کد مطلب: 300505
تا سال 96 هیچ خودروی جدیدی در ایران تولید نمی شود
تاریخ انتشار : جمعه ۱۷ مهر ۱۳۹۴ ساعت ۱۰:۲۰
اقتصاد نیوز نوشت: کارشناسان معتقدند که ورود خودرو به رکود و رشد منفی آن در ۶ ماه نخست امسال ناشی از نبود تقاضا و انتظار مشتریان برای کاهش قیمت خودرو و ورود محصولات جدید به بازار است.
مشاور انجمن خودروسازان عامل اصلی رکود در بازار خودرو و کاهش شدید تولید انواع خودرو سواری در شهریور ماه امسال را کمبود تقاضا دانست و گفت: پس از توافق وین مردم به امید آنکه کالاها با کاهش قیمت مواجه شوند از خرید دست نگه داشته اند که خودرو نیز از این امر مستثنی نبوده است.
داوود میرخانی‌رشتی افزود: رکود سراسری در بازارهای داخلی و خارجی را می توان یکی دیگر از دلایل کاهش تولید خودرو دانست که اثر آن بر صنعت خودرو کشور پدیدار شده و باعث کاهش قابل توجه تولید خودرو در شش ماه نخست امسال نسبت به سال قبل شده است.
مدیر عامل شرکت ایران‌خودرو در دهه ۶۰ گفت: رکود در بازار خودرو از سال ۹۱ آغاز شد، اما در سال ۹۳ با توجه به اینکه تقاضای انباشته ای وجود داشت بازار کمی روی رونق به خود دید و بعد از آن دوباره وارد رکود شد چون قدرت در خرید مردم تغییری به وجود نیامد. از این رو بعید است فعلا با رونق در بازار خودرو مواجه شویم مگر آنکه سیاست فروش خودروسازان تغییر یابد که در غیر این صورت رکود کماکان مهمان بازار خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: یکی از راه‌های خروج خودرو از رکود فعال کردن لیزینگ‌هاست و اگر مشکل آنان در خصوص پرداخت مالیات بر ارزش افزوده برطرف شود و وزارت اقتصاد آنان را به عنوان موسسات مالی و اعتباری بپذیرد، می توان با فعال کردن لیزینگ‌ها تا حدی به بازار خودرو تحرک بخشید.
او با اشاره به انتظار برخی مشتریان برا یورود محصولات جدید به بازار خودرو گفت: خودروسازن پس از توافق وین نتوانستند انتظارات مردم را کنترل کنند و ورود هیات‌های مختلف خارجی را در بوق و کرنا کردند تا مردم گمان کنند که به زودی خودروهای جدید وارد کشور خواهد شد این در حالیست که تولید هر محصول جدید به مدت زمانی حداقل دو ساله نیاز دارد.
نجفی‌منش: تا سال ۹۶ از خودرو جدید خبری نیست
در همین رابطه محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن خودروسازان کشور با اشاره انتظارات غیرمنطقی به وجود آمده در بازار خودرو برای کاهش قیمت‌ها گفت: تولید خودرو جدید مستلزم طی مراحلی از مذاکره تا عقد قرار داد و پس از آن تجهیز خودروسازان و تامین قطعات است که چنین پروسه‌ای حداقل به دو سال زمان نیاز دارد از این رو مردم تا سال ۹۶ بهتر است منتظر ورود محصول جدیدی از سوی خودروسازان داخلی نباشند.
او افزود: اگر به سرنوشت قراردادهای قبلی منعقد شده در صنعت خودرو ایران نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که هیچ‌کدام از این قراردادها زودتر از دوسال اجرایی نشده‌اند که نمونه اخیر آن همین خودرو ال۹۰ است.
مشاور انجمن خودروسازان عامل اصلی رکود در بازار خودرو و کاهش شدید تولید انواع خودرو سواری در شهریور ماه امسال را کمبود تقاضا دانست و گفت: پس از توافق وین مردم به امید آنکه کالاها با کاهش قیمت مواجه شوند از خرید دست نگه داشته اند که خودرو نیز از این امر مستثنی نبوده است.
داوود میرخانی‌رشتی افزود: رکود سراسری در بازارهای داخلی و خارجی را می توان یکی دیگر از دلایل کاهش تولید خودرو دانست که اثر آن بر صنعت خودرو کشور پدیدار شده و باعث کاهش قابل توجه تولید خودرو در شش ماه نخست امسال نسبت به سال قبل شده است.
مدیر عامل شرکت ایران‌خودرو در دهه ۶۰ گفت: رکود در بازار خودرو از سال ۹۱ آغاز شد، اما در سال ۹۳ با توجه به اینکه تقاضای انباشته ای وجود داشت بازار کمی روی رونق به خود دید و بعد از آن دوباره وارد رکود شد چون قدرت در خرید مردم تغییری به وجود نیامد. از این رو بعید است فعلا با رونق در بازار خودرو مواجه شویم مگر آنکه سیاست فروش خودروسازان تغییر یابد که در غیر این صورت رکود کماکان مهمان بازار خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: یکی از راه‌های خروج خودرو از رکود فعال کردن لیزینگ‌هاست و اگر مشکل آنان در خصوص پرداخت مالیات بر ارزش افزوده برطرف شود و وزارت اقتصاد آنان را به عنوان موسسات مالی و اعتباری بپذیرد، می توان با فعال کردن لیزینگ‌ها تا حدی به بازار خودرو تحرک بخشید.
او با اشاره به انتظار برخی مشتریان برا یورود محصولات جدید به بازار خودرو گفت: خودروسازن پس از توافق وین نتوانستند انتظارات مردم را کنترل کنند و ورود هیات‌های مختلف خارجی را در بوق و کرنا کردند تا مردم گمان کنند که به زودی خودروهای جدید وارد کشور خواهد شد این در حالیست که تولید هر محصول جدید به مدت زمانی حداقل دو ساله نیاز دارد.
نجفی‌منش: تا سال ۹۶ از خودرو جدید خبری نیست
در همین رابطه محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن خودروسازان کشور با اشاره انتظارات غیرمنطقی به وجود آمده در بازار خودرو برای کاهش قیمت‌ها گفت: تولید خودرو جدید مستلزم طی مراحلی از مذاکره تا عقد قرار داد و پس از آن تجهیز خودروسازان و تامین قطعات است که چنین پروسه‌ای حداقل به دو سال زمان نیاز دارد از این رو مردم تا سال ۹۶ بهتر است منتظر ورود محصول جدیدی از سوی خودروسازان داخلی نباشند.
او افزود: اگر به سرنوشت قراردادهای قبلی منعقد شده در صنعت خودرو ایران نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که هیچ‌کدام از این قراردادها زودتر از دوسال اجرایی نشده‌اند که نمونه اخیر آن همین خودرو ال۹۰ است.
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۰:۲۴:۰۲
اینها که یه چراغ عوض میکنن میگن خودرو جدید...شرم بر این به اصطلاح خودروسازان (3247957) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۰:۴۵:۱۸
اگر مردم صبر کنند تکلیف شما با خودروهای انباشته شده اتان چیست یاد بگیرید با مردم با احترام و تکریم صحبت کنید نه مثل کسانی که همیشه از ملت طلبکارتد ؟!! (3247986) (alef-11)
سعید
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۰:۴۸:۰۷
دیشب شبکه دو ماشین رو.دیدید؟؟؟ با ماهی 600 هزار تومان بدون پیش پرداخت؟؟؟ اون هم چه ماشینی؟؟؟ (3247989) (alef-11)
آرتین
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۹:۵۰:۴۳
تحریم همینه
اثراتش دارد نمایان میشود
تاسال 96 نسازین
به ما ربطی ندارد
ما تا 20-30 سال دیگر نمیخریم
از شما خودرو نمیخریم
شرمنده . همینهایی که خریدیم و داریم کافیست
1-واردات خودرو بدون گمرکی باید آزاد شود
2-قیمت خودروهای داخلی باید یکسوم شوند
3-اعتبار صنعت رو به نابودی خودروسازی باید بسوی صنعت همیشه موفق توریسم و کشاورزی مدرن هزینه و صرف گردد
ما نمیخریم تا خواسته های مردم محقق شوند (3248824) (alef-13)
اثراتش دارد نمایان میشود
تاسال 96 نسازین
به ما ربطی ندارد
ما تا 20-30 سال دیگر نمیخریم
از شما خودرو نمیخریم
شرمنده . همینهایی که خریدیم و داریم کافیست
1-واردات خودرو بدون گمرکی باید آزاد شود
2-قیمت خودروهای داخلی باید یکسوم شوند
3-اعتبار صنعت رو به نابودی خودروسازی باید بسوی صنعت همیشه موفق توریسم و کشاورزی مدرن هزینه و صرف گردد
ما نمیخریم تا خواسته های مردم محقق شوند (3248824) (alef-13)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۱:۴۶:۰۵
تا سال 96 هیچ خودروی صفری خریداری نمیشود (3248070) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۱:۵۷:۰۲
خوب ما هم تا سال 96 و يا 97 و يا حتي 1400 صبر ميكنيم , اگر عمري باقي بود خودرو با كيفيت ميخريم (3248091) (alef-11)
محمد
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۲:۱۷:۴۵
اقا مردم دو سال هم از همان ماشین های قدیمی و دست دوم استفاده می کنند مشکلی نداره شما به فکر تولیدات خودتان باشید که مردم نمی خرند لطفا هر چه تولید می کنید صادر کنید نوش جونتون پولشو به دلار بگیرید و به قول خودتان از قیمت عرضه در ایران هم بیشتر بفروشید!!!!!!!!!!!!!! (3248141) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۲:۲۴:۲۶
تا انحصار هست دلیلی برای رشد و پیشرفت و ارتقای صنعت خودرو وجود نخواهد داشت . با این انحصار , بهترین و دلسوزترین آدمها در این صنعت یا حذف می شوند یا شبیه روسای فعلی صنعت خودرو خواهند شد (3248149) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۲:۳۲:۴۴
نمی خریم! نمی خریم! نمی خریم!
میرخانی استعفا استعفا! (3248171) (alef-11)
میرخانی استعفا استعفا! (3248171) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۳:۰۷:۴۷
اصلا مهم نیست مگه چه اتفاقی میافتد. بجای آن بیاید روی طرحهای زیر بنایی کار کنید . لااقل از چینی ها یاد بگیرید که تولیداتشان سراسر دنیا را گرفته (3248231) (alef-11)
بهمن همدمی
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۳:۳۸:۴۰
خدا را شکر.برم نذرموادا کنم! (3248276) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۱۴:۴۴:۴۹
کسی منتظر خودرو از فرغون سازهای داخلی نیست. مدل جدید هم تولید کنند هم نمیخریم (3248369) (alef-11)
mr
۱۳۹۴-۰۷-۱۷ ۲۱:۵۵:۰۴
کاهش قیمت انتظار غیر منطفی ؟پس خرید خودرو با کیفیت 3برابر زیر استاندارد جهانی و 3برابر بالای قیمت جهانی به نظر شما نابغه قرن مطابق عقل سلیم هست
لطفا زور نزنید تا قیتها پایینتر و کیفیت بالاتر نرود چون ما مثل شما نایغه نیستیم نمیتونیم بخریم و فکر کنم تا سال 1400هم ماشین نخریم نمیمیریم (3249002) (alef-13)
لطفا زور نزنید تا قیتها پایینتر و کیفیت بالاتر نرود چون ما مثل شما نایغه نیستیم نمیتونیم بخریم و فکر کنم تا سال 1400هم ماشین نخریم نمیمیریم (3249002) (alef-13)
Kamyar
۱۳۹۴-۰۷-۱۸ ۰۸:۰۲:۰۹
کاملاً معلومه این نظرات مال یه عده رانتخوار و عوام که پشت سر رانتخوارای واردات ماشين صف میبندن رانتخوار واردکننده میفهمه داره چه ضربه ای به اشتغال و صنعت مملکت ميزنه ولی عوام الناس حتی نمیفهمه به بیکاری بچش داره کمک میکنه و به جیب رانتخوارها که مثل 8سال دوره بدبختی و نکبت نمیتونن بخورن داره کمک میکنه میگن تعرفه رو کاهش بدین تا ما ارزون وارد کنیم گرون بفروشیم (3249351) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۷-۱۸ ۰۹:۳۷:۵۸
فعلا بحث خرید خودرو نیست
ما خواهان آن هستیم که دیگر امثال شما بر این صنعت مدیریت (چنبره) نزنند که اگر این مافیای و سوء مدیریت در صنعت خودرو از بین بره همه چیز درست میشه
به قولی مرگ که نیست علاج نداشته باشه ، شرکت های جدید با افراد جدید که وارد صحنه بشن همه چیز درست میشه (3249510) (alef-11)
ما خواهان آن هستیم که دیگر امثال شما بر این صنعت مدیریت (چنبره) نزنند که اگر این مافیای و سوء مدیریت در صنعت خودرو از بین بره همه چیز درست میشه
به قولی مرگ که نیست علاج نداشته باشه ، شرکت های جدید با افراد جدید که وارد صحنه بشن همه چیز درست میشه (3249510) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
