کد مطلب: 460657
سال سخت خودرویی ها در حوزه فروش
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۰ فروردين ۱۳۹۶ ساعت ۱۱:۳۵
امسال را می توان یکی از سخت ترین سالهای خودرویی ها در عرصه فروش نامید چرا که در کنار فروشهای اقساطی چند سال اخیر و تغییر عادت مشتریان خودرو، حالا با تنوع محصولات کار برای بخش فروش خودرویی ها سخت تر از گذشته می شود.
به گزارش میزان، در چند سال اخیر و به دنبال رکود در بازار خودرو، خودروسازان و شرکتهای واردکننده خودرو اقدام به فروش اقساطی و ارائه شرایط بسیار مناسب تخفیف، تحویل و خدمات پس از فروش محصولات خود کردند و این به نوعی مشتریان همیشه منتظر خودرو را با نوعی تغییر ذائقه در خرید مواجه کرده است.
تا چند سال پیش مشتریان خودرو عادت کرده بودند که بعد از پرداخت وجه و چند ماه انتظار خودرو تحویل بگیرند و حالا با تغییر شرایط بازار و تنوع محصولات و شرکتهای عرضه کننده خودرو، هم تحویل ها بسیار به موقع و کوتاه شده و هم شرایط فروش تقریبا با شرایط خرید مشتری قابل تغییر شده است و به نوعی این مشتریان خودرو هستند که شرایط بازار را تعیین می کنند.
در کنار این مهم باید به نکته مهم دیگری هم دقت داشت که امسال و با به ثمر رسیدن برخی از قراردادهای خودرویی، بازار با عرضه محصولات جدید و متنوع روبه رو خواهد شد و این مشتریان خودرو بیش از گذشته قدرت انتخاب محصول و شرایط خرید خواهند داشت.
به گفته بسیاری از کارشناسان، امسال سال سختی در حوزه فروش برای عرضه کنندگان خودرو و سال بسیار به یادماندنی برای مشتریان خودرو خواهد بود چرا که در کنار عرضه محصولات گذشته، خودروهای به روز و جدید هم وارد بازار می شوند و شرکتهای عرضه کننده قطعا در این رقابت شدید باید شرایط فروش خود را هم متنوع تر کنند تا سهم بازار خود را از دست ندهند.
گفتنی است با تولید و عرضه محصولات جدید پژو در ایکاپ و عرضه 3 محصول جدید در سال جاری توسط این شرکت، تولید و عرضه محصولات هیوندای در کرمان موتور، ورود احتمالی محصولات سیتروئن از سایپا کاشان به بازار و افزایش تنوع در بازار وارداتی ها توسط دی اس، میتسوبیشی، تویوتا، هیوندای، کیا، رنو، چری، نیسان و ... در کنار تولید و عرضه محصولات قبلی، قطعا سال فشرده ای در رونمایی و عرضه محصولات جدید و در کنار آن رقابت برای فروش و افزایش سهم بازار شرکتهای خودرویی خواهد بود.
در این رقابت سخت خودروسازان دولتی با توجه به سهم بالای بازار، شبکه خدمات پس از فروش گسترده و فروش بالای ارگانی وضعیت بهتر و آسانتری را نسبت به بازار فشرده وارداتی ها با این تنوع بالا و سهم بازار کوچک خواهند داشت.
بر اساس این گزارش به نوعی امسال را می توان یک معیار مناسب برای سنجش توان و تحلیل مدیران بازاریابی و فروش خودرو هم دانست، چرا که امتحان سخت امسال می تواند عیارسنج خوبی برای کارشناسان و مدیران این بخش باشد و باید دید کدام یک از انها در شطرنج پیچیده بازار امسال می تواند با تفکر و حرکات مناسب در عرصه فروش، شرکت خود را سربلند کند.
به گزارش میزان، در چند سال اخیر و به دنبال رکود در بازار خودرو، خودروسازان و شرکتهای واردکننده خودرو اقدام به فروش اقساطی و ارائه شرایط بسیار مناسب تخفیف، تحویل و خدمات پس از فروش محصولات خود کردند و این به نوعی مشتریان همیشه منتظر خودرو را با نوعی تغییر ذائقه در خرید مواجه کرده است.
تا چند سال پیش مشتریان خودرو عادت کرده بودند که بعد از پرداخت وجه و چند ماه انتظار خودرو تحویل بگیرند و حالا با تغییر شرایط بازار و تنوع محصولات و شرکتهای عرضه کننده خودرو، هم تحویل ها بسیار به موقع و کوتاه شده و هم شرایط فروش تقریبا با شرایط خرید مشتری قابل تغییر شده است و به نوعی این مشتریان خودرو هستند که شرایط بازار را تعیین می کنند.
در کنار این مهم باید به نکته مهم دیگری هم دقت داشت که امسال و با به ثمر رسیدن برخی از قراردادهای خودرویی، بازار با عرضه محصولات جدید و متنوع روبه رو خواهد شد و این مشتریان خودرو بیش از گذشته قدرت انتخاب محصول و شرایط خرید خواهند داشت.
به گفته بسیاری از کارشناسان، امسال سال سختی در حوزه فروش برای عرضه کنندگان خودرو و سال بسیار به یادماندنی برای مشتریان خودرو خواهد بود چرا که در کنار عرضه محصولات گذشته، خودروهای به روز و جدید هم وارد بازار می شوند و شرکتهای عرضه کننده قطعا در این رقابت شدید باید شرایط فروش خود را هم متنوع تر کنند تا سهم بازار خود را از دست ندهند.
گفتنی است با تولید و عرضه محصولات جدید پژو در ایکاپ و عرضه 3 محصول جدید در سال جاری توسط این شرکت، تولید و عرضه محصولات هیوندای در کرمان موتور، ورود احتمالی محصولات سیتروئن از سایپا کاشان به بازار و افزایش تنوع در بازار وارداتی ها توسط دی اس، میتسوبیشی، تویوتا، هیوندای، کیا، رنو، چری، نیسان و ... در کنار تولید و عرضه محصولات قبلی، قطعا سال فشرده ای در رونمایی و عرضه محصولات جدید و در کنار آن رقابت برای فروش و افزایش سهم بازار شرکتهای خودرویی خواهد بود.
در این رقابت سخت خودروسازان دولتی با توجه به سهم بالای بازار، شبکه خدمات پس از فروش گسترده و فروش بالای ارگانی وضعیت بهتر و آسانتری را نسبت به بازار فشرده وارداتی ها با این تنوع بالا و سهم بازار کوچک خواهند داشت.
بر اساس این گزارش به نوعی امسال را می توان یک معیار مناسب برای سنجش توان و تحلیل مدیران بازاریابی و فروش خودرو هم دانست، چرا که امتحان سخت امسال می تواند عیارسنج خوبی برای کارشناسان و مدیران این بخش باشد و باید دید کدام یک از انها در شطرنج پیچیده بازار امسال می تواند با تفکر و حرکات مناسب در عرصه فروش، شرکت خود را سربلند کند.
کلمات کلیدی : خودرو + بازار خودرو
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۲:۳۰:۰۶
کدام شطرنج پیچیده ، گویا شما خارج تشریف دارید ، بازار انحصاری ، قیمت خودرو با دلار به مشتری قالب میشود ، اما کیفیت خودرو شرم آور پایین است ، خدمات پس از فروش که دیگر آبروریزی است ،، من فقط ماندم این خودرو سازها چقدر پر رو هستند که با این همه امکانات ساخت و تولید هنوز هم خودروهای سی سال پیش فرانسه را نه با کیفیت سی سال پیش فرانسه بخورد مردم میدهند ، و صد البته که خلایق هر چه لایق ،، خودروهای جدید هم با قیمت سرسام آور فروخته میشوند و طبق معمول همیشه حق با مشتری ایرانی نیست (4241245) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
