کد مطلب: 234811
انتقاد زنگنه از خودروسازان
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۲۶ تير ۱۳۹۳ ساعت ۱۸:۰۱
وزیر نفت گفت: برخی شرکت‌های و صنایع مانند صنعت خودروسازی به‌علت انحصاری بودن هیچ تلاشی برای نوآوری و استفاده از طرح‌های پژوهشی و تحقیقات انجام نمیدهند، از این رو کلید تحول ارتباط صنعت و دانشگاه خروج صنایع از انحصار است.
به گزارش مهر، بیژن نامدار زنگنه در نشست شب گذشته (چهارشنبه ۲۵ تیر) کارگروه ارتباط صنعت و دانشگاه با رئیس مجلس، با بیان اینکه اتحصاری بودن برخی صنایع مانع رشد پژوهش و طرح‌های تحقیقات در آن‌ها بخش‌های میشود، گفت: برخی شرکت‌های و صنایع مانند صنعت خودروسازی به‌علت انحصاری بودن هیچ تلاشی برای نوآوری و استفاده از طرح‌های پژوهشی و تحقیقات انجام نمیدهند، از این رو کلید تحول ارتباط صنعت و دانشگاه خروج صنایع از انحصار است.
وزیر نفت، با تأکید بر اینکه اقتصاد کشور باید رقابتی باشد، تصریح کرد: درباره توجه به بخش پژوهش از سوی دستگاه‌های اجرایی حتی اگر دستوراتی تعیین شود و اگر آن‌ها بر اساس تقاضا و درخواست صنایع کلید نخورد، این طرح هیچ فایده‌ای برای کشور ندارد، از طرف دیگر حمایت دولت از صنایع تا حدودی خوب است اما تشدید آن موجب نابودی صنایع میشود.
وی با اعلام اینکه به‌علت انحصاری بودن صنایع هیچ بخشی به دانشگاه و تحقیقات رجوع نمی‌کند، افزود: قطعا موتور محرک توسعه فناوری باید رقابت باشد و تنها راه توسعه پژوهش مقوله رقابت در صنایع است.
زنگنه ادامه داد: هم‌اکنون بیش از ۹۰ درصد صنایع و شرکت‌ها از سوی دولت و یا بخش‌های خصوصی اداره میشود بنابر این واگذاری‌ها هم هیچ تأثیری نداشته است، از طرف دیگر وزارت نفت برای توسعه پژوهش و تحقیقات دانشگاه نفت را در سال‌های گذشته تأسیس کرد.
وی با اشاره به برنامه وزارت نفت برای استفاده از دانشگاه در اجرای طرح‌های خود، گفت: اخیرا توافق کردیم که تعدادی از مخازن نفت را به دانشگاه‌ها واگذار کنیم، تا آن‌ها تمام مراحل خود انجام دهند و قطعا این مهم ترین کار وزارتخانه است.
زنگنه ادامه داد: همچنین وزارت نفت به‌دنبال ساخت تجهیزات این حوزه است، که هم‌اکنون حدود ۱۰ قلم کالا در دستور ساخت وجود دارد و ما به‌دنبال استفاده از تمام ظرفیت‌های دانشگاهی برای اجرای آن هستیم، از این‌رو افزایش بازیافت و بهینه سازی مهم‌ترین تقاضا و دغدغه وزارتخانه است.
به گزارش مهر، بیژن نامدار زنگنه در نشست شب گذشته (چهارشنبه ۲۵ تیر) کارگروه ارتباط صنعت و دانشگاه با رئیس مجلس، با بیان اینکه اتحصاری بودن برخی صنایع مانع رشد پژوهش و طرح‌های تحقیقات در آن‌ها بخش‌های میشود، گفت: برخی شرکت‌های و صنایع مانند صنعت خودروسازی به‌علت انحصاری بودن هیچ تلاشی برای نوآوری و استفاده از طرح‌های پژوهشی و تحقیقات انجام نمیدهند، از این رو کلید تحول ارتباط صنعت و دانشگاه خروج صنایع از انحصار است.
وزیر نفت، با تأکید بر اینکه اقتصاد کشور باید رقابتی باشد، تصریح کرد: درباره توجه به بخش پژوهش از سوی دستگاه‌های اجرایی حتی اگر دستوراتی تعیین شود و اگر آن‌ها بر اساس تقاضا و درخواست صنایع کلید نخورد، این طرح هیچ فایده‌ای برای کشور ندارد، از طرف دیگر حمایت دولت از صنایع تا حدودی خوب است اما تشدید آن موجب نابودی صنایع میشود.
وی با اعلام اینکه به‌علت انحصاری بودن صنایع هیچ بخشی به دانشگاه و تحقیقات رجوع نمی‌کند، افزود: قطعا موتور محرک توسعه فناوری باید رقابت باشد و تنها راه توسعه پژوهش مقوله رقابت در صنایع است.
زنگنه ادامه داد: هم‌اکنون بیش از ۹۰ درصد صنایع و شرکت‌ها از سوی دولت و یا بخش‌های خصوصی اداره میشود بنابر این واگذاری‌ها هم هیچ تأثیری نداشته است، از طرف دیگر وزارت نفت برای توسعه پژوهش و تحقیقات دانشگاه نفت را در سال‌های گذشته تأسیس کرد.
وی با اشاره به برنامه وزارت نفت برای استفاده از دانشگاه در اجرای طرح‌های خود، گفت: اخیرا توافق کردیم که تعدادی از مخازن نفت را به دانشگاه‌ها واگذار کنیم، تا آن‌ها تمام مراحل خود انجام دهند و قطعا این مهم ترین کار وزارتخانه است.
زنگنه ادامه داد: همچنین وزارت نفت به‌دنبال ساخت تجهیزات این حوزه است، که هم‌اکنون حدود ۱۰ قلم کالا در دستور ساخت وجود دارد و ما به‌دنبال استفاده از تمام ظرفیت‌های دانشگاهی برای اجرای آن هستیم، از این‌رو افزایش بازیافت و بهینه سازی مهم‌ترین تقاضا و دغدغه وزارتخانه است.
۱۳۹۳-۰۴-۲۶ ۱۸:۲۱:۴۷
اینها رو به رئیس جمهور بگو امروز همه به صنعت خودرو انتقاد دارند حتی عمه جون بنده اگه راست میگید یه فکر درست حسابی به حالش بکنید پراید شده 20 میلیون (2259945) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۴-۲۶ ۱۸:۵۳:۱۲
شما به جای انتقاد لطف کن نتایج ازمون استخدامی نفت رو اعلام کن (2259969) (alef-13)
علی 12
۱۳۹۳-۰۴-۲۶ ۱۹:۰۲:۵۰
"وی با اشاره به برنامه وزارت نفت برای استفاده از دانشگاه در اجرای طرح‌های خود، گفت: اخیرا توافق کردیم که تعدادی از مخازن نفت را به دانشگاه‌ها واگذار کنیم، تا آن‌ها تمام مراحل خود انجام دهند و قطعا این مهم ترین کار وزارتخانه است."
بنظر کار جالبی میاد. ولی باید قانون هاشو از همین اول سفت و محکم بریزن که فردا صاحاب پیدا نکنه.
همینطور هم سیستم گزارش دهی دقیقی براشون تعیین بشه که سود و زیان و مقصر و ... براحتی قابل ردیابی باشه. (2259974) (alef-13)
بنظر کار جالبی میاد. ولی باید قانون هاشو از همین اول سفت و محکم بریزن که فردا صاحاب پیدا نکنه.
همینطور هم سیستم گزارش دهی دقیقی براشون تعیین بشه که سود و زیان و مقصر و ... براحتی قابل ردیابی باشه. (2259974) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۴-۲۶ ۱۹:۰۴:۵۶
واقعا درست میگویند.خودروهای داخلی بسیار بیشتر از انواع جدید خودروی های روز جهانی سوخت مصرف میکنند.و تازه غیر ایمن هم هستند .یعنی هم مصرف بنزین بالاتر که منجر به واردات بنزین میشود. هم آلودگی بیشتر که منجر به آسیب و بیماری و هزینه دارو میشود و هم در تصادفات باعث مرگ میشود که هزینه های دیگر را دارد.باید صنعت خودرو رقابتی بشود و دولت از این سود سرشار جهت منافع مردم دست بکشد. (2259976) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۴-۲۶ ۱۹:۰۵:۵۸
بهتره بگید تا وقتی امثال حودروسازی دست نهادهای دولتی و شبه دولتی هستند تلاشی برای نوآوری انجام نمیدهند. چون انحصار بازارشون علت داره علتش هم همین دولتی و شبه دولتی بودنشون هست. در صورت شکستن انحصار هم نابود میشن چون صاحب ندارن و دل کسی براشون نمیسوزه. نمونه؟ کلی کارگر بیکار که از ترس بدنام شدن مدیر دولتی بالا سر شرکت تعدیل نمیشن (2259977) (alef-13)
امیرحسین
۱۳۹۳-۰۴-۲۶ ۱۹:۴۳:۲۹
زنده باشی وزیر کاردان آیا مردانی هست این پیرکاردان را یاری کند درکمک به این مردم مظلوم دربرابر اتومبیل سازهای ظالم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ (2260001) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۴-۲۷ ۰۳:۲۳:۳۸
( کلید تحول ارتباط صنعت و دانشگاه خروج صنایع از انحصار است.)
انشاءاله كليد رو رئيس جمهور گم نكردند (2260296) (alef-10)
انشاءاله كليد رو رئيس جمهور گم نكردند (2260296) (alef-10)
