کد مطلب: 240233
مدیر عامل سایپا: کاهش قیمت خودرو منتفی است/ فعلا افزایش قیمت نداریم
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۲ شهريور ۱۳۹۳ ساعت ۱۰:۰۵
مدیرعامل شرکت سایپا با اعلام اینکه کاهش بیشتر قیمت خودرو تا پایان سال به هیچ عنوان در دستور کار این شرکت نیست، گفت: به شرط ثبات نرخ تورم قیمت خودرو را تا پایان سال تغییر نمی‌دهیم.
سعید مدنی در حاشیه چهاردهمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته که در مشهد درحال برگزاری است، با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه آیا سایپا قیمت محصولات خود را تا پایان سال کاهش خواهد داد یا خیر، اظهار داشت: فعلا برنامه‌ای برای افزایش قیمت محصولات نداریم البته این نکته را نیز تأکید می کنم که کاهش قیمت خودرو به هیچ عنوان در دستور کار این شرکت نیست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی براینکه اظهارات شما درباره عدم کاهش قیمت محصولات درحالی عنوان می‌شود که نمایندگان مجلس تلاش زیادی برکاهش قیمت خودرو دارند آیا علیرغم درخواست نمایندگان کاهش قیمت رخ نخواهد داد؟ افزود: طبق قول و قرارهای خودروسازان با شورای رقابت باید تورم بخشی در قیمت خودرو اجرا می‌شد اما بنا به شرایط خاص گاها خودروسازان محصولات خود را زیر نرخ تورم بخشی به فروش می‌رساندند. حال امیدواریم مابقی هزینه‌های تولید خودرو افزایش پیدا نکرده و ما بتوانیم قیمت خودرو را ثابت نگه داریم.
مدیرعامل شرکت سایپا اضافه کرد: دو درصد کاهش قیمت خودرو خیلی کمتر از نرخ تورم بخشی بانک مرکزی است که باید شورای رقابت براساس آن مجوز افزایش قیمت را به خودروسازان میداد در واقع خودروسازان برای همراهی با مردم ایران و انجام یک سری از فعالیت‌ها کاهش قیمت برخی از محصولات پرتیراژ خود را لحاظ نموده اند.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی براینکه آیا سایپا در زمان تحویل خودرو مبالغ اضافی دریافتی از مشتریان را براساس کاهش دو درصدی قیمت‌ها پرداخت خواهد نمود، گفت: در زمان تحویل خودرو مابقی پولهای دریافتی از مردم براساس کاهش دو درصدی قیمت ها در دو محصول پرتیراژ پرداخت خواهد شد.
قیمت تیبا۲ نهایی شد/نرخ پایه ۲۶.۵ میلیون تومان
مدنی در رابطه با قیمت نهایی تیبا۲ در شورای رقابت نیز به ارائه توضیحاتی پرداخت و تصریح کرد: قیمت تیبا۲ با شورای رقابت نهایی شده است و طبق نظر این شورا در آینده اعلام خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه قیمت پایه تیبا۲ ، ۲۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است، گفت: منتها در این خودرو برخی از هزینه‌های جنبی متوجه خودروسازان نیست بلکه متعلق به هزینه‌های عوارض دولتی است که به محض اعلام شورای رقابت و با احتساب هزینه‌های دولتی اعلام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت سایپا در رابطه با سرمایه گذاری شرکت چانگان در کشور و زمینه همکاری این شرکت خودروساز چینی با سایپا نیز افزود: چانگان یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است و در همین زمینه درصددیم با ارزیابی محصولات تولیدی این شرکت، با همکاری سایپا تنوع محصول را در سطح کشور افزایش دهیم.
ساینا و ایلکانی ۱۰۰درصد ایرانی است
وی در رابطه با خودروی ساینا که در چهاردهمین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد رونمایی شده است گفت: این خودرو صد در صد ایرانی است و اواخر امسال به تولید انبوه می‌رسد. ایلکانی دیگر خودرو شرکت سایپا است که طرح آن صد در صد ایرانی است و توسط مرکز تحقیقات طراحی شده است و طی یکی دو سال آینده در دستور کار تولید قرار خواهد گرفت.
مدنی در ادامه گفت: خط تولید سراتو نیز آماده شده است و مشغول تولید آزمایشی این خودرو هستیم به نحوی که در اواخر شهریورماه تولید انبوه این خودرو آغاز می‌شود. حتی قطعات مورد نیاز تولید این خودرو نیز وارد کشور شده اما هنوز قیمت نهایی آن مشخص نشده است.
تولید پراید از سال ۹۶ کم می‌شود
وی در رابطه با توقف تولید پراید و زمان عملیاتی شدن خودروهای جایگزین این محصول در سطح بازار هم به ارائه توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت: به تدریج پلتفورم ایکس ۲۰۰ که شامل محصولات تیبا، ساینا و تیبا۲ است جایگزین پراید می‌شود اما باید قبول کنیم پراید محصول پرتیراژی است و نمی‌توان به سرعت آن را با خودروی دیگری جایگزین کرد.
مدیرعامل شرکت سایپا در خصوص زمان قطعی توقف تولید پراید نیز افزود: ظرف سه سال آینده امیدواریم محصولات مذکور جانشین پراید شود. در سال ۹۶ تولید پراید را در سبد محصولات سایپا کم خواهیم کرد. به اعتقاد مدنی خودروهای جایگزین پراید تفاوت قیمتی چندانی با این محصول نخواهند داشت البته این شرکت در صدد است با کسب رضایت مشتریان خودروهای جایگزین پراید را با قیمت مناسبی به مشتریان ارائه نماید.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی براینکه شرکت سایپا برای توسعه محصولات خود و البته تنوع آنها تا چه میزان به شرکای بین المللی توجه می‌کند، افزود: حدود ۷۰ درصد تولیدات این شرکت ملی است و ۲۵ درصد هم تحت عنوان برندهای معروف همانند رنو، کیا و نیسان تولید می‌شود در این میان تنها ۵ تا ۱۰ درصد از محصولات این شرکت خودروهای چینی هستند که در صددیم با همکاری با طرف چینی محصولات آنها را ارزیابی کنیم و در صورت رضایت سطح همکاری‌های خود را با آنها ارائه دهیم.
مذاکره با رنو علیرغم تحریم ادامه دارد
مدیرعامل شرکت سایپا در رابطه با توافقات صورت گرفته با شرکت رنو نیز اظهار داشت: شرکت رنو منتظر است تا شرایط سیاسی کشور در عرصه بین المللی به چه سمتی خواهد رفت اما علی رغم این مسائل درحال مذاکره با طرف رنویی هستیم تا برخی مدل‌های خودرو همانند سندرو و ال ۹۰ را که درصد ساخت بالایی در داخل دارند را جدای از مسائل سیاسی و با توافق با این شرکت تولید نماییم.
وی با اشاره به اینکه تولید ال ۹۰ همچنان با همکاری رنو صورت خواهد گرفت گفت: تولید تندر ۹۰ و سندرو همچنان با همکاری با شرکت رنو ادامه خواهد داشت حتی در پروژه داستر هم در حال مذاکره با رنو هستیم. مدنی با تأکید براینکه از سال گذشته تمام محصولات این شرکت مجهز به ایربک است افزود: پراید با دو ایربک تولید می‌شود و حتی پراید وانت هم ایربک دارد.
وی در رابطه با فعالیت کم رنگ این شرکت در فروش نقدی ۲۰ درصد محصولات خود در هر ماه به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: براساس تعهدات ۲۰ درصد از تولید محصولات خود را تحت عنوان فروش نقدی هرماه به بازار عرضه می‌کنیم و حتی گزارشاتی نیز در این رابطه به وزارت صنعت اعلام می‌نماییم حال ممکن است در برخی از ماه‌ها این ۲۰ درصد تا ۵ درصد پایین یا بالا شود و یا فروش نقدی شرکت یکی دو هفته به تأخیر بیفتد اما در مجموع به تعهدات خود در هر ماه برای فروش نقدی درصدی از محصولات خود عمل خواهیم کرد.
سعید مدنی در حاشیه چهاردهمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته که در مشهد درحال برگزاری است، با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه آیا سایپا قیمت محصولات خود را تا پایان سال کاهش خواهد داد یا خیر، اظهار داشت: فعلا برنامه‌ای برای افزایش قیمت محصولات نداریم البته این نکته را نیز تأکید می کنم که کاهش قیمت خودرو به هیچ عنوان در دستور کار این شرکت نیست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی براینکه اظهارات شما درباره عدم کاهش قیمت محصولات درحالی عنوان می‌شود که نمایندگان مجلس تلاش زیادی برکاهش قیمت خودرو دارند آیا علیرغم درخواست نمایندگان کاهش قیمت رخ نخواهد داد؟ افزود: طبق قول و قرارهای خودروسازان با شورای رقابت باید تورم بخشی در قیمت خودرو اجرا می‌شد اما بنا به شرایط خاص گاها خودروسازان محصولات خود را زیر نرخ تورم بخشی به فروش می‌رساندند. حال امیدواریم مابقی هزینه‌های تولید خودرو افزایش پیدا نکرده و ما بتوانیم قیمت خودرو را ثابت نگه داریم.
مدیرعامل شرکت سایپا اضافه کرد: دو درصد کاهش قیمت خودرو خیلی کمتر از نرخ تورم بخشی بانک مرکزی است که باید شورای رقابت براساس آن مجوز افزایش قیمت را به خودروسازان میداد در واقع خودروسازان برای همراهی با مردم ایران و انجام یک سری از فعالیت‌ها کاهش قیمت برخی از محصولات پرتیراژ خود را لحاظ نموده اند.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی براینکه آیا سایپا در زمان تحویل خودرو مبالغ اضافی دریافتی از مشتریان را براساس کاهش دو درصدی قیمت‌ها پرداخت خواهد نمود، گفت: در زمان تحویل خودرو مابقی پولهای دریافتی از مردم براساس کاهش دو درصدی قیمت ها در دو محصول پرتیراژ پرداخت خواهد شد.
قیمت تیبا۲ نهایی شد/نرخ پایه ۲۶.۵ میلیون تومان
مدنی در رابطه با قیمت نهایی تیبا۲ در شورای رقابت نیز به ارائه توضیحاتی پرداخت و تصریح کرد: قیمت تیبا۲ با شورای رقابت نهایی شده است و طبق نظر این شورا در آینده اعلام خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه قیمت پایه تیبا۲ ، ۲۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است، گفت: منتها در این خودرو برخی از هزینه‌های جنبی متوجه خودروسازان نیست بلکه متعلق به هزینه‌های عوارض دولتی است که به محض اعلام شورای رقابت و با احتساب هزینه‌های دولتی اعلام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت سایپا در رابطه با سرمایه گذاری شرکت چانگان در کشور و زمینه همکاری این شرکت خودروساز چینی با سایپا نیز افزود: چانگان یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است و در همین زمینه درصددیم با ارزیابی محصولات تولیدی این شرکت، با همکاری سایپا تنوع محصول را در سطح کشور افزایش دهیم.
ساینا و ایلکانی ۱۰۰درصد ایرانی است
وی در رابطه با خودروی ساینا که در چهاردهمین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد رونمایی شده است گفت: این خودرو صد در صد ایرانی است و اواخر امسال به تولید انبوه می‌رسد. ایلکانی دیگر خودرو شرکت سایپا است که طرح آن صد در صد ایرانی است و توسط مرکز تحقیقات طراحی شده است و طی یکی دو سال آینده در دستور کار تولید قرار خواهد گرفت.
مدنی در ادامه گفت: خط تولید سراتو نیز آماده شده است و مشغول تولید آزمایشی این خودرو هستیم به نحوی که در اواخر شهریورماه تولید انبوه این خودرو آغاز می‌شود. حتی قطعات مورد نیاز تولید این خودرو نیز وارد کشور شده اما هنوز قیمت نهایی آن مشخص نشده است.
تولید پراید از سال ۹۶ کم می‌شود
وی در رابطه با توقف تولید پراید و زمان عملیاتی شدن خودروهای جایگزین این محصول در سطح بازار هم به ارائه توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت: به تدریج پلتفورم ایکس ۲۰۰ که شامل محصولات تیبا، ساینا و تیبا۲ است جایگزین پراید می‌شود اما باید قبول کنیم پراید محصول پرتیراژی است و نمی‌توان به سرعت آن را با خودروی دیگری جایگزین کرد.
مدیرعامل شرکت سایپا در خصوص زمان قطعی توقف تولید پراید نیز افزود: ظرف سه سال آینده امیدواریم محصولات مذکور جانشین پراید شود. در سال ۹۶ تولید پراید را در سبد محصولات سایپا کم خواهیم کرد. به اعتقاد مدنی خودروهای جایگزین پراید تفاوت قیمتی چندانی با این محصول نخواهند داشت البته این شرکت در صدد است با کسب رضایت مشتریان خودروهای جایگزین پراید را با قیمت مناسبی به مشتریان ارائه نماید.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی براینکه شرکت سایپا برای توسعه محصولات خود و البته تنوع آنها تا چه میزان به شرکای بین المللی توجه می‌کند، افزود: حدود ۷۰ درصد تولیدات این شرکت ملی است و ۲۵ درصد هم تحت عنوان برندهای معروف همانند رنو، کیا و نیسان تولید می‌شود در این میان تنها ۵ تا ۱۰ درصد از محصولات این شرکت خودروهای چینی هستند که در صددیم با همکاری با طرف چینی محصولات آنها را ارزیابی کنیم و در صورت رضایت سطح همکاری‌های خود را با آنها ارائه دهیم.
مذاکره با رنو علیرغم تحریم ادامه دارد
مدیرعامل شرکت سایپا در رابطه با توافقات صورت گرفته با شرکت رنو نیز اظهار داشت: شرکت رنو منتظر است تا شرایط سیاسی کشور در عرصه بین المللی به چه سمتی خواهد رفت اما علی رغم این مسائل درحال مذاکره با طرف رنویی هستیم تا برخی مدل‌های خودرو همانند سندرو و ال ۹۰ را که درصد ساخت بالایی در داخل دارند را جدای از مسائل سیاسی و با توافق با این شرکت تولید نماییم.
وی با اشاره به اینکه تولید ال ۹۰ همچنان با همکاری رنو صورت خواهد گرفت گفت: تولید تندر ۹۰ و سندرو همچنان با همکاری با شرکت رنو ادامه خواهد داشت حتی در پروژه داستر هم در حال مذاکره با رنو هستیم. مدنی با تأکید براینکه از سال گذشته تمام محصولات این شرکت مجهز به ایربک است افزود: پراید با دو ایربک تولید می‌شود و حتی پراید وانت هم ایربک دارد.
وی در رابطه با فعالیت کم رنگ این شرکت در فروش نقدی ۲۰ درصد محصولات خود در هر ماه به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: براساس تعهدات ۲۰ درصد از تولید محصولات خود را تحت عنوان فروش نقدی هرماه به بازار عرضه می‌کنیم و حتی گزارشاتی نیز در این رابطه به وزارت صنعت اعلام می‌نماییم حال ممکن است در برخی از ماه‌ها این ۲۰ درصد تا ۵ درصد پایین یا بالا شود و یا فروش نقدی شرکت یکی دو هفته به تأخیر بیفتد اما در مجموع به تعهدات خود در هر ماه برای فروش نقدی درصدی از محصولات خود عمل خواهیم کرد.
مرتضی
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۰:۲۴:۴۱
گفتیم کار مجلس نیست حریف این خودرو سازان شود. تا حالا چیزی بالا نرفته که پایین بیاد. ماده تبصره رو برا این وقتا گذاشتند دیگه... (2356401) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۳:۱۴:۵۴
فک کنم شورای رقابت 8 نفرش دولتیه در ضمن مجلسی ها با دولت سر این قضیه به مشکل خوردند پس حرف الکی نزن دولت نمیخواد قیمت پایین بیاد !! (2356768) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۰:۲۸:۱۴
بابا ما ماشین نخواستیم نه ایرانی نه خارجی . حمل و نقل عمومی ( مترو ، اتبوس و ... ) رو سامان بدین ولی در این تو تا حلبی سازی رو ببندید . سال 84 یک آردی خریدم که تو همون صفر بودنش سر سیلندرش روغن میداد ، واتر پمپش آب میداد ، گیربکسشون هم به طور مادر زاد مشکل داشت وقتی هم نمایندگی بردمش گفتن این گیربکس ها ذاتا همینه مگه اینکه عوض کنی گیر بکس دفرنسیال وانتهای خارجی که به این میخوره بندازی که 400 ، 500 تومنی هزینه اش هست . آر دی مال 9 سال پیش بود که خریده بودمش 6.5 م . الان که بعد اینهمه سال میبینم بیشتر ماشینهای صفر هر کدام به طور متوسط 4 یا 5 اشکال از بدو تولید دارند و تازه ارزونترینشون هم 20 م قیمتشه به این نتیجه میرسم که ایران خودرو و سایپا اهمیتی برای کیفیت تولید و پول پرداختی مردم قائل نیستند . پس چرا اصلا باید در این دو کارخونه باز باشه که مدیراشون پررو پررو برا مردم گارد بگیرن ؟! (2356408) (alef-10)
ايراني
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۰:۳۳:۵۲
ملت هم فعلا از محصولات بنجل شما خريد نمي كنند تا ورشكسته بشيد !!!!!!!!! (2356420) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۱:۰۵:۳۹
اینا تا پشتشون به دولت گرمه هرگز ورزشکست نمیشن! (2356482) (alef-3)
سید مسعود
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۰:۴۵:۵۵
من از مجلس خواهش میکنم که توی برنامه 20:30 یا از مردم معضرت بخوان بخاطر کار که قول شود دادن نتونستن عملی کنن یا اینکه به صراحت اعلام کنند که پایبند حرفهاشون هستن و تاحصول حق مردم پا پس نمکشند
مدیریت محترم الف لطفا" منتشر کنید. (2356440) (alef-3)
مدیریت محترم الف لطفا" منتشر کنید. (2356440) (alef-3)
علی
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۱:۳۹:۰۲
این خبر را هم اعلام کن
مردم: خرید خودرو منتفی است. (2356551) (alef-3)
مردم: خرید خودرو منتفی است. (2356551) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۲:۱۲:۳۰
داداش قیمتاتون رو افزایش دادید حالا سر ملت منت می ذاری که افزایش قیمت نداریم! (2356624) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۲:۲۴:۲۶
جالب توجه هموطنان عزیز، اتوموبیل تیبا که قیافه واقعا افتضاحی داره قسمت جلوی خودرو از قسمت پشت یک خودروی دیگر به عاریت گرفته شده.اینست اتوموبیل 24 میلیونی تیبا!!!!!! (2356656) (alef-3)
ایرانی
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۲:۳۹:۱۰
معلومه که شما به زبان خوش قیمت ها را کم نمیکنید ولی در مقابل اراده مردم چرا.
زورگو تر از شما ها از این ملت شکست خورده اند. (2356690) (alef-3)
زورگو تر از شما ها از این ملت شکست خورده اند. (2356690) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۲:۵۷:۱۴
من با ایشان موافق هستم وقتی بیچاره خودرو سازان زحمت کشیده و کادو هدیه داده اند تا گرانی خودرو را تاییدیه بگیرند و خوشبختانه موفق هم شده اند این همه جنگ زرگری برای کاهش قیمت ها برای چیست زمان انتخابات هم که نبیست تا نمایندگان زحمت بکشند و برای کاهش قیمت ها تلاش کنند اگر واقعا باز هم اصرار بر کاهش قیمت خودرو سازان بشود بنظر بیچاره خودرو سازان این دفعه در دادن کادو و هدیه تجدید نظر خواهند فرمود چون شرط این بود که کادو هدیه داده شود و افزایش قیمت خودرو تثبیت گردد (2356724) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۳:۲۴:۴۳
شرکت های کوچک خودروسازی همچون بنز و بی ام و در تمامی زمینه ها باید شمارو الگو قرار بدن: کیفیت- قیمت - خدمات پس از فروش - ارتقا .... مبادا از اونا یاد بگیریدا...دیدی اونا چقدر نا موفق بودن؟
قیمتارو خواهشا بالا ببرید ما که راضی به ضرر شما نیستیم چرا ارزون میدین آحه؟
پول که زیاده میخریم تا شما به پیشرفت روز به روزتون ادامه بدید (2356787) (alef-13)
قیمتارو خواهشا بالا ببرید ما که راضی به ضرر شما نیستیم چرا ارزون میدین آحه؟
پول که زیاده میخریم تا شما به پیشرفت روز به روزتون ادامه بدید (2356787) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۴:۰۴:۱۱
لطفا در مورد قیمت تمام شده و قیمت مصرف کننده مخابرات و تلفن همراه نیز بررسی و منتشرکنید.
از خودرو هم ظالمانه تره . (2356884) (alef-3)
از خودرو هم ظالمانه تره . (2356884) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۴:۴۲:۲۸
خدایا حرف دلمون رو به کی بگیم ؟ چرا هیچ کس نمیخواد طلم خودروسازها به ما مردم رو متوقف کنه؟ ما میخاهیم سایپا و ایران خودرو نابود بشن تا دیگه زور نگن و ظلم نکنن. (2356961) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۴:۴۵:۵۲
من نمیخرم تا چشمت در بیاد... حساب کردم در بدترین شرایط هزینه تردد ماهیانه ام 100 هزار تومن میشه... برم بیست میلیون بدم بنجل بگیرم!!!؟ (2356971) (alef-3)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
