کد مطلب: 292367
شرط بازگشت قیمت خودرو به ۷ میلیون تومان
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۱ شهريور ۱۳۹۴ ساعت ۱۰:۳۰
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی ۶ تا ۷ میلیون تومان برخواهد گشت.
به گزارش تسنیم، محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: همه دوست دارند خودروها قیمت مناسب داشته باشند، اما باتوجه به روند افزایشی قیمت دلار در سالهای اخیر،باید بگوییم در این سال ها قیمت خودرو افزایشی نداشته است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران افزود: اگر نگاهی به افزایش قیمت دیگر کالاها بیندازیم پی خواهیم برد که قیمت خودرو در مقایسه با آنهاکمترین میزان افزایش قیمت را داشته است.
وی گفت: اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی ۶ تا ۷ میلیون تومان برخواهد گشت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران افزود: اعتقاد دارم صادرات برای خودروساز سود آورتر از تولید و عرضه در داخل کشور است .
وی با اشاره به خصوصی سازی شرکت های خودروسازی در داخل گفت: در حقیقت شرکت های خودرو ساز ایرانی از طریق دولت مدیریت می شوند و به معنای واقعی خصوصی سازی صورت نگرفته است.
نجفی منش افزود : منظور مردم از بی کیفیت بودن خودروهای داخلی، در حقیقت قدیمی بودن این خودروهاست که ادعای کاملا درستی است .
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: برای آینده در نظر داریم تلاش کنیم به گونه ای برنامه ریزی شود که یک خودرو بیش از ده سال در کشور تولید نشود.
وی افزود: طراحی پلتفرم خودرو برای نخستین بار در ایران با همکاری یک شرکت ایتالیایی در دست انجام است و در مدت دو تا سه سال آینده به نام و مالکیت ایران عرضه خواهدشد.
نجفی منش گفت: ارائه پلتفرم داخلی سبب خواهد شد که قیمت تمام شده خودرو برای خودروسازان پایین تر بیاید تا مشتریان هم بتوانند با قیمت پایین تری خودروی داخلی را خریداری کنند.
عضو هیات مدیره انجمن خودروسازان اضافه کرد: بانک مرکزی می خواهد ارز را تک نرخی کند تا قیمت ارز را بازار تعیین کند و با توجه به این مسئله مردم نباید انتظار کاهش قیمت خودرو را داشته باشند.
وی گفت: مردم تصور می کنند که با توجه به توافق هسته ای،خودروسازان خارجی وارد بازار ایران می شوند و تولیدات خود را ارائه خواهندکرداما این اتفاق نخواهد افتاد و قیمت خودرو کاهش نخواهدیافت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت : اگر قیمت نان سنگک به ۵۰۰ تومان و دلار به ۱۰۰۰ تومان باز گردد می توان امیدوار بود که خودرو هم ارزان شود وچون کاهش قیمت نان و دلار غیر ممکن است به ارزان شدن خودرو هم نباید امیدوار بود.
به گزارش تسنیم، محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: همه دوست دارند خودروها قیمت مناسب داشته باشند، اما باتوجه به روند افزایشی قیمت دلار در سالهای اخیر،باید بگوییم در این سال ها قیمت خودرو افزایشی نداشته است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران افزود: اگر نگاهی به افزایش قیمت دیگر کالاها بیندازیم پی خواهیم برد که قیمت خودرو در مقایسه با آنهاکمترین میزان افزایش قیمت را داشته است.
وی گفت: اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی ۶ تا ۷ میلیون تومان برخواهد گشت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران افزود: اعتقاد دارم صادرات برای خودروساز سود آورتر از تولید و عرضه در داخل کشور است .
وی با اشاره به خصوصی سازی شرکت های خودروسازی در داخل گفت: در حقیقت شرکت های خودرو ساز ایرانی از طریق دولت مدیریت می شوند و به معنای واقعی خصوصی سازی صورت نگرفته است.
نجفی منش افزود : منظور مردم از بی کیفیت بودن خودروهای داخلی، در حقیقت قدیمی بودن این خودروهاست که ادعای کاملا درستی است .
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت: برای آینده در نظر داریم تلاش کنیم به گونه ای برنامه ریزی شود که یک خودرو بیش از ده سال در کشور تولید نشود.
وی افزود: طراحی پلتفرم خودرو برای نخستین بار در ایران با همکاری یک شرکت ایتالیایی در دست انجام است و در مدت دو تا سه سال آینده به نام و مالکیت ایران عرضه خواهدشد.
نجفی منش گفت: ارائه پلتفرم داخلی سبب خواهد شد که قیمت تمام شده خودرو برای خودروسازان پایین تر بیاید تا مشتریان هم بتوانند با قیمت پایین تری خودروی داخلی را خریداری کنند.
عضو هیات مدیره انجمن خودروسازان اضافه کرد: بانک مرکزی می خواهد ارز را تک نرخی کند تا قیمت ارز را بازار تعیین کند و با توجه به این مسئله مردم نباید انتظار کاهش قیمت خودرو را داشته باشند.
وی گفت: مردم تصور می کنند که با توجه به توافق هسته ای،خودروسازان خارجی وارد بازار ایران می شوند و تولیدات خود را ارائه خواهندکرداما این اتفاق نخواهد افتاد و قیمت خودرو کاهش نخواهدیافت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت : اگر قیمت نان سنگک به ۵۰۰ تومان و دلار به ۱۰۰۰ تومان باز گردد می توان امیدوار بود که خودرو هم ارزان شود وچون کاهش قیمت نان و دلار غیر ممکن است به ارزان شدن خودرو هم نباید امیدوار بود.
۱۳۹۶/۰۱/۲۸ ۱۱:۱۶
کلمات کلیدی : بازار خودرو
علی
۱۳۹۴-۰۶-۱۱ ۲۳:۰۲:۵۸
نمیخریم نمیخریم تا ورشکستگیتو ببینیم (3159630) (alef-11)
ما ادمیم
۱۳۹۴-۰۶-۱۲ ۱۷:۰۷:۵۸
تنها تعطیلی شما ها وبرداشتن گمرک برای خودروها وباز شدن شرکت های جدید وخوب وماشین امن (3161267) (alef-11)
مهدی
۱۳۹۴-۰۶-۱۳ ۰۳:۱۲:۱۳
خودرو را نمی خواد ارزان کنی همه ی ماشیناتو خودت سوار شو (3161946) (alef-11)
علی
۱۳۹۴-۰۶-۱۳ ۱۷:۳۵:۵۵
سلام بارها همین اقایان خودروساز ها در تلویزیون مردم شنیده اند که فلان خودرو صد در صد تولید داخل است خوب عزیز من وقتی با افتخار و قیافه ای انطور می فرماید پس این خودرو چقدر ارز استفاده خواهد کرد ویا اینکه چنین ادعایی دروغ بیش نبود که اگر چنین است می توانید در تلویزیون بگوید (3162524) (alef-11)
پرویز
۱۳۹۴-۰۶-۱۴ ۰۸:۴۴:۳۶
بابا جان اگه با همین پولی که به شما میدم ماشین میفروشید بریم کشور همسایه میتونیم چند تا ماشین بخریم خجالت بکشید بسه دیگه (3163210) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۶-۱۴ ۱۷:۵۵:۴۹
درامد سرانه هرایرانی سالانه 4520 دلار
و درامد سرانه هراماراتی بالغ بر 42000 دلار درسال است!!! یعنی 9.2 برابر هر ایرانی!!! و جالب اینجاست که یک اماراتی مثلا برای خرید یک تویوتا کرولا حدود 16000دلار یعنی حدود 52میلیون میپردازد وهرایرانی بالاتراز150 میلیون!!
یعنی دولت بیش سه برابر کمپانی تویوتا ازما ادمهای فقیر که رده 96 ازنظر درامد سرانه را داریم مطالبه میکند که بتوانیم مثلا سوارتویوتا کرولا شویم !!!
خوب علت بالا بودن تعرفه ماشینهای خارجی هم خیلی جالب است که بدانیم برای حمایت ازصنایع داخلی اعلام شده!!
یک تویوتای 50 میلیونی را بما میدهد 150 میلیون که سایپا بتواند پراید 4 میلیونی را بدهد 21 میلیون!!
یعنی از هردوسر ما ملت بدبخت را مورد حمایت قرار داده اند!!
اگر بگویم مخمت سوت میکشد یکی ازمدیران ایران خودرو هم جدیدا اعلام فرمودند قیمت همینی که هست تازه بالاتر هم میرود ورسما به مردم گفته شما بالاخره مجبورید همین آشغالهای مارا بخرید چون ما همه راهها را برروی شما بسته ایم !!! (3164905) (alef-11)
و درامد سرانه هراماراتی بالغ بر 42000 دلار درسال است!!! یعنی 9.2 برابر هر ایرانی!!! و جالب اینجاست که یک اماراتی مثلا برای خرید یک تویوتا کرولا حدود 16000دلار یعنی حدود 52میلیون میپردازد وهرایرانی بالاتراز150 میلیون!!
یعنی دولت بیش سه برابر کمپانی تویوتا ازما ادمهای فقیر که رده 96 ازنظر درامد سرانه را داریم مطالبه میکند که بتوانیم مثلا سوارتویوتا کرولا شویم !!!
خوب علت بالا بودن تعرفه ماشینهای خارجی هم خیلی جالب است که بدانیم برای حمایت ازصنایع داخلی اعلام شده!!
یک تویوتای 50 میلیونی را بما میدهد 150 میلیون که سایپا بتواند پراید 4 میلیونی را بدهد 21 میلیون!!
یعنی از هردوسر ما ملت بدبخت را مورد حمایت قرار داده اند!!
اگر بگویم مخمت سوت میکشد یکی ازمدیران ایران خودرو هم جدیدا اعلام فرمودند قیمت همینی که هست تازه بالاتر هم میرود ورسما به مردم گفته شما بالاخره مجبورید همین آشغالهای مارا بخرید چون ما همه راهها را برروی شما بسته ایم !!! (3164905) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
