در ادامه موضوع بالا، اخیرا شرکت خودروسازی "تاتا" به عنوان بزرگ ترین خودروساز هندی، از یک خودروی کانسپت کاملا جدید رونمایی کرده است که در سگمنت خودروهای "هاچ بک" قرار گرفته و تحت عنوان "45X" معرفی شده است که ویژگی منحصربه فرد آن برخلاف انتظار، می تواند طراحی ظاهری اتومبیل و زیبایی خوب آن باشد که نشان از پیشرفت چشمگیر تاتا در صنعت خودروسازی دارد.


طبق ادعای شرکت سازنده، آیرودینامیک اتومبیل به شدت مورد توجه قرار گرفته است و از این جهت، شاهد خطوط و شکستگی های زیادی در ظاهر اتومبیل هستیم، هرچند آیرودینامیک خودرو بخشی از کار خواهد بود و مهم تر از همه، چهره آرایی اتومبیل است که می تواند مخاطب را جذب خود کند، همچون خودروی هیبریدی تویوتا پریوس که تنها آیرودینامیک بسیار خوبی در نسل های قبل خود داشت، اما پروژه جدید "تاتا" علاوه بر آیرودینامیک بسیار خوبی که شرکت سازنده مدعی آن شده است، دارای جذابیت و زیبایی بالایی خواهد بود.


در حال حاضر سیستم محرک دقیقی انتخاب نشده است و حتی شرکت خودروسازی "تاتا" به احتمالات فنی اتومبیل اشاره نکرده است، اما در ادامه می دانیم که پروژه جدید تاتا با طول کلی 4253 میلی متر، عرض 1850 میلی متر، ارتفاع 1451 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2630 میلی متر توسعه پیدا کرده است که به صورت یک مجموعه، بر روی رینگ های 20 اینچی با ابعاد لاستیک 35/235 سوار خواهد شد.