صحبت‌هايش را قطع كرد و گفت: اين طرح در چارچوب قانون است و مسيري كه براي اجراي اين طرح انتخاب شده، قبلا به عنوان خط ويژه داراي مصوبه شوراي عالي ترافيك است كه در دوران مديريت دوستان به تصويب رسيده، اما هم اكنون ظاهرا آن‌ها مصوبه خودشان را فراموش كرده‌اند.وي در پاسخ به اين كه اگر دولت براي خريد اتوبوس‌هاي ويژه طرح BRT همكاري نكند، سرانجام اين طرح چه خواهد شد، افزود: كاري را كه شهرداري شروع كرده از صفر تا صدش را خودش انجام مي‌دهد، حتي براي خريد اتوبوس‌ها. البته مطمئنم دولت در اين زمينه به شهرداري كمك خواهد كرد.به گزارش ايسنا، قاليباف خطاب به رسانه‌ها و خبرنگاران گفت: خواهشم اين است كه به دنبال حل مشكلات مردم باشيد. وي افزود: بايد اعلام كنم كه اقدام شهرداري در اجراي اين طرح قانوني و در چارچوب وظايف شهرداري بوده و اين طرح با برنامه‌ و كار مطالعه شده آغاز شده است. شهردار تهران درباره اين كه مخالفان اين طرح در واژه اختلاف دارند و اعلام مي‌كنم كه طرح شهرداري BRT نيست، بلكه ساماندهي خط ويژه است، افزود: هرچه دوست دارند، بگويند. مهم اين است كه اتوبوس را مقدم بر ساير خودروهاي شخصي بدانيم.وي افزود: همچنين با اجراي طرح BRT به دنبال اين هستيم كه ايستگاه‌ها داراي سايبان شده و امنيت در آن‌ها برقرار شود، تا مادر و خواهري كه مي‌خواهند سوار اتوبوس بشوند، احساس امنيت و آرامش كنند اما آيا ايستگاه‌هاي اتوبوس هم اكنون اين قابليت‌ها را دارند؟!شهردار تهران ادامه داد: اگر ايستگاه‌هاي اتوبوس مناسب‌سازي شوند، دريافت بليت‌ها را نيز جمع‌آوري خواهيم كرد، زيرا تا كي بانوان بايد يك بليت دستشان بگيرند و بدوند جلوي اتوبوس و آن را تحويل راننده دهند و باز برگردند به عقب و سوار اتوبوس شوند كه زيبنده كشور ما نيست. بايد با مناسب‌سازي ايستگاه‌ها مسافران بدانند كه چند دقيقه ديگر اتوبوس به مقصد مي‌رسد و اتوبوس‌ها استاندارد بوده و همه اقشار جامعه از جمله جانبازان بتوانند از آن استفاده كنند.وي مجددا در پاسخ به اين كه مسوولان با اصطلاح BRT مخالف هستند، افزود: ما مي‌گوييم اين طرح BRT است، آن‌ها هرچه دوست دارند، اسمش را بگذارند.* كاهش 20 درصدي ترافيك در كشور پا برجاست-----------------------------------------------------رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با بيان اينكه كاهش ترافيك در كشور بين 15 تا 20 درصد هنوز هم ادامه دارد گفت: اين رقم در تهران متفاوت است كه اين موضوع نيز به عواملي مانند در دسترس بودن بنزين براي رانندگان تهران، افزايش مصرف گاز براي خودروها و انجام ساخت و ساز در تهران است.وي با بيان اينكه طي 2 ماهه تير و مرداد بيش از 20 درصد كاهش تصادفات خسارتي در كشور داشته‌ايم گفت: در مجموع تصادفات نيز طي 2 ماهه گذشته 17 درصد كاهش داشته‌ايم كه در نتيجه 300 نفر در اين مدت كمتر كشته شوند.* 3 هزار 240 نفر در شهريور سال 85 در تصادفات رانندگي كشته شدند-----------------------------------------------------------------------------سردار رويانيان با بيان اينكه در شهريور سال گذشته 3 هزار و 240 نفر در تصادفات جاده‌اي كشته شدند، گفت: طي اين مدت نيز 75 هزار تصادف در جاده‌ها‌‌ي كشور رخ داد.وي ادامه داد: در شهريور 85 حدود 30 هزار نفر در تصادفات مجروح و مصدوم شدند كه بيش از 80 درصد تصادفات خسارتي و 20 درصد فوتي و جرحي بود.رئيس پليس راهنمايي و رانندگي در مورد علت حوادث رانندگي گفت: بيشترين علل حوادث رانندگي مربوط به سرعت غيرمجاز، سبقت غيرمجاز و خواب آلودگي راننده بوده است كه از رانندگان درخواست مي‌كنم جهت جلوگيري از تكرار حوادث رانندگي سال 85 حتما رعايت مقررات راهنمايي و رانندگي را مدنظر داشته باشند.* شناسايي آژانس‌هاي و مسافر‌كش‌هاي شخصي اثرات مثبت سهميه‌بندي بود--------------------------------------------------------------------------------------رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با اشاره به اثرات مثبت سهميه‌بندي در كشور گفت: در مورد آژانس‌ها و مسافركش‌هاي شخصي هيچ سازماني در كشور تاكنون گزارشي در اين زمينه نداشت و حتي هزاران تاكسي رسمي نيز در چرخه حمل و نقل مفقود بود كه بعد از سهميه‌بندي بنزين تمامي اطلاعات آژانس‌ها و مسافركش‌هاي كشور تجميع شد.وي با بيان اينكه بيشترين توليد كارخانجات خودروسازي كشور به سمت گاز سوز شدن است گفت: ورود بيش از 100 هزار تاكسي گاز سوز نيز از جمله فوائد سهميه‌بندي بنزين بوده است.سردار رويانيان گفت: اينكه اعلام شود سهميه‌هاي ويژه و فوق‌العاده‌اي ارائه مي‌شود با روح سهميه‌بندي تعارض داشته و ما با بيان اين موضوع مخالف هستيم.وي گفت: روزي 65 ميليون سفر در شهرهاي كشور انجام مي‌شود كه اين ميزان سفر در دنيا بي‌نظير است.* كارت سوخت آژانس‌ها كشور به سرعت در حال واگذاري است---------------------------------------------------------------------رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با اشاره به وجود 230 هزار تاكسي قرمز و 5 هزار خودروي ون تاكسي گفت: تمامي خودروهاي تاكسي قرمز كارت سوخت اخذ كرده و خودروهاي آژانس ها نيز در حال اخذ كارت سوخت هستند.وي ادامه داد: تاكنون 25 درصد كارت سوخت آژانس‌هاي كشور واگذار شده است و مابقي كارت‌ها نيز به شهرستان‌ها ارسال شده و تا آخر هفته توسط پليس راهنمايي توزيع مي‌شود.سردار رويانيان با اشاره به مشكلات واگذاري كارت‌هاي سوخت مسافركش‌ها و آژانس‌ها در كشور گفت: متاسفانه هيچگونه اطلاعاتي از مسافركش‌ها و آژانس‌ها سراسر كشور وجود نداشت و از 5 مرداد ماه به راهور ابلاغ شد كه اطلاعات آنها را اخذ كند كه ما نيز به سرعت اين اقدامات را انجام داده و در حال واگذاري كارت‌هاي سوخت هستيم.وي ادامه داد: بعضي از آژانس‌ها در تهران بدون داشتن مجوز و كد در حال سرويس دهي هستند كه خودروهاي فعال در اين آژانس‌ها سهميه‌بنزين ندارند و لذا در اين مورد نيز 2 هفته پيش با هماهنگي با اتحاديه آژانس‌هار تهران - شهرري و كن تمامي ليست اين آژانس‌ها اخذ شده و در كميسيون تبصره 13 مشكلات آنها مطرح و موافقت شد تا اين آژانس‌ها كارت سوخت دريافت كنند.سردار رويانيان گفت: حدود 10 هزار مسافركش شخصي نيز كه اطلاعات آنها به صورت ناقص در سايت وزارت كشور ثبت شده بود داراي مشكل هستند كه اطلاعات آنها را با كمك تاكسيراني اصلاح شده و لذا در اين هفته اين خودروها را فراخوان كرده و كارت سوخت آنها به صورت ويژه واگذار مي‌شود.* از سال آينده كليه مسافركش‌هاي شخصي به تاكسي تبديل مي‌شوند-------------------------------------------------------------------------------رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با اشاره به تبديل كليه خودروهاي مسافركش شخصي به تاكسي از سال آينده گفت: از سال 87 هيچ خودروي شخصي حق مسافركش در كشور را نخواهد داشت و فعاليت حمل و نقل فقط توسط تاكسي‌ها و آژانس‌ها انجام مي‌شود.* محدوديت‌هاي ترافيكي در محدوده مسجد جمكران در نيمه شعبان-------------------------------------------------------------------------رئيس پليس راهنمايي و رانندگي با اشاره به محدوديت‌هاي ترافيكي در نيمه شعبان گفت: به دليل تراكم بار ترافيكي در نيمه شعبان در محدوده مسجد جمكران اجازه هيچگونه تردد و پارك خودرو در اين منطقه داده نمي‌شود و اتوبوس‌ها و سوراي‌ها در پاركينگ مديريت مي‌شوند.رئيس پليس راهور ناجا گفت: بر اساس پيش‌بيني‌هاي انجام شده تردد موتورسيكلت از روز سه‌شنبه 6 شهريور ماه تا شنبه 10 شهريور ماه در محور كندوان، هراز، فيروزكوه، قزوين ــ رشت، ساوه ــ همدان، و محور تهران ــ‌ سمنان، مشهد و بالعكس ممنوع است.وي با اشاره به محدوديتهاي تردد در محور كرج ــ چالوس گفت: تردد كاميونها از محور كرج ــ چالوس همچنان ممنوع بوده و از ساعت 12 روز جمعه 9 شهريور ماه تا دو بامداد شنبه 10 شهريور ماه سال جاري تردد كليه وسايط نقليه از محور كندوان از سمت كرج به چالوس ممنوع و از ساعت 14:30 جمعه 9 شهريور ماه سال جاري تا روز 2 بامداد روز شنبه 10 شهريور ماه تردد كليه وسايل نقليه از مرزن آباد به سمت كرج يكطرفه است.وي همچنين با اشاره به محدوديتهاي تردد در محور هراز گفت: از ساعت 14 روز سه‌شنبه 6 شهريور ماه سال جاري تا ساعت 24 روز جمعه 9 شهريور ماه تردد كليه تريلرها و كاميونها به استثناي تريلرها و كاميونهاي حامل مواد سوختي و فاسد شدني در اين محور ممنوع است.از سويي ديگر از ساعت 14 الي 24 روز جمعه 9 شهريور ماه سال جاري تردد كليه وسايط نقليه از رودهن به سمت آمل ممنوع بوده و از ساعت 16:30 تا 24 همين روز تردد كليه وسايط نقليه از آبسك تا دور راهي رودهن يكطرفه مي‌باشد.سردار رويانيان به محدوديت تردد در محور ساوه ــ همدان اشاره كرد و گفت: بر اين اساس تردد تريلرها و كاميونها به استثناي تريلرها و كاميونهاي مواد سوختي و فاسد شدني از ساعت 7 الي 24 روزهاي چهارشنبه تا جمعه (هفتم، تا نهم شهريور) از ساوه به همدان و بالعكس ممنوع است.وي به محدوديت‌هاي تردد در محور دماوند اشاره كرد و گفت: بر اين اساس تردد كليه تريلرها به استثناي تريلرهاي حاوي مواد سوختي و فاسد شدني از ساعت 7 تا 24 روزهاي چهارشنبه تا جمعه 7 تا 9 شهريور ماه از تهران به سمت قائمشهر و بالعكس ممنوع است. از سوي ديگر در محور قم نيز از ساعت 6 بامداد روز سه شنبه 6 شهريور ماه سال جاري تا ساعت 6 بامداد روز هشتم شهريور ماه تردد كليه وسايل نقليه باربري از محور سلفچگان به قم – كاشان به قم و تهران به قم ممنوع است.وسايط نقليه سنگيني كه از استان‌هاي مركزي و اصفهان به سمت تهران حركت مي‌كنند نيز مي‌توانند از محور سلفچگان– ساوه و بالعكس استفاده كنند و از سوي ديگر وسايط نقليه سنگيني كه از استانهاي جنوبي كشور به سمت تهران نيز قصد تردد دارند، مي‌توانند از مسير راهي نطنز – مورچه خورت – دليجان – سلفچگان – ساوه – تهران و بالعكس تردد كنند.وي به محدوديت‌هاي تردد در محور قزوين - رشت اشاره كرد و گفت: تردد تريلرها و كاميون‌هاي به استثناي تريلرها و كاميون‌هاي حامل مواد سوختي و فاسد شدني از ساعت 12 تا 24 روز چهارشنبه 7 شهريور ماه سال جاري از محور قزوين – رشت و بالعكس ممنوع بوده ، از سوي ديگر تردد اين وسايط نقليه از ساعت 7 تا 24 روز جمعه 9 شهريور ماه نيز در اين محور ممنوع است.وي با اشاره به ممنوعيت تردد كاميون‌ها در محورهاي شمال و استان قم گفت: در محورهاي قزوين به رشت هم ممنوعيت تردد كاميون را داريم و عبور كاميون‌ها در استان قم نيز از طريق سه راه سلفچگان به آزاد راه ساوه امكان‌پذير است.رييس پليس راهور ناجا با اشاره به اينكه پيش‌بيني مي‌شود با توجه به حجم فزاينده سفرها ميزان تصادفات در كشور افزايش يابد، گفت: حتي روزانه 150 نفر امكان دارد در جاده‌ها كشته شوند لذا توصيه اكيد مي‌كنيم شهروندان از سرعت و سبقت غيرمجاز و عجله، جدا خودداري كنند و از سوي ديگر ماموران پليس راه با اتوبوسها و كاميونهاي متخلف به شدت برخورد خواهند كرد.
Share/Save/Bookmark
 


نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.