کد مطلب: 247508
افزایش 10درصدی قیمت خودروهای لوکس
تاریخ انتشار : شنبه ۱۰ آبان ۱۳۹۳ ساعت ۰۹:۲۰
قیمت خودروهای لوکس با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی به طور میانگین ۱۰ درصد افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، در اواسط کار دولت دهم با هدف صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا، واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی ممنوع شد.
با این حال در آن زمان مجوزهای موردی به برخی افراد از جمله ورزشکاران برای واردات این خودروها اعطا شد که با استفاده از همین مجوزها تعداد زیادی خودروی خارجی با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی وارد کشور شدند.
البته با آغاز به کار دولت یازدهم، انتقادها به واردات خودروهای لوکس و گران قیمت خارجی افزایش یافت و به دنبال آن حدود یک ماه پیش، هیات دولت در مصوبه‌ای هر گونه واردات خودروهای خارجی با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی را ممنوع کرد.
علاوه بر ممنوعیت واردات، دولت اعلام کرد که حتی خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی که وارد گمرکات کشور شده‌اند نیز حق ترخیص را نداشته و به عنوان کالای مرجوعی محسوب شده و باید به خارج از کشور مرجوع شوند.
همین اقدام افزایش قیمت به طور میانگین ۱۰ درصدی خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی در حدود یک ماه اخیر را به دنبال داشته است.
به گفته فعالان بازار خودرو قیمت خودروی لندکروز از ۴۸۰ میلیون تومان در حدود یک ماه گذشته با افزایش ۷۰ میلیون تومانی به ۵۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
قیمت لکسوس نیز با رشد ۳۰ میلیون تومانی از ۴۹۰ میلیون تومان به ۵۲۰ میلیون تومان رسیده است.
تویوتا اوریون نیز رشد قیمت ۱۵ میلیون تومانی را تجربه کرده و قیمت آن از ۲۰۲ میلیون تومان در یک ماه گذشته به ۲۱۷ میلیون تومان افزایش یافته است.
همچنین قیمت هیوندای جنسیس نیز با رشد ۲۰ میلیون تومانی از ۲۳۰ میلیون تومان به ۲۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
در این میان فعالان بازار خودرو از افزایش تخلفات در بازار خودروهای لوکس و گران قیمت نیز خبر می‌دهند؛ به گفته آن‌ها، برخی از فروشندگان خودروهای کار کرده با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی را دست‌کاری کرده و به عنوان خودروی صفر کیلومتر به خریداران می‌فروشند.
به دنبال ممنوعیت واردات، تعداد خودروهای صفر کیلومتر با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی موجود در بازار نیز به شدت کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، در اواسط کار دولت دهم با هدف صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا، واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی ممنوع شد.
با این حال در آن زمان مجوزهای موردی به برخی افراد از جمله ورزشکاران برای واردات این خودروها اعطا شد که با استفاده از همین مجوزها تعداد زیادی خودروی خارجی با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی وارد کشور شدند.
البته با آغاز به کار دولت یازدهم، انتقادها به واردات خودروهای لوکس و گران قیمت خارجی افزایش یافت و به دنبال آن حدود یک ماه پیش، هیات دولت در مصوبه‌ای هر گونه واردات خودروهای خارجی با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی را ممنوع کرد.
علاوه بر ممنوعیت واردات، دولت اعلام کرد که حتی خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی که وارد گمرکات کشور شده‌اند نیز حق ترخیص را نداشته و به عنوان کالای مرجوعی محسوب شده و باید به خارج از کشور مرجوع شوند.
همین اقدام افزایش قیمت به طور میانگین ۱۰ درصدی خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی در حدود یک ماه اخیر را به دنبال داشته است.
به گفته فعالان بازار خودرو قیمت خودروی لندکروز از ۴۸۰ میلیون تومان در حدود یک ماه گذشته با افزایش ۷۰ میلیون تومانی به ۵۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
قیمت لکسوس نیز با رشد ۳۰ میلیون تومانی از ۴۹۰ میلیون تومان به ۵۲۰ میلیون تومان رسیده است.
تویوتا اوریون نیز رشد قیمت ۱۵ میلیون تومانی را تجربه کرده و قیمت آن از ۲۰۲ میلیون تومان در یک ماه گذشته به ۲۱۷ میلیون تومان افزایش یافته است.
همچنین قیمت هیوندای جنسیس نیز با رشد ۲۰ میلیون تومانی از ۲۳۰ میلیون تومان به ۲۵۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
در این میان فعالان بازار خودرو از افزایش تخلفات در بازار خودروهای لوکس و گران قیمت نیز خبر می‌دهند؛ به گفته آن‌ها، برخی از فروشندگان خودروهای کار کرده با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی را دست‌کاری کرده و به عنوان خودروی صفر کیلومتر به خریداران می‌فروشند.
به دنبال ممنوعیت واردات، تعداد خودروهای صفر کیلومتر با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی موجود در بازار نیز به شدت کاهش یافته است.
AYDIN
۱۳۹۳-۰۸-۱۰ ۱۶:۳۶:۵۱
آدم خندش میگیره اگر ب ام وه 520 با موتور2400 سیسی لوکس نیست چطور ی ماشین ژاپنی کره ای با موتور 2500 سیسی لوکسه؟؟؟!!!
کجای دنیا ملاک لوکس بودن ی ماشین حجم موتوره؟؟؟؟!! حالا فردا ی بامبول دیگه در میاد ..... (2464469) (alef-10)
کجای دنیا ملاک لوکس بودن ی ماشین حجم موتوره؟؟؟؟!! حالا فردا ی بامبول دیگه در میاد ..... (2464469) (alef-10)
۱۳۹۳-۰۸-۱۰ ۱۷:۴۱:۴۰
من یه سئوال برام پیش اومده... مگه سالیانه چند عدد ماشین بالای 2500 سی سی وارد کشور میشه؟ این ماشین ها چقدر بنزین اضافه نسبت به بقیه مصرف می کنن؟ به نظر من دلیل از این خنده دار تر برای منع واردات نمیشه پیدا کرد. فرق مصرف ماشین 2500 سی سی و 3500 سی سی شاید دو لیتر در هر 100 کیلومتر باشه!! (2464574) (alef-10)
