کد مطلب: 270017
اطلاعات جدید از سقوط هواپیمای آلمانی
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۱۱:۱۹
اطلاعات جدید از وضعیت روحی خلبان پرواز جرمن وینگر نشان می دهد او سقوط کردن را قبلا تمرین کرده بود.
به گزارش خبرآنلاین، ایرباس ۳۲۰A شرکت هواپیمایی جرمن‌وینگز آلمان روز ۲۴ مارس از بارسلون اسپانیا عازم شهر دوسلدورف آلمان بود که در جنوب فرانسه سقوط کرد. تمام ۱۵۰ مسافر و خدمه هواپیما، در آن حادثه جان خود را از دست دادند. تحقیقات نشان می‌دهد آندریاس لوبیتز، کمک خلبان ۲۷ ساله که پیش‌تر به علت تمایل به خودکشی تحت معالجه قرار گرفته بود، عمدا هواپیما را سرنگون کرده است.
تازه‌ترین تحقیقات بازرسان فرانسوی که روز چهارشنبه (ششم مه) منتشر شد، نتیجه گرفته است که کمک خلبان حدود دو ساعت پیش از سقوط، در حالی که خلبان اصلی حدود پنج دقیقه کابین را ترک کرده بود، کاهش کنترل شده ارتفاع هواپیما را تمرین کرده است. این گزارش سازمان سوانح هوایی فرانسه حاکیست کمک خلبان احتمالا با ایجاد تغییراتی در تنظیمات پرواز، برای سرنگون کردن هواپیما آماده می‌شده است.
بازرسان می‌گویند در ظرف مدتی که خلبان اصلی کابین را ترک کرده بود، کمک خلبان علیرغم دستور برج مراقبت دایر بر حفظ ارتفاع پرواز ابتدا در ۳۵ هزار پا و سپس در ۲۱ هزار پا، ارتفاع پرواز را در کمترین حد ممکن (۱۰۰ پایی) تنظیم کرد. همچنین در یک مورد، کمک خلبان، حداکثر ارتفاع ممکن (۴۹ هزار پا) را وارد سیستم پرواز کرده بود. این یافته می‌تواند حاکی از آن باشد که آندریاس لوبیتز با نقشه قبلی هواپیما را ساقط کرده است.
بنا بر اسناد موجود، کمک خلبان جوان پیش از اخذ گواهی خلبانی در سال ۲۰۱۳ میلادی، به دلیل تمایل به خودکشی حدود یک سال و نیم تحت معالجه روانپزشک قرار داشته است.
منبع: سی ان ان
به گزارش خبرآنلاین، ایرباس ۳۲۰A شرکت هواپیمایی جرمن‌وینگز آلمان روز ۲۴ مارس از بارسلون اسپانیا عازم شهر دوسلدورف آلمان بود که در جنوب فرانسه سقوط کرد. تمام ۱۵۰ مسافر و خدمه هواپیما، در آن حادثه جان خود را از دست دادند. تحقیقات نشان می‌دهد آندریاس لوبیتز، کمک خلبان ۲۷ ساله که پیش‌تر به علت تمایل به خودکشی تحت معالجه قرار گرفته بود، عمدا هواپیما را سرنگون کرده است.
تازه‌ترین تحقیقات بازرسان فرانسوی که روز چهارشنبه (ششم مه) منتشر شد، نتیجه گرفته است که کمک خلبان حدود دو ساعت پیش از سقوط، در حالی که خلبان اصلی حدود پنج دقیقه کابین را ترک کرده بود، کاهش کنترل شده ارتفاع هواپیما را تمرین کرده است. این گزارش سازمان سوانح هوایی فرانسه حاکیست کمک خلبان احتمالا با ایجاد تغییراتی در تنظیمات پرواز، برای سرنگون کردن هواپیما آماده می‌شده است.
بازرسان می‌گویند در ظرف مدتی که خلبان اصلی کابین را ترک کرده بود، کمک خلبان علیرغم دستور برج مراقبت دایر بر حفظ ارتفاع پرواز ابتدا در ۳۵ هزار پا و سپس در ۲۱ هزار پا، ارتفاع پرواز را در کمترین حد ممکن (۱۰۰ پایی) تنظیم کرد. همچنین در یک مورد، کمک خلبان، حداکثر ارتفاع ممکن (۴۹ هزار پا) را وارد سیستم پرواز کرده بود. این یافته می‌تواند حاکی از آن باشد که آندریاس لوبیتز با نقشه قبلی هواپیما را ساقط کرده است.
بنا بر اسناد موجود، کمک خلبان جوان پیش از اخذ گواهی خلبانی در سال ۲۰۱۳ میلادی، به دلیل تمایل به خودکشی حدود یک سال و نیم تحت معالجه روانپزشک قرار داشته است.
منبع: سی ان ان
آریابان
۱۳۹۴-۰۲-۱۷ ۱۱:۴۹:۱۶
در خبر های قبلی اعلام شده بود چون خلبان هواپیما در بارسلون فرصت نکرده بود به توالت برود ، بهمین دلیل پس از پرواز ، بهترین فرصت را با خروج غیر معمول خود از کابین برای رفتن به توالت ، در اختیار کمک خلبانی قرار داد که مدتها مترصد بود تا با سوء استفاده از نبود خلبان در کابین به اجرای برنامۀ پلید خود دست بزند ؛
اینجاست که ما باید قدردان شهرداری تهران باشیم و اینقدر هم غر نزنیم ، چونکه همۀ ما ها و بویژه خانم هایی که ساکن تهران هستند ، عادت داریم که پس از دریافت اولین پالس مربوط به نیازضروری خود به سرویس بهداشتی در تهران تا زمان برطرف کردن آن نیاز، دقایق که هیچ حتی گهگاه ساعتها !!!! مقاومت کرده و نفس اماره رو سرکوب کنیم و... در نهایت هم معمولا چاره ای نداریم جز آنکه در خود خونۀ خودمون !!!! پاسخ مثبتی به پالس دریافتی بدهیم ؛
اگر اون خلبان نگون-بخت هم سابقۀ این مانور تحمل بحران !!!! در تهران را در صد ها ساعت سابقۀ پروازی خود داشت ، .....!!!! ؛ (2873855) (alef-10)
اینجاست که ما باید قدردان شهرداری تهران باشیم و اینقدر هم غر نزنیم ، چونکه همۀ ما ها و بویژه خانم هایی که ساکن تهران هستند ، عادت داریم که پس از دریافت اولین پالس مربوط به نیازضروری خود به سرویس بهداشتی در تهران تا زمان برطرف کردن آن نیاز، دقایق که هیچ حتی گهگاه ساعتها !!!! مقاومت کرده و نفس اماره رو سرکوب کنیم و... در نهایت هم معمولا چاره ای نداریم جز آنکه در خود خونۀ خودمون !!!! پاسخ مثبتی به پالس دریافتی بدهیم ؛
اگر اون خلبان نگون-بخت هم سابقۀ این مانور تحمل بحران !!!! در تهران را در صد ها ساعت سابقۀ پروازی خود داشت ، .....!!!! ؛ (2873855) (alef-10)
۱۳۹۴-۰۲-۱۷ ۱۴:۳۶:۰۸
شما هم هر مطلب و هر خبری رو به ایران ارتباط بده و سیاسیش کن . (2874328) (alef-13)
۱۳۹۴-۰۲-۱۷ ۱۲:۴۲:۴۹
ببین برا افت نکردن سهام ایرباس و لوفتهانزا چه دروغ هایی سر هم میکنن (2874057) (alef-13)
۱۳۹۴-۰۲-۱۸ ۱۴:۴۴:۳۰
آلمانی ها باید خیلی احمق بوده باشند که فردی را با سابقه تلاش برای خودکشی، پشت هواپیما بنشانند. خلبان هم باید خیلی احمق بوده باشد که با وجود چنین آدمی در کابین، اختیارات را به او واگذار کرده باشد. (2876062) (alef-13)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
